@phdthesis{Gasch2013,
  type      = {Master Thesis},
  author    = {Martin Gasch},
  title     = {Neukonzeption der Instandhaltung von Getrieben f{\"u}r Schienenfahrzeuge},
  year      = {2013},
  abstract  = {Getriebe von dieselbetriebenen Schienenfahrzeugen sind die entscheidenden Komponenten zur {\"A}nderung und {\"U}bertragung, von Kr{\"a}ften bzw. Drehmomenten, vom Antriebsmotor auf die Schiene. Die Getriebeinstandhaltung stellt zum Einen sicher, dass der funktionst{\"u}chtige Zustand dieser Fahrzeugkomponenten erhalten bleibt bzw. bei Ausfall wieder hergestellt wird. Die Fertigungsbereiche der Getriebeinstandsetzung in Chemnitz sind im Laufe der langen Geschichte des Werkes, bedingt durch st{\"a}ndige {\"A}nderung des Produktionsspektrums, unstrukturiert gewachsen. Aus diesem Grund besch{\"a}ftigt sich die vorliegende Masterarbeit mit der Neukonzeption relevanter Fertigungsbereiche f{\"u}r die Aufarbeitung von Getrieben am Standort Chemnitz. In einem ersten Schritt wurde daher ausf{\"u}hrlich der Ist-Zustand der Getriebefertigung analysiert und aufgenommen. Dies beinhaltet zum Einen die Erstellung eines CAD-Modells der Getriebefertigung, mit Hilfe von SolidWorks, und zum Anderen die Aufnahme der Fertigungsfl{\"u}sse. Mit diesen erarbeiteten Grundlagen wurden drei neue Layouts f{\"u}r die Getriebeinstandhaltung erarbeitet, anschlie{\"s}end diskutiert und miteinander verglichen.},
  language  = {de}
}