TY  - THES
U1  - Bachelor Thesis
A1  - Erler, Daniel
T1  - Analyse der Kommunikation zwischen Steuergeräten bei unsicherem Wissen
N2  - In der vorliegenden Arbeit wird die Kommunikation zwischen Steuergeräten mit Hilfe von Zustandsmodellen analysiert und auf Plausibilitäten beim Schließen von Zuständen eingegangen. Die Steuergerätebeschreibungen wurden dafür in SCXML überführt und weiterverarbeitet. Es handelt sich um keine vorherige Simulation, sondern um eine nachträgliche Analyse. Im Automobil kommunizieren viele Steuergeräte gleichzeitig über CAN-Bus miteinander, die vorher nur in kleinerem Rahmen getestet werden konnten. Inhalt dieser Arbeit ist es, Nutzen aus dabei aufgezeichneten Daten zu ziehen, um nachträglich einzelne Steuergeräte auf Fehlerzustände zu überprüfen. Dabei wird berücksichtigt, dass das Wissen über die Abläufe im Fahrzeug unvollständig ist.
KW  - Kraftfahrzeugelektronik
KW  - CAN-Bus
KW  - Automat <Automatentheorie>
KW  - Plausibilität
KW  - Kommunikationsprotokoll
Y2  - 2010
U6  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:mit1-opus-12924
UN  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:mit1-opus-12924
ER  -