TY  - GEN
U1  - Sonstiges
A1  - Müller, Marcus
T1  - Entwicklung der Überwachungs- und Sicherheitsfunktionen, Auswahl der Steckverbinder, Sicherheitsrelais und Inbetriebnahme des Batteriemanagementsystems (BMS) : der Fahrzeugbatterie für das Elektrorennfahrzeug des TMM
N2  - Das Ziel dieser Arbeit ist die Systemintegration des Hochvoltakkumulators in das erste Elektrorennfahrzeug des Technikum Mittweida Motorsport. Die Integration sollte unter Einhaltung des Formula Student Reglements der FSG sowie der FSAE geschehen.
Als Erstes befasst sich die Arbeit mit einem grundlegenden Einblick in die, durch die Regelwerke gestellten Anforderungen sowie dem Fahrzeuggesamtkonzept. Dieser Einblick konzentriert sich vorwiegend auf den elektrischen Teil des Gesamtkonzepts sowie den Regeln für vollelektrisch angetriebene Formula Student Fahrzeuge.
Anschließend folgt der grundlegende Aufbau des Hochvoltakkumulators. Dazu gehört Bauteilpositionierung, Auslegung und Auswahl von Steckverbindern, Sensoren, Sicherungen, die Dimensionierung der Vorladeschaltung und das Layout der Stack-PCBs. Es folgt ein Überblick über das eingesetzte Battery Management System . Nach diesem Über-blick folgt der Ablauf der Inbetriebnahme des Akkumulators und die Beseitigung von Problemen, die im Fahrbetrieb auftraten. Als Letztes wird der Aufbau zum Laden des Akkumulators und dessen Inbetriebnahme erläutert.
KW  - Elektrofahrzeug
KW  - Rennwagen
KW  - Hochvolt
KW  - Lithium-Ionen-Akkumulator
Y1  - 2018
ER  -