@phdthesis{Adam2012,
  type      = {Master Thesis},
  author    = {Thomas Adam},
  title     = {Aufbau und Bestimmung von Randbedingungen eines Pr{\"u}fstandes zur Vorhersage des Vorbeifahrtger{\"a}usches in Bezug auf eine Referenzabgasanlage},
  year      = {2012},
  abstract  = {Die Ingenieure der Abteilung Au{\"s}enger{\"a}usch der BMW AG sind f{\"u}r die Kontrolle und {\"U}berwachung gesetzlicher Ziele des Au{\"s}enger{\"a}uschs f{\"u}r Serienfahrzeuge und f{\"u}r neue, in der Entwicklung befindliche, Fahrzeuge verantwortlich. Daf{\"u}r werden derzeit aufwendige Vorbeifahrtmessungen durchgef{\"u}hrt. Da die Abgasanlage eine der Hauptger{\"a}uschquellen am Fahrzeug darstellt, kann {\"u}ber {\"A}nderungen Einfluss auf das Vorbeifahrtger{\"a}usch genommen werden. In Zukunft sollen die zeit- und kostenaufwendigen Vorbeifahrtmessungen auf ein Minimum reduziert und {\"A}nderungen an Abgasanlagen im Pr{\"u}fstand mit Blick auf die Vorbeifahrt bewertet werden. In dieser Arbeit werden die grunds{\"a}tzlichen Randbedingungen und Eigenschaften eines solchen Pr{\"u}fstandes gekl{\"a}rt und bewertet.},
  language  = {de}
}