@phdthesis{Toepfer, type = {Bachelor Thesis}, author = {Simon T{\"o}pfer}, title = {Internationalisierungsstrategien der deutschen Automobilhersteller inden BRIC - Staaten}, url = {https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:mit1-opus-45940}, abstract = {Internationale Unternehmen m{\"u}ssen im Laufe der Jahre ihre strategische Ausrichtung den sich st{\"a}ndig {\"a}ndernden wirtschaftlichen Bedingungen und M{\"a}rkten anpassen. In der heutigen wettbewerbsorientierten Welt ist es von entscheidender Bedeutung, die unternehmerische Strategie auf nachhaltiges Wachstum auszurichten. Um dieses Ziel zu erreichen, wird der internationalen Gesch{\"a}ftsentwicklung in Schwellenl{\"a}ndern eine signifikante Rolle beigemessen. In dieser Arbeit wird die Frage gekl{\"a}rt, welche der unterschiedlichen Markteintrittsstrategien f{\"u}r deutsche Automobilhersteller die beste M{\"o}glichkeit darstellt, ihre Marktposition auszubauen, um sich dem immer intensiver werdenden Wettbewerb stellen zu k{\"o}nnen. Dabei werden Instrumente der internen und externen Analysen vorgestellt, die Unternehmen helfen, ihren Istzustand zu bestimmen und M{\"o}glichkeiten aufzeigen, um einen gewissen Sollzustand zu erreichen. Anhand von Literaturrecherche und zwei Beispielen aus der Praxis, deutsche Automobilhersteller in China und Indien, wird aufgezeigt, dass Lizenzierung die oftmals zuerst gew{\"a}hlte Form f{\"u}r den Markteintritt darstellt. Sie erm{\"o}glicht es den Unternehmen auf relativ einfache und kosteng{\"u}nstige Weise, einen ersten Markteinblick zu bekommen. Der zweite strategische Schritt stellt die Gr{\"u}ndung eines Joint Ventures dar. Eine allgemein g{\"u}ltige Aussage dar{\"u}ber, welche Markteintrittsstrategie die erfolgversprechendste ist, kann letztendlich nicht getroffen werden, da sowohl die unternehmensspezifischen Eigenschaften und strategischen Ziele als auch die grundverschiedene Charakteristik der M{\"a}rkte von Fall zu Fall zu beachten ist.}, language = {de} }