@phdthesis{Nieland,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Isabell Nieland},
  title     = {Sharing Economy als Strategieansatz zur Entwicklung von Wettbewerbsvorteilen f{\"u}r den {\"o}ffentlichen Personennahverkehr},
  url       = {https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:mit1-opus4-98536},
  abstract  = {Die vorliegende Bachelorarbeit behandelt die Themen Sharing Economy und {\"o}ffentlicher Personennahverkehr. Dabei wird untersucht, ob das Peer-to-Peer-Gesch{\"a}ftsmodell der Sharing Economy m{\"o}gliche Strategieans{\"a}tze f{\"u}r den {\"O}ffentlichen Personenverkehr bieten kann. Anhand der empirischen Untersuchung in Form einer fallorientiert-adaptierten SWOT-Analyse wurden vier m{\"o}gliche Strategieans{\"a}tze entwickelt. Die SWOT-Analyse analysiert externe Einfl{\"u}sse auf die Branche des {\"o}ffentlichen Personennahverkehrs sowie St{\"a}rken und Schw{\"a}chen der Sharing Economy. Die Strategieans{\"a}tze der segmentspezifischen Markterweiterung und der vertikalen Diversifikation wurden als schwierig umsetzbar bewertet, wohingegen die strategischen Optionen wie der Aufbau und die Ausweitung eines Multi-Channel-Vertriebs und die laterale Diversifikation des bestehenden Leistungsportfolios anhand eines praktisch-simulativen Beispiels angewandt wurden.},
  language  = {de}
}