@phdthesis{Gruber,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Tim Gruber},
  title     = {Das Automobil im nachhaltigen, urbanen Verkehrssystem : Trends und Auswirkungen der Mobilit{\"a}tswende},
  abstract  = {Der Handlungsdruck in Richtung einer nachhaltigen Mobilit{\"a}t nimmt im urbanen Raum kontinuierlich zu. Ausschlaggebend sind daf{\"u}r {\"o}kologische, soziale und {\"o}konomische Belastungen, die aus den automobil-orientierten Stadtstrukturen hervorgehen. Werden die drei Nachhaltigkeitsdimensionen in die Entscheidungen der Stadt- und Verkehrsplanung integriert, f{\"u}hrt kein Weg an Ma{\"s}nahmen f{\"u}r eine Mobilit{\"a}tswende vorbei. Die vor-liegende Bachelorarbeit stellt die Externalit{\"a}ten des urbanen Verkehrs heraus, beschreibt Ans{\"a}tze, die eine Mobilit{\"a}tswende unterst{\"u}tzen und ordnet das Automobil in diesem Kontext ein. Dies geschieht auf Basis einer qualitativen Inhaltsanalyse, die verkehrswissenschaftliche Literatur in Bezug auf den Themenschwerpunkt Mobilit{\"a}tswende auswertet. Daraus werden im Wesentlichen zwei Erkenntnisse gewonnen: In einem nachhaltigeren urbanen Verkehrssystem verschiebt sich die Rolle des Automobils und der Anteil des Pkws am Modal Split sinkt.},
  language  = {de}
}