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Festigkeits- und Verformungsanalyse eines Elektromotors im Hybridantrieb
- In der vorliegenden Arbeit wird der Aufbau des FEM-Modells einer permanent erregten Synchronmaschine umfassend beschrieben. Dies beinhaltet die Beschreibung des Aufbaus eines parametrisierten Motormodells, eine Darstellung über die in solchen Mo-toren eingesetzten Werkstoffe sowie deren Eigenschaften und die Herleitung geeigne-ter Funktionen in der FEM-Software Abaqus zur umfassenden Simulation von Be-triebszuständen eines Elektromotors. Weiterhin werden zwei Elektromotoren hinsichtlich ihres thermischen und thermome-chanischen Verhaltens in Abhängigkeit von Betriebszuständen untersucht. Es erfolgt eine Beschreibung der dabei auftretenden Verformungen an den Motoren und den da-mit verbundenen mechanischen Spannungen in den Motorbauteilen. Hierbei stellen sich Systemgrenzen in Bezug auf die zulässige Betriebsdauer beider Motoren heraus.
Author: | Robert Emmrich |
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URN: | urn:nbn:de:bsz:mit1-opus-24058 |
Advisor: | Uwe Mahn, Klaus Brämer |
Document Type: | Diploma Thesis |
Language: | German |
Date of Publication (online): | 2012/11/06 |
Release Date: | 2012/11/06 |
GND Keyword: | Hybridantrieb; Elektromotor; Finite-Elemente-Methode; Festigkeit; Thermomechanische Eigenschaft |
Institutes: | 02 Maschinenbau |
DDC classes: | 510 Mathematik |
Open Access: | Innerhalb der Hochschule |
Licence (German): | Urheberrechtlich geschützt |