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Konzeption und Implementierung des Antriebsstranges als eigenständige CAN-Bus-Steuereinheit in einem forensischen Demonstrator

Conception and implementation of the drive train as an independent CAN bus control unit in a forensic demonstrator

  • In der vorliegenden Masterarbeit wird der, im Jahr 2018 im Application Center Microcontroller entwickelte, forensische Demonstrator für das Controller Area Network (CAN) analysiert und auf Basis dessen ein Redesign konzipiert, entwickelt und getestet. Gemäß der in dieser Arbeit vermittelten Grundlagen zu aktuellen Bussystemen der Automobilindustrie und ihrer Datenübertragung, werden entsprechende CAN-Nachrichten implementiert und auf den CAN-Bus gesandt. Die Auswertung dieser Botschaften erfolgt durch die CAN-Analysesoftware BUSMASTER. Eine entsprechende Visualisierung der Daten wird durch die, für den BUSMASTER entwickelte, grafische Oberfläche realisiert.
  • In this master thesis, the forensic demonstrator for the Controller Area Network (CAN) that was developed in the Application Center Microcontroller in 2018 is analyzed. On this basis, a redesign is created, developed, and tested. According to the basics of the automotive industry’s current bus systems and their data transmission, appropriate CAN messages are implemented and sent to the CAN bus. The evaluation of these messages is done using the CAN analysis software BUSMASTER. A corresponding visualization of the data is realized using the graphical user interface developed for BUSMASTER.

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Metadaten
Author:Sina Vanessa Lipke
Advisor:Dirk Labudde, Christian Georgi
Document Type:Master's Thesis
Language:German
Year of Completion:2021
Granting Institution:Hochschule Mittweida
Release Date:2022/10/07
GND Keyword:CAN-Bus; Netzwerktopologie
Institutes:Angewandte Computer‐ und Bio­wissen­schaften
DDC classes:629.89 Sensor-Aktor-Netzwerk, Steuergerät
Open Access:Frei zugänglich
Licence (German):License LogoUrheberrechtlich geschützt