Erik Flemming Huntenborg

• Die Fluggesellschaften haben heutzutage einen großen Anteil der Co2-Emissionen zu verantworten. Technisch können noch keine Co2-neutralen Flugzeuge produziert werden, aber diese Co2-Emissionen können kompensiert werden und können somit in einem nachhaltigen Luftverkehr resultieren. Ziel dieser Arbeit ist es zu bestimmen, inwieweit für Konsumenten Nachhaltigkeit beim Fliegen bedeutend ist und ob es Fluggesellschaften gibt, die sich vor den Konsumenten nachhaltig positionieren. Um die Forschungsfrage zu beantworten wurden eine Berichtanalyse von Kompensationsinstitutionen und eine Online-Umfrage durchgeführt wurden. Die qualitative Analyse und die quantitative Online-Umfrage sollen zu einem einheitlichen Forschungsergebnis führen. Die Befragten werden sowohl national als auch international durch soziale-Medien erreicht, die Kompensationsorganisationen kommen aus verschiedenen Ländern. Für eine Vorstellung der Positionierung von Fluggesellschaften, werden zunächst CSR-Maßnahmen, Positionierungsstrategien, Konsumentenverhalten und das Prinzip des Alleinstellungsmerkmals erklärt. Damit können ein verständnisvolles Positionierungskonzept mit CSR-Vorschlägen an die Fluggesellschaften und Empfehlungen aus Sicht der Konsumenten, präsentiert werden. Die Befragung der Konsumenten ist hierbei relevant, da ihre Meinung und ihre Erfahrung ist für die direkte Ansprache dieser Thematik unerlässlich ist.