Sophia Schlücker

• Die Schallemissionen von Lkw-Betriebsgeräuschen sind ein wesentlicher Bestandteil bei der immissionsschutzrechtlichen Beurteilung von gewerblichen Anlagen. Hierbei wird als statistisches Maß für die Lkw-Geräusche auf Messwerte aus anerkannten Standardwerken zurückgegriffen – allen voran denen des HLUG Heft 3. Aufgrund des höheren Alters dieser Schriftenreihe und dem damit verbundenen Alter der gemessenen Lkws wird die Aktualität der Messergebnisse in Frage gestellt. Im Rahmen dieser Arbeit wurde daher mittels eines zunächst eigens dafür entwickelten Messverfahrens stichprobenartig das Lkw-Türenschlagen eines Querschnitts der aktuell im Straßenverkehr repräsentativen Fahrzeugflotte messtechnisch erfasst und ausgewertet. Zudem erfolgte das Augenmerk auf verschiedene Parameter während des Türenschlagens. Die vorliegende Untersuchung soll aktuelle Tendenzen zur Emission des Türenschlagens aufzeigen.