Überprüfung von Standardprozessen zur Sicherstellung eines einheitlich Integrierten Managementsystem bei der DB Regio AG, im Geschäftsfeld Bus der Region Ost. Anhand einer Checkliste des internen Kontrollsystems wird die Wirksamkeit des Integrierten Managementsystems geprüft und Maßnahmen zur Verbesserung der Wirksamkeit vorgestellt.

In dieser vorliegenden Diplomarbeit wird auf die Thematik der Gesamtanlageneffektivität einer Sonder- Stanzanlage der Roto Frank Austria GmbH, sowie die dazugehörige Kennzahlengenerierung und Visualisierung direkt in der Produktion, eingegangen. Es werden dazu theoretische Methoden und Werkzeuge näher erklärt, die das Ziel verfolgen, Verschwendungen in einer Produktion zu erkennen, zu vermeiden, und dadurch das Unternehmen konkurrenzfähig machen. Im empirischen Teil dieser Arbeit wird auf die nötige Vorgehensweise für die Umsetzung der automatischen Datenerfassung und Datenauswertung näher eingegangen. In der Schlussbetrachtung wurde ein Resümee gezogen, welche Erfolge bzw. welches Verbesserungspotential bezüglich der Maschinenverfügbarkeit nach der gelungen Projektumsetzung sichtbar wurden.

Ziel dieser Arbeit ist es, die Anforderungen an eine IH-Software zu erarbeiten und Handlungsalternativen auszuwählen. In weiterer Folge werden, mithilfe einer Nutzwertanalyse, alle infrage kommenden Handlungsalternativen hinsichtlich Vor- und Nachteile bewertet. Schlussendlich soll am Ende dieser Arbeit eine IH-Software ausgewählt werden, welche die Anforderungen der relevanten Interessensgruppen am besten befriedigt.

Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Outsourcen von Teilleistungen im Planungsprozess des Netzvertriebs der Salzburg AG. Es werden die Kosten bereits extern erbrachter Planungsleistungen den Kosten vergleichbarer intern erbrachter Planungsleistungen gegenübergestellt und analysiert. Für diese Gegenüberstellung werden Kennzahlen erarbeitet. In einem weiterführenden Vergleich wird mit Hilfe der multidimensionalen Nutzwertanalyse jeweils der Gesamtnutzwert der beiden Alternativen, Fremdvergabe oder interne Leistungserstellung, mit dem Hauptziel der Beistellung einer Entscheidungshilfe für die Vergabe von Planungsleistungen im Netzvertrieb der Salzburg AG, ermittelt.

Der von Menschen geschaffene Treibhauseffekt ist für eine immense Klimaänderung verantwortlich. Die Folgen können gefährliche Ausmaße annehmen. Die Nutzung von regenerativen Energiequellen wird daher immer wichtiger. Eine Möglichkeit, regenerative Energiequellen zu nutzen und Energienetze zu entlasten, ist die Versorgung mobiler Systeme mit regenerativen Energien. In dieser Arbeit wird sich daher mit der Frage beschäftigt, ob es möglich ist, ein mobiles System in Form eines Wohnmobils bei aktueller Marktlage wirtschaftlich, ökologisch nachhaltig und mit vertretbarem Aufwand mit Energie zu versorgen. Dafür werden Brennstoffzellentechnologie und Photovoltaiktechnologie betrachtet. Ziel der Bachelorarbeit ist es damit, zu ermitteln, ob sich der Energiebedarf eines Wohnmobils mit erhöhtem Verbrauch durch Brennstofftechnologien, beziehungsweise mit einem Solar-gestützten Speicher realisieren lässt. Dafür werden die Technologien in ihren Funktionsweisen erklärt. Außerdem erfolgt eine Marktbetrachtung, um festzustellen, ob für Endkonsumenten entsprechende Produkte zur Verfügung stehen. Über einen begrenzten Projektzeitraum wird anschließend der Verbrauch eines Medienteams, welches einen Dokumentarfilm entlang des Rheins dreht, erfasst. Dabei wird ein mitgeführter Solargenerator genutzt, um das mediale Equipment zu versorgen. Auf Grundlage der Erfassung der genutzten Solarenergie erfolgt ein Vergleich der tatsächlich genutzten Solarenergie und der theoretisch über den Projektzeitraum zur Verfügung stehenden Solarenergie. Die Marktbetrachtung macht deutlich, dass der Markt für Solargeneratoren wesentlich größer als der für Brennstoffzellen ist. Somit ist der durchschnittliche Kilowattstundenpreis von Strom aus entsprechenden Geräten sehr unterschiedlich. Die Datenauswertung hat gezeigt, dass es möglich ist, durch Solargeneratoren mit Photovoltaikunterstützung autark zu agieren, wofür jedoch Witterung und Jahreszeit gewisse Voraussetzungen erfüllen sollten. Die Arbeit zeigt auf, dass es möglich ist mobile Systeme, wirtschaftlich, ökologisch und nachhaltig mit vertretbarem Aufwand zu versorgen. Das ist allerdings leichter mit einem Solargenerator und einem Solarpanel. Die Brennstoffzellenlösung erweist sich als für das Projekt als wirtschaftlich mangelhaft.