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In der hier vorliegenden Arbeit wird die Auslegung einer Radträgerkonstruktion beschrieben. Es werden Verbesserungsmöglichkeiten zur Vorjahreskonstruktion näher beleuchtet sowie alle Bauteile im Rahmen des Konstruktionsprozesses ausgewählt und durch Festigkeitsberechnungen überprüft. Durch die nähere physikalische Beleuchtung der Fahrzustände soll eine Grundlage für spätere Konstruktionen im Rahmen des Formula Student Projektes an der Hochschule Mittweida gegeben werden.
Technologische Untersuchung zum
Widerstandspunktschweißen von thermomechanisch
gewalztem Stahl
(2012)
Im Wesentlichen gilt es, die schweißtechnische Verarbeitung von thermomechanisch
gewalztem Stahlfeinblech in Bezug auf das Widerstandspunktschweißverfahren zu
erkunden. Neben der theoretischen Bestimmung der Schweißeignung und der
Festlegung geeigneter Schweißparameter sollen wissenschaftliche Erkenntnisse über
die Verbindungs- und Materialeigenschaften gewonnen werden.