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Obwohl der Gedanke von Nachhaltigkeit in der Textil- und Bekleidungsindustrie im Laufe der letzten Jahre an Bedeutung gewonnen hat, verfügen Modenetzwerke über unterschied-liche Definitionen bezüglich der Umsetzung von nachhaltigem Supply Chain Management. Die vorliegende Thesis soll verdeutlichen, mit welchen Herausforderungen Akteure der Modeindustrie zukünftig konfrontiert werden. Die hohe Komplexität der textilen Lieferketten erschwert dabei die dauerhafte Implementierung von Nachhaltigkeit. Um den Anforderungen wertebewusster Konsumenten langfristig zu genügen, gilt es im Sinne der drei Nachhaltigkeitsdimensionen zu agieren und ökologische, soziale sowie ökonomische Verantwortungen innerhalb der Supply Chains zu übernehmen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich vor allem mit der Verfügbarkeit von Materialien, welche überwiegend in der Elektro-Automobilindustrie zum Einsatz kommen. Es soll aufgezeigt werden, welche Auswirkungen es auf die Ökonomie und Ökologie hat, wenn der Zugang zur Elektromobilität massenmarkttauglich gemacht wird. Im theoretischen (wissenschaftlichen) Teil dieser Arbeit, welche in Form der Forschungsarbeit vorliegt, sollen vor allem Begriffsdefinitionen und Marktzusammenhänge erläutert werden. Der praxisorientierte Teil soll anhand von Statistiken und Bedarfsanalysen den Konsum und Zugang zur Materialbeschaffung, als auch die Auswirkungen auf unser Ökosystem plausibel darstellen. Da diese Arbeit für kein spezielles Unternehmen gefertigt wird, sind diverse Hersteller / Konzerne / Lieferanten als neutral zu betrachten. Meine resultierenden Ergebnisse verstehen sich als hypothetisch, basierend auf Recherchen der globalen Marktsituation / Zukunftsforschung. Es ist bei den Kalkulationen für den Energie und Ressourcenverbrauch
für den Transport – für die Überstellung eines (1) PKW – Tesla Model 3, auszugehen.
As economies are getting more and more interconnected, the importance of the global logistics sector grew accordingly. However, both structural challenges and current events lead to recent supply chain disruptions, exposing the vulnerabilities of the sector. Simultaneously, blockchain has emerged as a key innovative technology with use cases going far beyond the exchange of virtual currencies. This paper aims to analyze how the technology is transforming global logistics and its challenges. Therefore, six use cases, are presented to give an overview of the technological possibilities of blockchain and smart contracts. The analysis combines theoretical approaches from scientific journals and combines them with findings from real-world implementations. The paper finds that the technology can change supply chain design fundamentally, with processes and decisions being automated and power within supply chain structures changing. However, implementations also face technological, environmental, and organizational challenges that need to be solved for wide-spread adoption.
More than 10 years after the invention of Bitcoin, the underlying blockchain technology is having an increasing effect on today’s society. Although one of the most popular application areas of blockchain is still the field of cryptocurrencies, the technological concepts are crossing into further application domains such as international supply chains. Fast-changing markets, high costs of time and risk management as well as biased relationships between the actors pose big challenges to an appropriate supply chain management. Based on a case study about sensor tracking, this paper explores the potential impact of blockchain on small and medium enterprises within an international supply chain. We will show that blockchain technologies offers a high potential to reduce inequalities of power relations between involved actors within supply chains. To achieve this, the requirements for the use of blockchain in supply chain management will be analyzed by means of a conducted case study and an expert survey of the companies concerned.
Rollen und Aufgaben Interdisziplinärer Projektteams zur Blockchain-Integration im Unternehmensumfeld
(2021)
Bei der Einführung von Blockchain-Lösungen im Unternehmensumfeld sind zahlreiche Unternehmensfunktionen und Mitarbeiter unterschiedlicher Disziplinen involviert, deren Zusammenarbeit zum einen notwendig sind, zum anderen jedoch auch zahlreiche Herausforderungen hervorrufen. Relevante Rollen und Disziplinen werden in diesem Paper identifiziert und beschrieben, um Handlungsempfehlungen für die interdisziplinäre Zusammenarbeit und somit zur erfolgreichen Integration von Blockchain-Lösungen in Unternehmen und insbesondere unternehmensübergreifenden Geschäftsbeziehungen zu entwickeln. Auf Basis existierender Blockchain-Projekte werden die Rollen „Management und Finanzen“, „Supply Chain Management“ und „IT und IT-Sicherheit“ fokussiert und entlang eines Vorgehensmodells zur Integration mit konkreten Rollenbeschreibungen und Aufgaben beschrieben.
Optimierung der Palettenbeschaffung und der Zuführung in der Produktion am Beispiel der M.Kaindl KG
(2014)
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Optimierung der Palettenbeschaffung der Firma M. Kaindl KG in Wals/Österreich. Das Hauptziel ist dabei, eine Verbesserung der derzeitigen Beschaffungssituation derHolzpaletten zu finden. Dies sollte durch eine Änderung der Beladeform bei der Anlieferung in Lkws und einer zusätzlichen Wendemöglichkeit vor Beginn der Produktionsanlage erreicht werden. Es werden in dieser Arbeit drei Wendemöglichkeiten beschrieben und die wirtschaftlichste Lösung als Ergebnis zur Entscheidungsfindung durch die Geschäftsführung ausgearbeitet. Zusätzlich wird versucht, durch eine technische Änderung der verschiedenen Palettenausführungen diePalettentypenvielfalt von 16 auf 14 Typen zu reduzieren.
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, diverse Controlling-Instrumente im Rahmen des Supply Chain Managements darzustellen. Es werden herkömmliche unternehmensinterne Tools des Logistik-Controllings und neue Instrumente zur Steuerung von unternehmensübergreifenden Lieferketten vorgestellt. Weiters wird untersucht, inwieweit die Zusammenarbeit des Controllings von unabhängigen Unternehmen, die in einer gemeinsamen Lieferkette agieren, miteinander vernetzt werden kann.
Die Republik Kasachstan und die Bundesrepublik Deutschland sind strategische Partner. Dies ist hauptsächlich auf die unterschiedliche Struktur der Volkswirtschaften beider Länder zurückzuführen. Kasachstan ist reich an Ressourcen und versorgt die deutsche Wirtschaft mit Energie, Metallen und anderen Mineralien. Die deutsche Hightech-Wirtschaft bietet Kasachstan viele Möglichkeiten, nahezu alle Wirtschaftsbereiche zu modernisieren. Beispielsweise entfallen 90% der deutschen Investitionen in Kasachstan auf den Rohstoffsektor. Das wachsende Risiko, die Industrie mit kritischen Ressourcen wie Molybdän und Wolfram zu versorgen, zwingt Deutschland jedoch zur Diversifizierung seines Angebotskorbs. Kasachstan, das über große Vorräte an diesen Metallen verfügt, benötigt Produktionskapazitäten für deren Förderung und Verarbeitung. Somit kann die gemeinsame Arbeit beider Länder die gegenseitigen Bedürfnisse befriedigen.
Diese Arbeit behandelt den Einsatz der Blockchaintechnologie im Supply Chain Management. Unter der Erläuterung der Funktionsweise der Blockchaintechnologie werden Beispiele für mögliche Einsätze von Blockchains im Supply Chain Management aufgeführt und bewertet. Weiterhin wird die Industrie 4.0 in Verbindung mit dem Supply Chain Management gesetzt und deren Bedeutung für die Automatisierung und Digitalisierung hervorgehoben. Am Ende der Arbeit werden zusätzlich die Smart Contracts eingeführt, um damit letztendlich und zusammenfassend durch die Aufführung zusätzlicher Beispiele die aufgestellten Thesen, wie z.B. das durch die immer strenger werdende Gesetzgebung in Europa bzw. in Deutschland z.B. in puncto Lebensmittelnachverfolgbarkeit, die Blockchain einen wesentlichen Beitrag zur Unterstützung des Supply Chain Managements liefern kann, zu untermauern und damit zu beweisen. Weiterhin wird durch die Einbeziehung der Smart Contracts bewiesen, dass die Verwendung der Blockchain in Kombination mit Smart Contracts eine disruptive Auswirkung auf das Vertragswesen in puncto Flexibilität und Sicherheit haben kann.