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Ziel der Bachelorarbeit ist es, die Chancen und Schwierigkeiten gewerblicher Passivhäuser am Bsp. des Passivhauses Timm unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit herauszuarbeiten und zu untersuchen. Zunächst wird eine umfangreiche Einführung in die Problematik der Nachhaltigkeit, bezogen auf Immobilien gegeben. Um ein Verständnis für die Beschreibung des Forschungsobjektes zu schaffen, werden vorab einzelne technische und bauphysikalische Grundlagen vermittelt. Des Weiteren erfolgt eine Einleitung in die relevantesten Bewertungsmethoden der Nachhaltigkeit, deren Entwicklung die Aktualität der Analyse unterstreicht. Abschließend werden ökologische, soziale, wirtschaftliche, technische und prozessorientierte Wechselwirkungen erläutert und gleichzeitig der Projekterfolg reflektiert. Momentan steigen die Anforderungen an Immobilien einerseits aus Gründen der Erfüllung gesetzlicher Vorgaben, wie der EnEV, und andererseits aus dem Bewusstsein der endlichen fossilen Ressourcen sowie der zu erwartenden Preisexplosion, der entgangen werden soll. Gebäude bleiben nach ihrer Entstehung, je nach Nutzungsart, unterschiedlich lange bestehen. Die wirtschaftliche Lebensdauer von Handelsimmobilien liegt für gewöhnlich zwischen 10 und 50 Jahren. Deswegen ist gerade beim Neubau darauf zu achten, dass technische Chancen genutzt und Probleme, welche die Nachhaltigkeit beeinträchtigen, frühzeitig erkannt werden. Diesbezüglich soll die vorliegende Bachelorarbeit Anregungen geben.
In der vorliegenden Arbeit wird die Konstruktion und Auslegung einer Prüfvorrichtung zum Einspannen von Rohrverbindungen für einen Dauerfestigkeitsprüfstand beschrieben. Hierbei wird im Rahmen des Konstruktionsprozesses auf die Durchführung eines Dauerfestigkeitsversuches eingegangen sowie der prinzipielle Aufbau der Prüfmaschine erläutert. Darüber hinaus wird die Probengestaltung der zu prüfenden Rohrverbindung vorgestellt und die daraus resultierenden Prüfkräfte, welche für die konstruktive Auslegung der Prüfvorrichtung unbedingt erforderlich sind, bestimmt.
Ziel der Bachelorarbeit ist es, mit Hilfe des 3D-CAD Programms Solid Works eine Kinematiksimulation eines Formelrennwagens durchzuführen. Dies wird in diesem Fall am aktuellen Rennwagen des Motorsportteams der Hochschule Mittweida (FH), dem Technikum Mittweida Motorsport, vollzogen.Zunächst werden die kinematischen Zusammenhänge mit Solid Works beschrieben. Diese werden dann in das aktuelle CAD-Modell des Formelrennwagens übertragen und anschließend wird das Modell mit einigen Bewegungen getestet. Abschließend wird geprüft, ob es eine Möglichkeit gibt, das Modell in eine Virtual-Reality – Umgebung zu exportieren.
Ziel der Bachelorarbeit ist es, im ersten Teil die theoretischen Grundlagen der Entwicklung/Konstruktion; welche Methoden und Vorgehensweisen die Literatur, wie zum Beispiel VDI-Richtlinien und Konstruktionsbücher vorschlagen, darzustellen. Im zweiten Teil wird die Theorie anhand eines Beispiels aus der Praxis erklärt. An der Entwicklung eines Rennwagens werden theoretische Vorgaben, Methoden und Richtlinien an der Stückzahl eins veranschaulicht. Die Schlussbetrachtung diskutiert die gewonnenen Informationen und beleuchtet Ursachen für aufgetretene Probleme während und beim Abschluss der einzelnen Generationen des Projektes. Einen Ausblick bietet die Diskussion einer möglichen Serienproduktion durch Weiterentwicklung des Produktes.
Die Feststellbremse im Fahrzeug ist eine unverzichtbare Einrichtung. Die Funktionstüchtigkeit dieser, meist als Handhebel ausgelegten Bremse muss von Beginn an gewährleistet sein. Dazu ist eine Einstellung der Bremse bereits an der Bandfertigung in der Automobilindustrie unumgänglich. Diese Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Umsetzung einer Einstellvariante, bei der ein kabelloses Bremsenprüfgerät zur Kraftaufbringung und Messung genutzt werden soll. Zunächst werden die bestehenden Möglichkeiten der Handbremseinstellung erläutert. Im Anschluss wird die Idee der neuen Lösung vorgestellt, daher wird auch das kabellose Bremsenprüfgerät vorgestellt. Die Entwicklung der Baugruppe zur Umsetzung der Lösungsvariante nimmt den Hauptteil der Arbeit in Anspruch, von der Findung einer Lösung bis hin zur konkreten Ausarbeitung und Beschreibung der Konstruktion. Des Weiteren erfolgen Betrachtungen sowie Berechnungen über die wirkenden Kräfte und Wege.
Ziel der Bachelorarbeit ist die Untersuchung der Möglichkeit den Motor als tragendes Bauteil zu verwenden. Hierzu wird ein geeigneter Motor ausgewählt und überprüft, ob dieser als tragendes Bauteil verwendet werden kann. Zusätzlich wird eine Untersuchung zu Alternativen in der Kraftübertragung auf die Hinterachse geführt.
Das Ziel der Bachelorarbeit ist, eine Verspannungseinrichtung zu konstruieren und in einen Brennstoffzellenteststand zu integrieren. Anhand von wirtschaftlichen, konstruktiven und technologischen Kriterien soll eine geeignete Verspannungsmethode ausgewählt werden. Die zu realisierende Verspannungsanlage wird genutzt, um eine Hochtemperaturbrennstoffzelle der Art SOFC, die sich in einem Ofen (Hotbox) befindet, zu pressen. Die erforderliche Funktionsfähigkeit der Spanneinrichtung muss hergestellt und geprüft werden.
Ziel der vorliegenden Bachelorarbeit ist es, sich mit der Thematik der EGMaschinenrichtlinie und deren Folgen für den Konstrukteur von Werkzeugmaschinen auseinander zusetzen. Wobei hier die Neuerungen und deren Transparenz speziell für die Anwendung, im Fokus der Betrachtung stehen soll. Die Arbeit ist so angelegt, dass der Leser zu Beginn in die durchaus komplexe Thematik der Maschinenrichtlinie eingeführt wir. In späteren Kapiteln wird die so verständlich gemachte Thematik mit speziellen Beispielen untermauert.
Ziel der Arbeit ist es, einen Dünndrahtförderer soweit konstruktiv zu überarbeiten, dass der Förderer mit einer Jahresstückzahl von 5 Stück gefertigt werden kann. Die Hauptaufgabe des Förderers ist es einen Schweißdraht sicher zu fördern. Unter Berücksichtigung dieser Aussage werden zunächst die Betriebseigenschaften des Förderers untersucht. Aus diesen Untersuchungen wird eine Aufgabenliste erstellt, welche als Leitfaden dient.