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Document Type
- Diploma Thesis (1)
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Language
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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Vorgehensweise bei der Implementierung eines einheitlichen Schadensschlüssels in einem mittelständischen Unternehmen in der Automobilindustrie. Das Hauptziel besteht in der Sicherstellung der Funktionalität des
firmeninternen Fehlertrackings mithilfe des Qualitätsprogrammes QDA. Die damit einhergehende Logik soll leicht veränderbar und erweiterbar sein, damit bei einer notwendigen Anpassung der Fehlerkataloge nicht die komplette Implementierung überarbeitet werden muss. Des Weiteren wird in dieser Arbeit ausschließlich die
Einführung für die beiden Lead Projekte P08-1 und E18-1 beschrieben.