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Der Luftverkehr ist in den letzten Jahrzehnten in einer global zusammenwachsenden Welt ein unverzichtbarer Teil des weltweiten Transportsystems geworden und somit wichtig für erfolgreiche Volkswirtschaften. Die hohen Wachstumsraten des Luftverkehrs bewirken aber auch eine Zunahme der klimaschädlichen Emissionen. Ziel dieser Arbeit ist es, die Bemühungen der Europäischen Union mit der Einbeziehung des Luftverkehrs in das Europäische Emissionshandelssystem auf die Auswirkungen auf den Flugverkehr und auf die Fluglinien zu untersuchen. Bedeutend ist auch die Frage, ob der verpflichtende Emissionshandel in einer für die europäischen Fluglinien wirtschaftlich bereits sehr angespannten Situation zu zusätzlichen Nachteilen führt und welche Strategien zur Stärkung der Position führen können.