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Ziel der vorliegenden Bachelorarbeit ist es, die theoretischen Grundlagen der akustischen Markenführung und deren Soundelemente anhand der Literatur zu beschreiben und zu definieren. Dabei wurde sich besonders auf das gängigste Sound-Branding-Element das Soundlogo konzentriert. Des Weiteren werden die in der Literatur von Sound-Branding-Experten definierten Erfolgskriterien überprüft und in der Praxis angewendet. Für diese Untersuchung wurden vier Soundlogos aus der Automobilindustrie gewählt, da diese als Vorreiter der akustischen Markenführung gilt. Hinzukommend wurden die Sound-Branding-Maßnahmen der Marken Audi, BMW, Hyundai und Renault sowie deren Soundlogos detailliert analysiert. Anschließend wurden die im theoretischen Teil erarbeiteten Erfolgskriterien auf die Soundlogos angewendet und verglichen. Zur Auswertung der Soundlogos wurde eine Bewertungstabelle erstellt, die eine valide Analyse und Auswertung ermöglicht. Die Ergebnisse der Untersuchung wurden in einer Gegenüberstellung der untersuchten Soundlogos ausgewertet und es wurde ein Fazit gezogen.
In der Automobilindustrie deutet sich eine große Veränderung an. Der herkömmliche Verbrennungsmotor soll alternativen Antriebsmöglichkeiten weichen. Dabei geht es vor allem darum, den klimaschädlichen Verbrauch fossiler Energien drastisch zu reduzieren.
Eines der Hauptprobleme, denen sich sowohl die Politik als auch die Automobilindustrie gegenübersehen, ist die Akzeptanz alternativer Antriebe.
Die vorliegende Arbeit ist eine umfängliche Betrachtung und Bewertung verschiedener Faktoren, die die Entwicklung alternativer Antriebsarten, vornehmlich von batterieelektrischen Fahrzeugen, in der Automobilindustrie beeinflussen. Die Akzeptanzproblematik wird beleuchtet und es wird aufgezeigt, welche Faktoren für die Akzeptanz von alternativen Antrieben bei potenziellen Kunden eine Rolle spielen. Das Praxisbeispiel zeigt auf, wie die Marken Audi und Tesla vorgehen. Abschließend werden im Fazit Handlungsempfehlungen erörtert.
Diese Bachelorarbeit setzt sich mit der Akzeptanzförderung durch zielgerichtete Kommunikation mit Anspruchsgruppen in der Automobilindustrie auseinander. Dabei werden die Themenfelder Automobilindustrie, Kommunikation und Kommunikationsinstrumente bearbeitet und im Speziellen wird das Kommunikationsmittel Public Relations analysiert und wie Akzeptanz bei den Primärzielgruppen entstehen kann. Die theoretischen Erkenntnisse wer-den in Bezug auf das Praxisbeispiel Volkswagen betrachtet. Ergänzend zu den theoretischen Ausführungen und den ausgearbeiteten Erkenntnissen über die Herstellung von Akzeptanz wurden im Rahmen der Arbeit Experteninterviews durchgeführt, um das Thema auch aus aktueller Sicht zu veranschaulichen. Mit einer inhaltlichen Analyse aller Experteninterviews werden die Standpunkte und Sichtweisen der Experten herausgearbeitet.
Angetrieben vom Klimawandel und der Digitalisierung befindet sich die Automobilindustrie in einem strukturellen Wandel und die Einstellung von qualifizierten Fachkräften entwickelt sich zum Entscheiden Erfolgsfaktor. Vor diesem Hintergrund gewinnt Employer Branding aus Unternehmenssicht an Relevanz. Durch die Veränderung im Mediennutzungsverhalten nutzen immer mehr Automobilhersteller soziale Medien zur Erreichung personalwirtschaftlicher Ziele. Im Rahmen dieser Arbeit werden potenzielle Social Media Plattformen und Employer Branding Inhalte herausgearbeitet und auf ihre Anwendung in der Praxis überprüft.
In einer Gesellschaft, die vor den Herausforderungen der veränderten Kundenbedürfnisse und einem Wertewandel steht, nehmen innovative Kommunikationsinstrumente eine immer stärkere Position ein. In der Automobilbranche müssen die Hersteller ein Differenzierungpotenzial gegenüber ihren Mitbewerbern aufweisen. Dem Automobil kommt dabei eine besondere Rolle zu. Das Erleben eines Automobils wird von der Gesellschaft gefordert. Im Bereich des Motorsports kann dabei ein Markenerlebnis, sowie ein Markenimage konstruiert werden. Motorsport-Marketing stellt dabei ein innovatives Kommunikationsinstrument dar.
In der vorliegenden Bachelorarbeit werden im ersten Schritt die wesentlichen Veränderungstreiber der deutschen Automobilindustrie vor der Corona Pandemie dargelegt. Daraufhin folgt eine Analyse der Auswirkungen durch die Corona Pandemie auf die vertrieblichen Prozesse der Premium Marken Mercedes-Benz und Porsche. Die Anpassungsmaßnahmen beider Marken sowie resultierende Potenziale aus den Veränderungen werden hierbei detailliert herausgearbeitet. Die Forschungsarbeit schließt mit einem Ausblick auf die zukünftigen vertrieblichen Strukturen der Automobilindustrie ab.
Das Ziel der Bachelorarbeit ist es, die Auswirkungen der Corona-Krise auf das Personalmanagement in der Automobilindustrie herauszuarbeiten. Die Recherche erfolgt über relevante Literatur zu diesem Thema.
Primär wird im Folgenden die Automobilindustrie mit Blick auf das Personalmanagement und deren Auswirken aufgrund der Corona-Krise analysiert. Es erfolgt eine theoretische Aufbereitung von vorhandenen Eindämmungs- und Schutzmaßnahmen mit dem Ziel, die Weltbevölkerung vor dem Virus zu schützen.
Diese Arbeit befasst sich mit der zielgerichteten Ansprache der Zielgruppe junge Men-schen im Automobilmarketing. Die Arbeit soll Auskunft über die Rahmenbedingungen und Marketingmaßnahmen geben, die zu einer erfolgreichen Ansprache der Zielgruppe führen. Hierzu zählen vor allem die Kommunikationsmaßnahmen, die relevanten Kanäle und die relevanten Inhalte sowie die geltenden Erfolgsfaktoren und die Handlungsempfehlungen. Außerdem gibt die Arbeit einen ein Blick in die Bereiche der Automobilwirtschaft, des Markenmanagement und der Zielgruppe junge Menschen. Anschließend wurde auf der theoretischen Basis ein Vergleich der Zielgruppenansprache der Kommunikationsmaßnahmen der Mercedes A-Klasse und des 1er BMW vollzogen. Die daraus resultierenden praxisnahen Ergebnisse geben Auskunft über die verwendeten Kommunikationskanäle, die Inhalte, die Art der Ansprache, die Ansprache bei Events, die verwendeten Testimonials, die Kooperationen und die Feedbackmöglichkeiten.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Thematik des CRM Ansatzes und des Beschwerdemanagement Ansatzes innerhalb der Automobilindustrie. Dabei wird erläutert, welche Bedeutung diesen in der Automobilindustrie zukommt, wenn man die gesättigte Marktsituation des deutschen Automobilmarktes berücksichtigt.
Das Ziel ist es diese Bedeutung der Kundenbeziehungen mit der sich ändernden Marktsituation der Automobilindustrie zu verknüpfen. Die Ergebnisse, die durch Recherche von literatur- und webbasierenden Quellen gewonnen wurden, werden daraufhin am Beispiel Mercedes-Benz praxisnah angewendet.
Die vorliegende Bachelorarbeit befasst sich mit dem Thema Big Data im Marketing. Ziel dieser Arbeit ist es, die Veränderungen und Chancen des klassischen Marketings, durch das Mitwirken von Big Data, herauszuarbeiten. Grundlegende Begriffe und Herausforderungen rund um das Thema Big Data im Marketing werden beschrieben. Des Weiteren wird die behandelnde Thematik aus der Unternehmensperspektive und anhand der Automobilbranche betrachtet. Der Begriff Big Data wird in der vorliegenden Arbeit rein aus der betriebswirtschaftlichen Sicht behandelt. Bei der ausgewählten Methodik handelt es sich um die Durchführung qualitativer Experteninterviews.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich zuerst mit der Fragestellung, inwieweit äußere Faktoren die Arbeit der Automobilindustrie beeinflussen und vermittelt außer einem Basisverständnis zum Thema CommunityMarketing die möglichen Kommunikationsinstrumente, mit welchen die Kommunikationsziele eines Unternehmens anvisiert werden können. Außerdem werden Strategien für effektives Kritikmanagement aufgezeigt. Community Marketing Strategien zur Repositionierung und Markteinführung bestimmter Fahrzeugmodelle werden anhand des Autobauers BMW verdeutlicht. Um die Bedeutung des Community Marketings in der Praxis darzustellen, wurde eine Expertenumfrage durchgeführt. Die Bachelorarbeit soll verdeutlichen, wie moderne Kommunikationsstrategien dazu beitragen können, den Markenerfolg der Automobilbranche zu optimieren.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Innovationen Connected Car, Autonomes Fahren und Elektromobilität. In diesem Kontext wird untersucht wie Innovationen das Markenimage, Einstellungen und das Konsumentenverhalten beeinflussen. In einem Pretest wird eine erste Untersuchung in einer ausgewählten Stichprobe durchgeführt. Ergebnis ist eine Hypothese die auf der durchgeführten Forschung, sowie der Beantwortung der Forschungsfragen, basiert.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der theoretischen und praktischen Analyse von CSR in der Automobilindustrie. CSR ist die freiwillige Integration sozialer und gesellschaftlicher Verantwortung in die Geschäftstätigkeit eines Unternehmens. Begriffsdefinitionen, Analyse wissenschaftlicher Ansätze, Erörterung verschiedener CSR Entwicklungen sowie eine kritische Betrachtung des CSR-Begriffs bilden die theoretische Grundlage der Arbeit. Ziel der Arbeit ist es durch die Analyse der Einfluss- und Erfolgsfaktoren von CSR am Beispiel des Nachhaltigkeitsberichts der Daimler AG eine Korrelation zwischen ökonomischen Erfolg und CSR aufzuweisen. Dem Leser soll nähergebracht werden, inwiefern das unternehmerische CSR-Engagement ökonomische Relevanz besitzt. Darüber hinaus wird eruiert, ob CSR als reiner Kostenfaktor einzustufen ist oder sich dieser auch in einen Erfolgsfaktor transformieren lässt.
Social Media Marketing ist aus der modernen Unternehmenskommunikation nicht mehr wegzudenken. Die ständige Weiterentwicklung schafft für Unternehmen neue Möglichkeiten ihr Produkt/ ihre Dienstleistung über Social Media zu kommunizieren, aber sich auch mit Kunden zu vernetzen und einen Dialog auf Augenhöhe zu führen. Gerade Unternehmen aus der Automobilbranche, haben das Potenzial von Social Media Marketing früh erkannt und nutzen die Stärken dieses Mediums für verschiedene Marketingmaßnahmen.
Dabei zeichnen sich Chancen aber auch Risiken aus der Unternehmensseite ab. In dieser wissenschaftlichen Arbeit werden die Chancen und Risiken des Social Media Marketings aus der Unternehmensseite untersucht. Am Beispiel der Marke ABT Sportsline sollen die Auswirkungen des SMM erläutert und die Forschungsfrage „Welches sind die Chancen und Risiken des SM-Marketings in der Automobilbranche und wie können sich diese auf das Image auswirken?“ beantwortet werden. Weiterhin wird zur Beantwortung der Forschungsfrage eine empirische Erhebung in Form von Experteninterviews ausgeübt und im Anschluss werden die Chancen und Risiken über die SWOT-Analyse untersucht.
Das Internet hat jeglichen Bereich des Lebens grundlegend verändert, sei es in gesellschaftlicher oder wirtschaftlicher Hinsicht. Eine besonders große Auswirkung hatte dieser Wandel auf die Öffentlichkeitsarbeit der Unternehmen, die durch neue Kommunikationsarten und –formen vor große Herausforderung gestellt wurden. Inwiefern sich dies auf die alltägliche Arbeit einer PR-Abteilung auswirkt, wird am Beispiel eines Automobilkonzerns und dessen Motorsportbereich näher beschrieben.
Die zunehmende Digitalisierung im Alltag ist allgegenwärtig. Während einige Branchen bereits seit Jahren intensiv am Ausbau ihrer digitalen Zukunft arbeiten, wurde im Automobilsektor das digitale Marketing eher zögerlich in Angriff genommen wurde. Der Covid-19 Lockdown offenbarte hier den erhöhten Investitionsbedarf und sorgte für einen Intensivierungsschub in diesem Bereich. In dieser Arbeit werden neben Marketinggrundsätzen die diversen digitalen Kanäle und Möglichkeiten vorgestellt und der aktuelle Stand der Digitalisierung im Automobilmarketing bzw. die Umsetzung unterschiedlicher Ansätze betrachtet.
Diese Arbeit befasst sich mit der Entwicklung des Marketing in der Automobilbranche, insbesondere mit der Fragestelleung: Warum es die Automobilbranche nicht schafft Neuwagen an Frauen zu verkaufen. Dieser Frage wird nachgegangen und auch danach geforscht, ob es wirklich nur am weiblichen Geschlecht liegt oder ob es eine allgemeine Problematik ist. Ziel ist es, dies mit einem Interview mit dem Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer sowie einer eingenen Umfrage und ausgewählter Literatur herauszufinden. Das Ergebnis zeigt, dass der Neuwagenkauf bei Frauen geringer ist wie bei Männern, jedoch ist der Männliche Anteil nicht deutlich höher. Männer sind bereit mehr Geld für Neuwagen auszugeben als Frauen.
In dieser Thesis wird versucht mit Hilfe von Buch-, Zeitschriften- und Internetquellen eine Antwort auf die Frage zu finden, ob die Nutzung Sozialer Medien für das Automobilbusiness vorteilhaft ist.
Im Zuge dessen werden die Sozialen Medien und das Automobilbusiness näher beleuchtet. Es werden beispielhaft Social-Media-Aktivitäten von Automobilherstellern sowie deren Umfeld analysiert, und eine Bewertungsmatrix erstellt, um Handlungsbedarf aufzuzeigen. Zudem werden die Shitstorms der Automobilindustrie, die als größter Nachteil der Sozialen Medien anzusehen sind, analysiert, um zu zeigen, wie man sie hätte vermeiden können.
Schließlich werden die Vorteile den Nachteilen gegenübergestellt. Dabei wird offenbar, dass die Vorteile klar überwiegen. Um die Nachteile weiter zu minimieren, werden Handlungsempfehlungen ausgesprochen und Erfolgsfaktoren bestimmt.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit dem Einfluss digitaler Marketinginstrumente auf das Image der deutschen Automobilhersteller Audi, BMW und Mercedes. Durch die Digitalisierung sind Unternehmenskommunikatoren und Marketingverantwortliche mit einer Reihe neuer Herausforderungen konfrontiert. So nimmt die Markenbindung ab und das Markenimage bildet sich auch als Produkt eines dialogischen Prozesses der externen Zielgruppen untereinander. Gleichzeitig nimmt die Flut kommunikativer Maßnahmen und Inhalte ständig zu. Das Ziel der Bachelor Arbeit ist es herauszuarbeiten, wie und mit welchem Ergebnis sich die Premiumanbieter der deutschen Automobilbranche den veränderten Rahmenbedingungen stellen. Dazu wurde nach der theoretischen Abgrenzung des Themas eine Analyse der digitalen Marketingaktivitäten der betroffenen Unternehmen durchgeführt. Im Anschluss wurden die Ergebnisse dann gegen die qualitative Inhaltsanalyse eines Fokusgruppeninterviews mit ausgewählten Teilnehmern der Altersgruppe 18 – 30 Jahre gespiegelt. Im Ergebnis können deutliche quantitative und qualitative Unterschiede in der Wahrnehmung der drei Automarken bei den Konsumenten aufgezeigt werden.
Die Intention der vorliegenden Masterarbeit liegt darin begründet, aktuell vorherrschende Einflüsse von künstlicher Intelligenz auf die Automobilbranche aufzuzeigen. Jene Einflussnahme wird ferner, bezogen auf das Marketing von Automobilen, erläutert.
Zu untersuchen gilt es im Kontext damit den deutschen Premium-Automobilmarkt, dessen wegweisende Hersteller und im Besonderen deren Kunden.
Potentiale und Risiken des Einsatzes von Marketing zur „Vermarktung“ künstlicher Intelligenz im Auto werden im Lauf der Thesis herausgearbeitet und evaluiert. Dies geschieht anhand von Recherche mittels einschlägiger Literatur, einem Experteninterview und eines Diskurses innerhalb einer repräsentativen Fokusgruppe.
Die Masterarbeit folgt zudem fortlaufend den Forschungsfragen „Inwiefern beeinflusst künstliche Intelligenz den Premium-Automobilsektor, sowie das Marketing von Fahrzeugen?" und „Welche Potentiale und auch Risiken weist Marketing über Autos, in denen KI zum Einsatz kommt, auf?“
Am Ende der Arbeit werden mögliche Antworten auf diese Fragen, basierend auf Daten, Fakten und den aktuellen Inhalten der Literatur, ergänzt durch die Antworten und Meinungen eines Experten und der Teilnehmer einer Fokusgruppe, formuliert.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit den Einsatzmöglichkeiten und Grenzen von Customer Relationship Management in der Automobilbranche. Dabei werden im ersten Teil die aktuelle Wirtschaftslage sowie die Entwicklung
der deutschen Automobilindustrie aufgezeigt. Anschließend werden diverse Methoden und Aufgaben der involvierten Unternehmensbereiche erläutert, die zu einem langfristigen Erhalt einer Kundenbeziehung positiv beitragen sollen. Im Anschluss wird ebenfalls die Bedeutung der Kundenbindung- und -gewinnung für das Kundenbeziehungsmanagement thematisiert. Daraufhin werden die vorher theoretisch erläuterten Maßnahmen, praktisch, anhand des Automobilherstellers BMW analysiert. Ziel dieser Arbeit ist es, anhand einer literaturbasierten Analyse herauszufinden, welche Faktoren dazu beitragen, eine Kundenbeziehung in der Automobilbranche aufrechtzuerhalten.
Elektromobilität - Fluch oder Segen der Automobilindustrie? : eine Analyse der Vor- und Nachteile
(2021)
Die vorliegende kompilatorische Arbeit beinhaltet den aktuellen Umbruch in der Automobilindustrie, durch den elementaren Einfluss der Elektrifizierung. Der erste Teil der Arbeit behandelt die theoretischen Grundlagen, die Gründe für den Aufschwung und die technologische Ingenieurskunst der Elektromobilität. Darauf folgen die Prozessveränderungen entlang der Wertschöpfungskette und die benötigten Rahmenbedingungen, welche für die Verwirklichung der disruptiven Technologie bestimmend sind. Den Schlussabschnitt gestaltet ein Praxisbezug am Beispiel der Aktiengesellschaften Audi und Porsche, sowie die darauffolgenden Chancen, Risiken und Herausforderungen, welche die elektrisierende Fortbewegung generiert.
Elektromobilität – Fluch oder Segen der Automobilindustrie : eine Analyse der Vor- und Nachteile
(2021)
Durch die Regulierung des CO2 Ausstoßes durch die EU geraten einige Autobauer in großen Zugzwang. Eine Elektrifizierung der Flotte ist unumgänglich. OEMs müssen daher große Summen an Forschungsgelder in die Entwicklung der E-Mobilität stecken. Doch auch der Zulieferermarkt würde durch eine hundertprozentige Elektrifizierung der Motoren komplett zusammenbrechen. 2021 nimmt die Anzahl der Neuzulassungen der BEVs und Plug-In-Hybriden exponentiell zu. Das Konzept der Elektromobilität ist jedoch nicht völlig neu. 2006 sorgte erstmals Tesla für eine Art kleine Renaissance der Elektromobilität, an welcher aufgrund des Ladenetzes nicht weiter investiert wurde. Im Jahr 2007 kündigten auch viele etablierte Hersteller Neuentwicklungen an. Kurz darauf, im Jahr 2008 erschienen erste fachliterarische Bücher und Artikel zu diesem Thema. Nach jahrelanger Forschung und Entwicklung seitens Hersteller, Zulieferer, Instituten und Forschungseinrichtungen kristallisierten sich immer mehr Chancen und Risiken heraus. In dieser kompilatorisch - empirischen Arbeit werden Vor- und Nachteile der Elektrifizierung für die deutsche Automobilindustrie analysiert und mithilfe Experteninterviews eine Zukunftsprognose antizipiert, wie Hersteller und Zulieferer der Automobilindustrie am besten mit der CO2 Regulierung umgehen können. Elektromobilität und die damit einhergehende Elektrifizierung der Motoren ist heutzutage ein häufig diskutiertes Thema, deren Diskussion oft mit emotionalen Argumenten und nur aus Kundenperspektive geführt wird. Diese Arbeit gibt einen Überblick über sachliche Argumente aus Sicht der Automobilhersteller und -zulieferer. Der aktuelle Wissensstand wird hier-bei berücksichtigt, da durch fortlaufende Forschung und Entwicklung ständig neue Erkenntnisse und Entwicklungen hervorgebracht werden.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Präsenz deutscher Automobilhersteller auf dem chinesischen Markt. Neben der Entwicklung der chinesischen Wirtschaft und speziell der Automobilindustrie, befasst sich die Arbeit damit die Herausforderungen für die Automobilhersteller herauszuarbeiten, welche sich durch den technologischen Fortschritt und die zunehmende Globalisierung ergeben. Ziel dieser Arbeit ist es, die Erfolgsfaktoren deutscher Automobilhersteller auf dem chinesischen Markt zu untersuchen. Hierzu wird die Marktperformance der beiden Premiumhersteller Audi und Mercedes-Benz auf dem chinesischen Markt miteinander verglichen, analysiert und Zukunftsprognosen aufgestellt.
Aktuell befindet sich die Automobilwirtschaft weltweit im Wandel. In dieser Bachelorarbeit werden die Automobilmärkte zwischen den nationalen Märkten und den Wachstumsmärkten der BRIC-Staaten sowie den gesättigten Märkten der Triade unterschieden. Da die Eventisierung und die motionalisierung in der heutigen Gesellschaft eine immer größere Rolle spielt, beschäftigt sich diese Bachelorarbeit in diesem Zusammenhang mit dem Kommunikationsinstrument des Eventmarketings. Durch den Einsatz des Eventmarketings ist es möglich, auf gesättigten Märkten weiterhin Absatzerfolge zu erzielen. Um trotz der gesättigten Märkte eine Absatzsteigerung zu erzielen, ist eine starke Marke und Markenkommunikation durch eine wiederum starke Markenidentität und ein starkes Markenimage notwendig. Um trotz der heutigen Reizüberflutung der Gesellschaft eine erfolgreiche Ansprache zu generieren, ist das Eventmarketing notwendig. Dementsprechend müssen Eventmarketingmaßnahmen entwickelt werden die das Ziel haben, die gewünschte Markenwirkung zu erzielen und die Marke erlebbar zu machen. In dieser Arbeit wird anhand der Premiumautomobilmarke Jaguar Land Rover die Umsetzung des Eventmarketings als Praxisbeispiel veranschaulicht und entsprechende Handlungsempfehlungen sowie Erfolgsfaktoren zur Optimierung des Eventmarketings in der Automobilwirtschaft herausgearbeitet und erläutert.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit dem Kommunikationsinstrument Event-Marketing. Das Instrument wird auf die Faktoren Effektivität und Effizienz überprüft, um unter Berücksichtigung der Herausforderungen zukünftiger Markenkommunikation, seinen Beitrag zu einer innovativen Unternehmenskommunikation für die Automobilindustrie zu begründen. Zur Schaffung theoretischer Grundlagen werden zunächst die Forschungsfelder Event-Marketing, Automobilindustrie und Markenkommunikation definiert und analysiert. Anhand eines Blicks auf den Mercedes-Benz Messeauftritt im Rahmen der IAA 2017, erfolgt eine praxisnahe Verdeutlichung der digitalen Transformation sowie des Konsumentenwandels. Ziel der Arbeit ist die Vermittlung der Erfolgsfaktoren und Potentiale des Event-Marketings für die Automobilindustrie.
Diese Bachelorarbeit beschäftigt sich mit dem Eventmanagement in der Automobilbranche. Sie beleuchtet dabei die Effektivität von Events als Kommunikationsinstrumente. Das Kapitel „Eventmanagement“ befasst sich mit dem emotionalen und erlebbaren Charakter von Events und der nachhaltigen Wirkung dieser. Im Anschluss wird die Automobilbranche als Wirtschaftsfaktor betrachten, aufkommende Managementprobleme analysiert und der Umgang mit dem nationalen und internationalen Marketing der Branche thematisiert. Abschließend wird die Arbeit, das Eventmanagement in der Praxis am Beispiel von Daimler darstellen. Ziel dieser Bachelorarbeit ist, die Erfolgsfaktoren des Eventmanagements in der Automobilbranche aufzuzeigen.
Die vorliegende Arbeit analysiert das Eventmarketing und das Kundenbindungsmanagement, sowie ihren Einfluss auf die Automobilbranche. Um eine theoretische Basis zu schaffen, wird zunächst die Automobilbranche vorgestellt, als auch die Begriffe Eventmarketing, Erlebnismarketing, Kundenbindungsmanagement und Markenmanagement definiert und analysiert. In diesem Zusammenhang wird auch der Einfluss der Digitalisierung auf diese Bereiche und die damit einhergehenden neuartigen Technologien erläutert. Um die gewonnenen Erkenntnisse praktisch anzuwenden, wird anschließend die Veranstaltungsreihe MercedesTrophy von Mercedes-Benz vorgestellt. Ebenfalls sollen die Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen für die Automobilbranche zeigen, wie das Eventmarketing als Kundenbindungsinstrument in Zukunft noch besser genutzt werden kann.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit dem Eventmarketing in der Automobilbranche. Zunächst werden sowohl die Automobilbranche, das Markenmanagement bzw. die Markenkommunikation und das Kommunikationsinstrument Eventmarketing eingehend analysiert. Auf dieser Grundlage aufbauend wird das Praxisbeispiel näher erläutert. Zuletzt geben die Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen einen Ausblick auf die zukünftige Nutzung des Eventmarketing in Verbindung mit der Automobilbranche und stellen die sich aus der Thesis ergebenden Chancen und Risiken gegenüber.
Ausgehend von einer zunehmenden Eventisierung und Emotionalisierung der Gesellschaft wird die Bedeutung des Eventmarketings für die Automobilwirtschaft untersucht. Dabei nimmt die Arbeit sowohl die (gesättigten) Märkte Westeuropas und der USA als auch die (Wachstums-)Märkte insbesondere der BRIC-Länder in den Blick. Für alle Märkte kann aufgezeigt werden, dass der Schlüssel zum Absatzerfolg im Aufbau starker Marken mittels einer identitätsorientierten Markenführung liegt und dass das Eventmarketing insofern den bedeutendsten Zugangsweg zum Kunden darstellt und auf diesem Wege die Marke sowohl vollumfänglich erlebbar gemacht als auch die gewünschte Markenwirkung erzielt werden kann. Anhand von praktischen Beispielen werden allgemeingültige Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen zur Optimierung des Eventmarketings in der Automobilwirtschaft aufgezeigt und erläutert.
Der Güterverkehr auf der Straße zählt trotz unterschiedlicher Bemühungen den CO2 Ausstoß in den nächsten Jahren zu minimieren zu einer Wachstumsbranche. In den nächsten 10 Jahren wird weltweit mit einem Anwachsen des Straßengüterverkehrs um 30-50 Prozent gerechnet. Aufgrund der neuen ökologischen Herausforderungen befindet sich die Nutzfahrzeugbranche in einem technologischen Umbruch, was die Vermarktung von Trucks zu einem sehr beratungsintensiven Gewerbe machen wird. Eventmarketing und Messeauftritte sind Instrumente, mit deren Hilfe die Innovationen im Truck-Sektor an die entsprechende Zielgruppe vermittelt werden können. Es werden im Verlauf der Arbeit Erfolgsfaktoren identifiziert, die zum Gelingen von Events und Messen beitragen. Der Erfolg der diskutierten Maßnahmen kann dabei einerseits als affektive, kognitive und konative Wirkung auf die Zielgruppe definiert werden. Andererseits bemisst sich der Erfolg von Event und Messeauftritt aber auch im Nachhall, den eine solche Veranstaltung in der Sekundärgruppe, der nicht unmittelbar teilnehmenden Personen erzielt. Letztlich ist der Erfolg einer solchen kommunikationspolitischen Maßnahme daran zu messen, wie der Effekt auf Absatz und Gewinn ist. Im Einzelnen ist dies aufgrund des Zuordnungsproblems allerdings nur sehr schwer zu messen. Um die genannten Wirkungen erzielen zu können ist es entscheidend, die Zielgruppen entsprechend sorgfältig auszuwählen. Zielgruppen sind Entscheidungsträger wie die wesentlichen Händler oder Flottenmanager. Damit eine entsprechende Nachwirkung eines Events oder einer Messe sichergestellt werden kann, ist es angebracht Vertreter aus diversen Medien unter den Teilnehmern zu haben. Dadurch lässt sich ein großer Multiplikatoreffekt erzielen. Was die Inszenierung solcher Marketingaktivitäten betrifft, ist der Fokus auf multisensuales Erleben zu legen. Das Marketing-Objekt muss mit allen Sinnen und am eigenen Leib erfahren werden.
Nachhaltigkeit wird für Unternehmen zunehmend zum wichtigen Erfolgsfaktor. Unternehmen, die durch soziale Missstände oder ökologische Fehltritte auffallen, gefährden ihre Akzeptanz innerhalb der Gesellschaft und damit auch ihre Zukunftsfähigkeit. Für Unternehmen wird es immer wichtiger, ökologische und soziale Verantwortung zu übernehmen und dies auch zu kommunizieren. Diese Arbeit stellt Herausforderungen und Anforderungen an die unternehmerische nachhaltigkeitskommunikation dar. Es werden Ansätze zur Themenfindung erläutert und untersucht, welche Themen die Nachhaltigkeitsagenden der Unternehmen bestimmen. Zudem wird aufgezeigt, welche Vorteile sich durch das Aufgreifen der neuen Nachhaltigkeitsthematik Biodiversität ergeben und welche Maßnahmen zur Überwindung kommunikativer Hürden angewandt werden können. Eine Fallanalyse illustriert die praktische Umsetzung in den Publikationen der externen Nachhaltigkeitskommunikation.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit geschlechtsspezifischem Marketing in der Automobilindustrie mit dem Fokus auf Frauen. Ziel dieser Arbeit ist es, Determinanten zu bestimmen, die "weibliches” Marketing in der männerdominierenden Automobilbranche optimieren können. Die Auswertung relevanter Literatur sowie die Analyse und Bewertung der marketingpolitischen Maßnahmen des Automobilherstellers BMW in Bezug auf Frauen, führen zur Benennung von Erfolgsfaktoren, die im Abschluss dieser Arbeit mit möglichen Handlungsempfehlungen untermauert werden. Die Arbeit zeigt, dass eine zielgruppengenaue Ansprache unter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Frau die Grundlage für die erfolgreiche Umsetzung von Gender Marketing in der Automobilindustrie bildet. Als Erfolgsfaktoren konnten der Abschied von Stereotypen, die Emotionalisierung der Marke sowie eine klare Abgrenzung der Zielgruppe identifiziert werden.
Die Werbung als Spiegelbild der Gesellschaft? Zumindest lässt sich klar erkennen, dass sich beispielsweise die Diskussionen über die “Emanzipation der Frau” oder die “Verweiblichung des Mannes” in der Werbung als immer wiederkehrende Themen behandelt werden. Die Frau entspricht heute nicht mehr dem ihr festgelegten Stereotyp und auch der Mann nimmt sich neuen Aufgaben an. Diese Arbeit soll sich mit der Frage beschäftigen, wie sich dieser Wandel der Gesellschaft in der Werbung widerspiegelt und wie das Zusammenspiel aus Klischee und neuer Rollenverteilung umgesetzt wird. Als roter Faden dient die Automobilindustrie. Hier finden sich gute Beispiele um zu demonstrieren, welche neuen Möglichkeiten aus dem Genderansatz gewonnen werden können. Es soll gezeigt werden, wie wichtig es ist den Nerv der Zeit zu treffen, die Frauen als neue wichtige Rezipienten zu erkennen und ihnen einen festen Platz an der Seite der Männer zu sichern. Durch den immer lauter werdenden Schrei nach Gleichberechtigung wird die Einhaltung der “Political Correctness” zur Pflicht der Werbefachleute. Wie schmal ist also der Gratzwischen Humor, Sexualität, Klischee und Emanzipation. Anhand ausgewählter Beispiele von TV Spots verschiedener Automobilkonzerne soll gezeigt werden, wie jedes Unternehmen den Genderansatz für sich nutzt. Auf der anderen Seite sind auch die Männer nicht zu vernachlässigen. Festzustellen ist, dass es weniger die neue Männerrolle ist, auf die man sich in der Werbung stützt. Beim Mann sind es,im Gegensatz zu der Frau, immer noch die bisher gut funktionierenden Klischees, die zum größten Teil aufgegriffen werden. Denn an den Emotionen, die ein Auto bei vielen Männern auslösen hat sich in den letzten Jahrzehnten wohl kaum etwas verändert.
Frauen und Männer denken, fühlen und handeln unterschiedlich in gesellschaftlicher Hinsicht.
Sie haben geprägte unterschiedliche Bedürfnisse und ein unterschiedliches Kaufverhalten. Aus diesem Grund gilt es, die Ansprüche und Wünsche der jeweiligen Zielgruppe zu verstehen und gezielte Marketingmaßnahmen zu kreieren, um eine ganzheitliche Kommunikationsform gewährleisten zu können.
Die Untersuchung der geschlechtsspezifischen Anforderungen und der Automobilindustrie verknüpft die zentrale Bedeutung dieser Arbeit. Gender-Marketing ist dann erfolgreich, wenn sich alle Zielgruppen gerecht und ganzheitlich angesprochen und zum Kauf animiert fühlen. Frauen werden von Emotionen und Gedanken geleitet und wollen nicht auf Vorurteile reduziert werden. Männer hingegen werden gerne als männlich, stark, heldenhaft und gesellschaftlich heteronormativ abgebildet. Die Verbindung dieser Ansprache findet vor allem in der Automobilindustrie anklang und wird dort in der Marketingkommunikation platziert. Frauen erlangten in dem Automobilmarketing bisher kaum an Bedeutung und fühlen sich nicht angesprochen oder gar diskriminiert. Das Potenzial dieser Zielgruppe gilt es gerecht zu werden und die männlich geprägte Automobilbranche zu optimieren, da immer mehr Frauen an Macht erlangen und sie als kaufkräftige Konsumenten gelten.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der geschlechtsspezifischen Marketingkommunikation in der Automobilindustrie. Es wird analysiert, in welchem Ausmaß das Gender-Marketing in der Automobilindustrie und dem Praxisbeispiel des Volkswagen E-Golf Spot 2019 Anwendung findet.
Im Fokus des Erkenntnisinteresses steht die Frage, inwiefern Gender-Marketingelemente das Kaufverhalten beeinflussen. Die Analyse erfolgt neben der Auswertung relevanter Literatur mit einer Meinungsumfrage, die online und basierend auf dem Praxisbeispiel durchgeführt wird. Die Analyse zeigt, dass Frauen immer mehr Interesse an der Automobilbranche gewinnen und dies zukünftig genutzt werden sollte, um als Automobilhersteller erfolgreiches Marketing zu betreiben.
Die Arbeit thematisiert die Internationalisierung der deutschen Automobilproduktion und deren Ausprägungsformen. Hierbei werden beispielhaft aktuelle Kooperationsformen deutscher Hersteller vorgestellt und analysiert. Im Rahmen dieser Arbeit erfolgt eine Bewertung der Sinnhaftigkeit und Effizienz der Partnerschaften und es wird ein Ausblick darauf gegeben, wie Kooperationen in Zukunft aussehen könnten. Außerdem wird die Rolle Chinas für zukünftige Entwicklungsprozesse der deutschen Automobilindustrie betrachtet. Alle Ergebnisse der Arbeit wurden kompilatorisch durch Literaturrecherche ermittelt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Thema Elektromobilität. Es wird versucht darzustellen, wie sich die Automobilindustrie strukturell wandeln muss, um die Elektromobilität erfolgreich zu etablieren.
Dabei wird unter anderem auf deutsche Autobauer eingegangen und anhand dieser versucht darzustellen, wie sie sich wandeln müssen, um den Anschluss in puncto Elektromobilität nicht zu verpassen. Gerade die deutschen Hersteller, die mit ihren Innovationen den weltweiten Automobilmarkt jahrelang geflutet und dominiert haben, stehen unter Zugzwang.
Anhand der Darstellung von Maßnahmen, die die OEM und die Politik ergreifen können, versucht der Verfasser darzulegen, wie sich ein möglicher Wandel vollziehen kann. Dabei wird versucht dem Leser eine erfolgreiche Implementierung der Elektromobilität als Zielsetzung vor Augen zu führen.
Dem Leser wird eine Beleuchtung der zu ergreifenden Maßnahmen aus unterschiedlichen Perspektiven aufgewiesen. Es werden sowohl ökonomische, sowie politische, gesellschaftliche und ökologische Betrachtungsweisen der Elektromobilität herangezogen.
Mit der vorliegenden Arbeit verfolgt der Verfasser das Ziel, durch eine kritische Betrachtungsweise der E-Mobilität sowohl Chancen als auch Risiken aufzuweisen. Vor allem in Bezug auf die Darstellung der zu ergreifenden Maßnahmen und der daraus resultierenden Perspektiven legt der Verfasser dar, welche seiner Meinung nach schnell und nachhaltig ans Ziel führen. Immer vor Augen, dass Deutschland seine Position als Leitanbieter für Elektromobilität erreichen möchte. Hierfür sind sowohl politische Maßnahmen, als auch Maßnahmen der Automobilhersteller notwendig.
Der afrikanische Kontinent spielt in der Expansionsstrategie internationaler Unternehmen derzeit eine eher untergeordnete Rolle. Aufgrund der Bevölkerungsgröße, des Bevölkerungswachstums und der zunehmenden Industrialisierung kann er sich jedoch in Zukunft zu einem interessanten Markt entwickeln. Südafrika gehört zu den drei am weitesten entwickelten Volkswirtschaften des Kontinents. Ziel dieser Arbeit ist es, das Potenzial Südafrikas als Zielland für ausländische Direktinvestitionen zu analysieren. Dabei wird insbesondere die Eignung als Produktionsstandort und Absatzmarkt für die Automobil- und Textilbranche untersucht. Die zugrundeliegende Methodik der Arbeit bildet die Potenzialanalyse, bei der der Ist-Zustand mit möglichen Potenzialen aber auch Hindernissen verknüpft wird, um so die Gegenwart und Zukunft reflektiert bewerten zu können. Die Arbeit kommt unter anderem zu dem Ergebnis, dass Südafrika ein sehr ungleiches Land ist, in dem neben moderner Infrastruktur und Industrie immer noch Hunger und Armut herrschen. Um eine fundierte Investitionsentscheidung treffen zu können, sollten Unternehmen daher die Potenziale und Hindernisse des Landes gleichermaßen berücksichtigen. Eine weitere Erkenntnis ist, dass Südafrika als Absatzmarkt für Unter- nehmen der Automobil- und Textilbranche großes Potenzial aufweist. Bei der Bewertung als Produktionsstandort wurden jedoch einige Herausforderungen identifiziert, so dass keine eindeutige Empfehlung diesbezüglich gegeben werden kann.
Wir leben heute in einer sich ständig verändernden Welt. Die Globalisierung trug dazu bei, dass sich Unternehmen ständig verändern müssen, um im Markt erfolgreich zu sein. Innovationen müssen immer schneller geschaffen werden, denn der Wettbewerbsdruck ist hoch. Vor allem in einer technik basierten Branche wie der Automobilindustrie dienen Innovationen dazu sich von den anderen Akteuren im Markt zu unterscheiden. Die Innovationsrate ist heute so hoch wie nie, d.h. es werden immer mehr Innovationen auf den Markt gedrückt. Auch viele ohne wirklichen Markterfolg. Umso wichtiger ist es das Innovationsmanagement richtig zu gestalten. Eine Innovationsentwicklung ist ein sehr kostenintensiver und zeitaufwendiger Prozess, den es zu meistern gilt. Die Innovationsrate eines Unternehmens hat einen unmittelbaren Einfluss auf den Wert der Organisation.
Diese Arbeit geht der Frage nach wie man Innovationsmanagement angeht und welche Faktoren den Innovationsprozess beeinflussen. Im Laufe der Arbeit soll ein Bild geschaffen werden, warum es so wichtig ist zu innovieren. Dazu wird als erstes auf die Strukturdaten der Automobilindustrie eingegangen. Die Strukturdaten umfassen die abgesetzten Fahrzeuge weltweit und Deutschlands. Daraufhin wird der Umsatz des Automobilsektors vorgestellt, um die Größe des Markts zu verdeutlichen. Die politischen Rahmenbedingungen, die vertretenen Akteure und die aktuellen Trends runden das erste Kapitel ab. Das zweite Kapitel definiert das Innovationsmanagement und zeigt Formen auf. Außerdem werden die aktuellen Trends, wie das Crowdsourcing, des Innovationsmanagements beschrieben. Die Strategien sollen aufzeigen inwieweit Innovation planbar ist.
Das Markenmanagement erläutert warum eine identitätsbasierte Markenführung von Vorteil ist, wie sie eingesetzt wird und wie sie den Konsumenten beeinflusst. Hierbei wird verstärkt darauf eingegangen was identitätsorientierte Markenführung überhaupt ist. Danach speziell auf die Markenidentität, auf das Markenimage und auf die Markenkommunikation.
Eine Innovation ist nur dann erfolgreich, wenn sie eine Akzeptanz im Markt mit sich bringt. Sodass im vierten Kapitel das Akzeptanzmanagement aufgeführt wird. Es wird gezeigt wie man Akzeptanz im Markt und im eigenen Unternehmen schafft. Außerdem wird aufgezeigt wie man den Protest richtig nutzt und wie man Massenmedien zu seinem Vorteil nutzen kann. Als abschließendes Thema der Arbeit wird Innovationsmanagement am Beispiel von Waymo und i-Car erklärt.
Zu Beginn dieser Bachelorarbeit wird auf die Automobilbranche im Allgemeinen eingegangen und ihre wichtigsten Strukturdaten analysiert. Danach werden die elementaren Akteure, wie zum Beispiel Politik und Lieferanten genannt sowie mögliche Probleme erörtert. Die daraus resultierenden Herausforderungen und Trends werden in den folgenden Unterkapiteln beleuchtet und es wird sich außerdem mit Automobilverbänden und -Vereinen befasst.
Vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit dem interkulturellen Marketing für großstädtische Jugendliche in der Automobilindustrie. Schwerpunkt der Arbeit ist die internationale Kommunikation zwischen verschiedenen Kulturen und die angemessene Zielgruppenansprache. Die Automobilindustrie steht durch die Klimakrise vor einem massiven Wandel weg vom Verbrennungsmotor zur Elektromobilität. Die jugendliche Zielgruppe ist politisch aktiver als je zuvor und wird in Zukunft auf nachhaltigere Fortbewegungsmittel zurückgreifen. Die Marke Tesla Motors dient als Praxisbeispiel ob die Zielgruppenansprache und die Marketingaktivitäten erfolgreich umgesetzt werden. Generell ist der Klimawandel ein herausforderndes Thema für die Automobilbranche, weshalb die Hersteller gezwungen sind Änderungen in der Produktion vorzunehmen.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Automobilbranche, deren Herausforderungen und dem globalen Thema der Internationalisierung. Die Vorgehensweise der Internationalisierung wie auch die kulturellen Aspekte und deren gegenwärtige Bedeutung werden aufgeführt. Das Praxisbeispiel bezieht sich dabei auf Russland, das zu einem der vier BRIC-Staaten zählt.
Internationale Unternehmen müssen im Laufe der Jahre ihre strategische Ausrichtung den sich ständig ändernden wirtschaftlichen Bedingungen und Märkten anpassen. In der heutigen wettbewerbsorientierten Welt ist es von entscheidender Bedeutung, die unternehmerische Strategie auf nachhaltiges Wachstum auszurichten. Um dieses Ziel zu erreichen, wird der internationalen Geschäftsentwicklung in Schwellenländern eine signifikante Rolle beigemessen. In dieser Arbeit wird die Frage geklärt, welche der unterschiedlichen Markteintrittsstrategien für deutsche Automobilhersteller die beste Möglichkeit darstellt, ihre Marktposition auszubauen, um sich dem immer intensiver werdenden Wettbewerb stellen zu können. Dabei werden Instrumente der internen und externen Analysen vorgestellt, die Unternehmen helfen, ihren Istzustand zu bestimmen und Möglichkeiten aufzeigen, um einen gewissen Sollzustand zu erreichen. Anhand von Literaturrecherche und zwei Beispielen aus der Praxis, deutsche Automobilhersteller in China und Indien, wird aufgezeigt, dass Lizenzierung die oftmals zuerst gewählte Form für den Markteintritt darstellt. Sie ermöglicht es den Unternehmen auf relativ einfache und kostengünstige Weise, einen ersten Markteinblick zu bekommen. Der zweite strategische Schritt stellt die Gründung eines Joint Ventures dar. Eine allgemein gültige Aussage darüber, welche Markteintrittsstrategie die erfolgversprechendste ist, kann letztendlich nicht getroffen werden, da sowohl die unternehmensspezifischen Eigenschaften und strategischen Ziele als auch die grundverschiedene Charakteristik der Märkte von Fall zu Fall zu beachten ist.
Technischer und gesellschaftlicher Wandel beeinflusst nicht nur das Fahrzeug, sondern auch die Konzepte der Kundenbindung und Kundenbeziehung, mit denen ein Käufer dauerhaft an das Unternehmen gebunden werden soll. Die Veränderungen, die sich daraus für Unternehmen ergeben, gilt es in der folgenden Arbeit aus dem aktuellen Forschungsstand herauszuarbeiten und mit praktischen Beispielen darzustellen. Die Relevanz der Erreichung des einzelnen Käufers und der Zielgruppe gewinnt für den Automobilhersteller in Zeiten des Mobilitätsumbruchs stetig an Bedeutung, da der moderne Markt dem Kunden zunehmend Ausweichmöglichkeiten und Ersatzprodukte bietet. Das Ergebnis der Arbeit bezieht sich auf das Herausstellen zukunftsweisender Innovationen, die der Automobilhersteller annehmen muss, um innerhalb des Wandels, mit denen sich daraus neu ergebenden Gegebenheiten, marktfähig zu bleiben.
Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Forschungsfrage, inwieweit sich die deutschen Automobilhersteller mittels einer ganzheitlichen Markenführung an den Megatrend Mobilität anpassen und neu positionieren können. Nach der Aufbereitung des aktuellen Forschungsstandes stellt die empirische Forschung den bereits ansatzweise erreichten Imagewandel von BMW durch eine quantitative Online-Befragung heraus. Dabei wird die Schwierigkeit einer selbstähnlichen Weiterentwicklung des Markenkerns im Zuge einer Neupositionierung deutlich. Weiterführend wird die Strategie von Experten aus dem Bereich der strategischen Markenführung eingeordnet und bewertet. Im Zuge dessen ergibt sich die Bedeutung des Markenkerns als einer der zentralen Faktoren in der Bestimmung des Ausmaßes der Neupositionierung. Die Auswertung des Interviews basiert auf einer qualitativen Inhaltsanalyse nach Mayring und ermöglicht es, im Abschluss zentrale Handlungsempfehlungen für die Markenführung in der deutschen Automobilbranche zu geben.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Bedeutung und Wirkungsweise von erlebnisorientierten Brandlands in der Automobilbranche. Ziel ist es, die verschiedenen Erfolgsfaktoren Markenerlebniswelten zu erläutern und daraus Handlungsempfehlungen zur erfolgreichen Konzeption und Umsetzung von Brandlands in der Automobilbranche abzuleiten. Grundlage bildet die Auswertung aktueller Fachliteratur und branchenrelevanter Informationsmaterialien. Im theoretischen Teil der Arbeit wird zunächst die Automobilwirtschaft analysiert und die wesentlichen Begrifflichkeiten der Markenkommunikation erläutert. Daraufhin wird das Eventmarketing als Instrument der Markeninszenierung sowie die im Mittelpunkt der Arbeit stehenden Brandlands näher betrachtet und definiert. Am Beispiel der Autostadt von Volkswagen in Wolfsburg soll zudem ein praktischer Bezugsrahmen gesetzt werden, der aufzeigt, wie der Konzern die verschiedenen Erfolgsfaktoren umsetzt.
Die vorliegende Bachelorarbeit stellt die internationale Markenmanagement mit den Erfolgsfaktoren dar. Dabei werden zunächst die internationale Automobilbranche und seine Akteure erläutert. Anschließend wird auf die Markenmanagement eingegangen. Nachdem die identitätsorientierte Markenführung erklärt wurde, bezieht sich der nächste Punkt auf die Markenkommunikation und interkulturelles Marketing. Hierbei wird die Mission, Vision Werte in der Markenidentität beschrieben sowie die Wichtigkeit der Kommunikation bei einer Marke. Ebenfalls wird die Internationalisierung für einen Markenauftritt beschrieben. Darauf folgt die Planung einer internationalen Markenstrategie am Beispiel von TOGG eine neue Automarke, die sich noch entwickelt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Maßnahmen und Erfolgsaussichten des Messemarketings für die Automobilindustrie. Ziel der Arbeit ist es, den Zusammenhang der Automobilbranche, des Messemarketings und des Messe-, Event- und Kongressmanagements auszuarbeiten und wiederzugeben. Zudem soll herausgearbeitet werden, wie sich internationale Messen, Events und Kongresse damit erfolgreich vermarkten und positionieren können. Um theoretisches Basiswissen zu schaffen, werden die Automobilbranche, das Messe-, Event- und Kongressmanagement und das Messemarketing genauer analysiert und erklärt. Folglich wird das erschaffene Basiswissen am Beispiel der Messe IAA vs. CES analysiert. Hierdurch sollen die Gemeinsamkeiten und Unterschiede des Messemarketings verdeutlicht werden. Zuletzt erfolgen die Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen hinsichtlich eines erfolgreichen Messemarketings in der Automobilbranche. Problemaspekte werden hierbei aufgegriffen und lösungsorientiert anhand von Handlungsempfehlungen diskutiert und schließt somit die Arbeit ab.
Der Messeauftritt ist vor allem als Instrument im Marketing erfolgsbringend einzusetzen. Eine starke Marke und deren Kommunikation festigt die Markenidentität und das Markenimage. Reizüberflutung in jeder Lebenssituation eines Individuums macht ein zielgerichtetes und geplantes Auftreten der Marke und des Unternehmens unumgänglich.
Die Aspekte der Nachhaltigkeit gewinnen zunehmend an Bedeutung. Die Erkenntnis, dass das gesellschaftliche Verhalten direkte Auswirkungen auf die Erwärmung der Erde hat, setzt sich langsam in der Bevölkerung durch. Hieraus ergeben sich Anforderungen an die Automobilbranche, die eine große Herausforderung darstellen. In der folgenden, auf Literaturrecherche basierten Arbeit werden Lösungsansätze diskutiert.
Die Masterarbeit setzt sich mit dem Thema Nachhaltigkeits- und Innovationsmanagement in der Automobilbranche auseinander. Zunächst wird ein Überblick über die Strukturdaten und Herausforderungen der Automobilbranche gegeben. Im Anschluss wird der Bereich der Nachhaltigkeit und Corporate Social Responsibility dargestellt. Neben Definitionen der Begrifflichkeiten werden die Dimensionen der Nachhaltigkeit dargestellt und erläutert, wie diese in einer Nachhaltigkeitsstrategie umgesetzt werden können. Zudem wird auf die Gefahr von Greenwashing eingegangen. Das Kapitel Nachhaltigkeitsberichterstattung gibt einen Überblick, unter welchen Grundsätzen und Leitlinien die CSR-Aktivitäten des Unternehmens an ihre Stakeholder mittels Nachhaltigkeitsberichten kommuniziert werden. Kapitel 5 beschäftigt sich mit den Innovationsarten, -strategien und -modellen des Innovationsmanagements und widmet sich der Akzeptanzförderung von neuen Technologien. Anhand des Automobilherstellers BMW werden die theoretischen und fachlichen Erkenntnisse untersucht und kritisch dargestellt. Mit Experteninterviews werden die zukünftigen Entwicklungen der Branche von Experten empirisch untersucht. Ziel ist es, Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen für ein erfolgreiches Nachhaltigkeits- und Innovationsmanagement in der Automobilindustrie aufzuzeigen.
Neue Antriebskonzepte in der Automobilindustrie und Analyse von Strategien zur Akzeptanzförderung
(2019)
Mit der steigenden Nachfrage nach Elektromobilität verändern sich die Technologien und das Innovationsverhalten in der Automobilbranche. Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der fehlenden Akzeptanz der Verbraucher für Elektroautos auf dem deutschen Automobilmarkt. Hierbei müssen sich die Automobilhersteller diversen Herausforderungen und Trends stellen, wie dem zukünftigen Ausbau der Infrastruktur, die Digitale Transformation sowie mit der Forschung und Entwicklung von alternativen Antriebstechnologien. Aufgrund des radikalen Wandels im Automobilsektor sind hinsichtlich der zukünftigen Mobilität eine nachhaltigere Denkweise sowie komplementäre Handlungskompetenzen erforderlich. Die Hauptgründe für die fehlende Akzeptanz sind die in der Öffentlichkeit diskutierten und kritisierten Themen der mangelnden Ladeinfrastruktur, der geringen Reichweiten und ein zu hoher Preis der Fahrzeuge. Für die Förderung der Akzeptanz der Elektroautos müssen die genannten Kritikpunkte durch intensive Forschung verbessert bzw. gar behoben werden. Die politisch-rechtlichen und ökonomischen Rahmenbedingungen sowie der aktuelle Stand der Technik in der Elektromobilität werden erörtert. Der Fokus der Arbeit liegt einerseits auf der Elektromobilität und andererseits auf der Akzeptanzförderung von Elektroantrieben, welches anhand eines Praxisbeispiels analysiert wird.
Die vorliegende Arbeit zeigt mit Hilfe einer empirischen Erhebung zum Thema ‘Erfolgskriterien für die Werbung mit Prominenten in der Automobilbranche am Beispiel der Firma Opel‘ die Relevanz von Celebrity Werbung für Marken und deren Auswirkung auf die Werbewirkung. Im Vorfeld werden dazu die Begriffe „Marke“ und „Werbung“ erläutert, welche die Grundlage dieser Arbeit bilden. Zusätzlich wird zur Abgrenzung der Begriff „Testimonial“ definiert und erklärt. Eine Analyse von Chancen und Risiken der Celebrity Werbung soll die Potenziale dieser Werbeform aufzeigen. Die daraus resultierenden Ergebnisse werden analysiert und anschließend im Bezug auf die Fragestel-lung kritisch reflektiert.
Das heutige Leben ist geprägt von einer rasanten Entwicklung der Informationstechnologie und der damit einhergehenden Durchdringung aller Lebensbereiche, wodurch sich eine hochkomplexe Informationsgesellschaft gebildet hat. Dem Einzelnen ist es bei wachsender Reizüberflutung kaum mehr möglich, diese Informationen gedanklich zu verarbeiten. Innerhalb der Märkte werden Produkte immer ausgereifter und unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Qualität nur noch marginal. Konsumenten treffen ihre Kaufentscheidungen nur noch anhand weniger Merkmale. Die Unternehmensseite hat aus diesem Grund Marken entwickelt, um diese Merkmale gebündelt für die Wahl der Konsumenten bereitzustellen.Markenführungsstrategien sind auf den Aufbau eines starken Markenimages ausgerichtet. Doch was passiert, wenn sich eine Marke repositionieren und das jahrelang bestehende Markenimage verändern muss? Die vorliegende Arbeit untersucht den Zusammenhang zwischen einer angestrebten Re-Positionierung in einer Imagedimension am Beispiel der Marke Opel und der Dimension Innovation. Die Marke Opel ist seit mehreren Jahren dauerhaft Thema in der Presse und dies meist mit negativen Schlagzeilen. Von der knapp abgewendeten Pleite über Stellen-streichungen bis hin zu banalen Informationen wie der Auslastung eines Werkes – all das ist in der regionalen und überregionalen Presse zu finden. Das Unternehmen muss aufgrund der dauerhaften Negativ-Berichte sein Image verändern. Kennziffer für diese Negativassoziationen ist der geringe Marktanteil von nur noch 6,8 Prozent.Seit längerer Zeit stellt sich Opel als innovatives Unternehmen mit innovativen Produkten und Zubehör dar. Am 9. Juli 2012 startete die erste Werbekampagne, die sich rein auf Produktinnovationen der Marke bezog. Diese wird nachfolgend verwendet, um eine empirische Analyse durchzuführen und herauszufinden, ob eine Re-Positionierung der Marke Opel in Bezug auf die Imagedimension Innovation erfolgt.
Die vorliegende Arbeit mit dem Titel „Sharing Economy als Zukunftsmodelle für die Automobilbranche?
Eine Analyse von Konzepten und resultierende Potenziale“ untersucht den Einfluss der neuen Geschäftsmodelle des Carsharing mit Fokus auf die Automobilbranche.
Das Ziel der Arbeit ist den Einfluss der Sharing Economy auf die Automobilbranche zu untersuchen, um daraus neue Alternativen für diese ableiten zu können. Eingangs werden die Automobilbranche, Mobilität und Verkehrswesen sowie die Sharing Economy definiert und im weiteren ausgeführt, um ein Grundverständnis für den weiteren Verlauf der Arbeit zu
legen. Zum tieferen Einstieg in die Thematik wird das Handlungsfeld der Shared Mobility, insbesondere das Carsharing, definiert. Abschließend wird mit Hilfe der Anbieter xy und deren Angeboten im Bereich des Carsharing in Deutschland ein Praxisbeispiel gegeben.
Daraus lassen sich Rückschlüsse für die Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen für die Sharing Economy als Zukunftsmodell der Automobilbranche ableiten.
Diese Arbeit untersucht das Social Media Marketing deutscher Automobilhersteller. Aktuelle Statistiken zu Text-, Foto- und Videobeiträgen der Automobilhersteller auf Social Media geben Aufschluss über gegenwärtige Erfolgsfaktoren und unterstützen dabei, jeweilige Erfolgsaussichten zu prognostizieren. Analysiert werden dazu die Plattformen Facebook, YouTube und Instagram auf die verschiedenen Kommunikationswege und -formen. Ein Bereich wird sich auch mit den aktuellen Veränderungen des Customer-Relationship-Management in Bezug zu Social Media Marketing und Individual Marketing auseinander-setzen. Anhand des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz werden zuletzt die Erfolgsfaktoren auf die Anwendung in der Praxis geprüft.
Social Media Marketing in der Automobilindustrie : Chancen und Risiken am Beispiel der Marke BMW
(2018)
Social Media Marketing erweitert das moderne Unternehmensmarketing mit einer Vielzahl innovativer Gestaltungsmöglichkeiten, um sich mit Kunden und anderen Zielgruppen in Verbindung zu setzen. Soziale Medien haben zur Vernetzung im Internet beigetragen und dabei eine direkte Kommunikation auf Augenhöhe hervorgebracht. Unternehmen der Automobilbranche setzen diese Medien dazu ein, Marketingmaßnahmen auf verschiedenen Plattformen in enger Beziehung zu den Nutzern durchzuführen. Diese Bachelorarbeit beleuchtet die Chancen, die sich in diesem Zusammenhang für Unternehmen ergeben und die Risiken, die es zu beachten gilt. Anhand des Automobilherstellers BMW wird beispielhaft der Einsatz sowie die Wirkung des Social Media Marketings in der Branche analysiert und ausgewertet.
Hinweis
Die Angaben für Internetquellen in den Fußnoten des Textteils werden im Hinblick auf Länge und Übersichtlichkeit ohne Seitentitel angegeben. Die vollständigen Quellenangaben finden sich im Literaturverzeichnis wieder.
Durch die doch noch sehr junge Sparte des Social Media und Influencer Marketings , soll in der vorliegenden Arbeit die Frage beantwortet werden, welche Bedeutung das Social Media und Influencer Marketing in der Automobilbranche hat. In wie weit werden wir durch Social Media und Influencer Marketing in der Kaufentscheidung beeinflusst. Ist dieses Marketing zielgerecht und erreicht es auch die Menschen die einen Kauf beabsichtigen.
Ziel der vorliegenden Arbeit ist, einen Überblick zu verschaffen was die Automobilbranche dahingehend einsetzt.
Diese Master Thesis thematisiert das Sportmarketing in der Automobilbranche. Zu Beginn dieser Arbeit wird die Automobilbranche erläutert und die Entstehung dieses Wirtschaftszweiges beschrieben sowie die wichtigsten Akteure und deren Zusammenhänge dargestellt. Im weiteren Verlauf der Arbeit wird das Marketing im Sport und dessen verschiedene Einsatzmöglichkeiten aufgezeigt. Es folgt eine nähere Erläuterung des Sponsorings sowie der spezifischen Besonderheiten des Sportsponsorings. Den Abschluss des Kapitels bildet der Einsatz der Testimonialwerbung. Im vierten Kapitel wird im speziellen das Sportmarketing in der Automobilbranche erläutert. Anhand der beschriebenen Möglichkeiten im Sportmarketing werden aktuelle Beispiele aufgezeigt, spezielle Kampagnen und langfristige Partnerschaften vorgestellt sowie deren Entstehungsprozesse beschrieben. Abschließend wird eine Expertenbefragung zum Thema Wandel des Sportmarketings in der Automobilbranche durchgeführt und die Ergebnisse sowie Handlungsempfehlung vorgestellt. Das Ziel dieser Arbeit ist es, die Besonderheiten des Sportmarketings in der Automobilbranche aufzuzeigen und die Reaktionen auf den Wertewandel und die Globalisierung innerhalb dieses Wirtschaftszweiges zu veranschaulichen. Weiterhin werden die zukünftigen Entwicklungen thematisiert.
Strategischer Allianzen spielen schon seit vielen Jahren eine Rolle im strategischen Management. Da strategische Allianzen keine Kapitalbindung erfordern erfreuen Sie immer größerer Beliebtheit. Eine erfolgreiche strategische Allianz erzeugt für die beteiligten Unternehmen eine Win -Win Situation auf mehreren Ebenen.
Teil dieser Arbeit soll es sein, sämtliche vorangegangen Fragen bezüglich des Abkommenwechsels von NAFTA zu USMCA zu behandeln. Diese sollen zur eigentlichen Fragestellung dieser Arbeit hinführen und zu dieser einleiten. Im Allgemeinen kann der Wechsel des nordamerikanischen Freihandelsabkommens eine Vielzahl an Auswirkungen auf die Industrien bewirken. In Anbetracht dessen, dass sich mit USMCA insbesondere die Regelungen die Automobil- und Truckindustrie betreffend ändern werden, wird in dieser Arbeit das Ziel verfolgt, den Wechsel des nordamerikanischen Freihandelsabkommens mit den Auswirkungen auf die Automobil- und Truckindustrie auszuarbeiten. Dabei wird schwerpunktmäßig der Einfluss auf den deutschen Automobilkonzern Daimler analysiert und eine Handlungsempfehlung für diesen erarbeitet, um in den kommenden Jahren erfolgreichen Handel und eine Qualifikation unter dem Abkommen zu ermöglichen.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit dem Wandel der Käuferansprache in der Automobilbranche, der Darstellung und Wirksamkeit eingesetzter Marketing-und Kommunikationsinstrumente. Ziel der Arbeit ist es, die Wirksamkeit der Marketing-und Kommunikationsinstrumente in der Automobilbranche darzustellen und ebenso den Wandel zu verdeutlichen. Um ein Grundwissen zu erlangen werden, die jeweiligen Kommunikationsinstrumente des Marketings definiert und ausgearbeitet. Zudem wird im theoretischen Teil anhand des Unternehmens Porsche AG ein Praxisbeispiel im Bereich Darstellung und Wirksamkeit eingesetzter Marketing und Kommunikationsinstrumente gegeben. Zuletzt wird eine Handelsempfehlung für die die Automobilindustrie gegeben
Die vorliegende wissenschaftliche Thesis beschäftigt sich mit der Fragestellung, wie sich die Käuferansprache in der Automobilindustrie gewandelt hat und welche Marketing- und Kommunikationsinstrumente dazu genutzt werden, um den sich kontinuierlich wandelnden Bedürfnissen der Konsumenten gerecht zu werden. Dabei werden zunächst die Grundlagen der Kommunikationspolitik erörtert, ehe auf Akteure, Erfolgsfaktoren und aktuelle Themen der Automobilindustrie eingegangen wird. Zudem werden verschiedene Aspekte des Konsumentenverhaltens und deren Einfluss auf die Kommunikationspolitik vorgestellt. Zur Veranschaulichung wird das Praxisbeispiel der Bayrischen Motoren Werke herangezogen, anhand dessen die theoretischen Grundlagen angewendet werden.
Die Automobilindustrie ist eine Arbeitswelt im Wandel. Diese Bachelorarbeit beschäftigt sich grundsätzlich mit der Reform der Automobilindustrie, die durch ständige Entwicklungns- und Innovationszyklen immer stärker an Bedeutung gewinnt. Die Anforderungen durch verschiedene Kundenbedürfnisse in den klassischen Absatzmärkten, die Herausforderungen durch neue Antriebstechnologien, die Vernetzung des Automobils, der stetig wachsende Wettbewerbsdruck und Meinungsänderungen gegenüber der Mobilität stellen erhöhte Anforderungen an die Unternehmen der Automobilindustrie.
Die Rolle des Wandels in der Automobilindustrie wird durch zahlreiche Marketingmethoden und -instrumente genauer verdeutlicht.
Die vorliegende Bachelorarbeit stellt die Wirksamkeit von Kommunikationsinstrumenten dar. Dabei werden zunächst die internationale Automobilbranche und seine Akteure erläutert. Anschließend wird auf die Internationalisierung eingegangen. Nachdem die verschiedenen Marketing- und Marktbearbeitungsstrategien erläutert wurden, bezieht sich der nächste Punkt auf die internationale Marketing Kommunikation. Hierbei wird der Wandel der Käuferansprache sowie die Messung der Werbung veranschaulicht. Darauf folgt die Darstellung der eingesetzten Kommunikationsinstrumente am Beispiel des Opel Adams.
Wandel des Automobilhandels : eine Analyse der Verkaufsprozesse vor dem Hintergrund des E-Commerce
(2021)
In der vorliegenden Arbeit wird der Wandel der Verkaufsprozesse im Automobilhandel untersucht. Dabei werden die Vertriebsprozesse und die beteiligten Akteure detailliert aufgegliedert. Des Weiteren wird der automobile Kaufprozess im Hinblick auf den E-Commerce analysiert und der klassische Vertrieb mit dem Onlinevertrieb verglichen. Das Ziel dieser Bachelorarbeit besteht darin, aufzuzeigen, in welchen Bereichen es durch eine Verlagerung der Verkaufsprozesse vom klassischen Vertrieb in den Onlinebereich zu Veränderungen kommt und welche Herausforderungen dies für die beteiligten Akteure birgt. Dies umfasst sowohl Kunden als Hersteller, Händler und Vermittler von Fahrzeugen. Hierfür sollen insbesondere die daraus resultierenden Vor- und Nachteile für die genannten Personengruppen herausgestellt werden. Dazu wird neben einer umfassenden Literaturarbeit nach einem analytischen, kompilatorischen Ansatz gearbeitet. Diese Arbeit soll als Beitrag zur Vertriebspolitik verstanden werden, der insbesondere den Onlineverkauf von Automobilen näher beleuchtet.
Im Ergebnis kann konstatiert werden, dass der Wandel beim Vertrieb signifikante Folgen für alle beteiligten Akteure mit sich bringt. Vor allem die Automobilhersteller müssen mit der Entwicklung des E-Commerce Schritt halten und sind gezwungen, digitale Konzepte im Rahmen des Direktvertriebs zu implementieren. Damit keine Situation entsteht, in der Hersteller den Übergang stationärer in digitale Prozesse verschlafen, bedarf es einer Anpassung der gesamten Vertriebskette und einer hinreichenden Einbeziehung von Kundenwünschen, bspw. durch das Etablieren von Brand-Stores. Das sind kleine Verkaufsräume, die vornehmlich in großen Metropolen wie Berlin oder Hamburg angesiedelt sind und sich durch ein interaktives Erlebnis der Automobilmarke mithilfe von Touchscreens oder VR-Brillen auszeichnen. Außerdem müssen Hersteller direkt mit ihren Händlern kooperieren und diese aktiv in die Vertriebsstrategie einbinden. Andernfalls kommt es langfristig zum Wegfall des klassischen Automobilhändlers, wodurch große Vermittlerportale wie Mobile oder Autoscout24 weiter an Macht gewinnen würden. Kunden hingegen profitieren durch höhere Transparenz im Hinblick auf die Preisgestaltung und einen Preisvorteil aufgrund des zunehmenden Wettbewerbsdrucks und der Digitalisierung.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Vorgehensweise von Automobilherstellern hinsichtlich dem Zielgruppenmarketing. Primär wird im Folgenden die Automobilbranche und deren Marketingstrategien analysiert. Als Zielgruppe dieser Ausarbeitung dienen junge Menschen. Es erfolgt eine theoretische Aufbereitung von vorhandenen Marketingmaßnahmen mit dem Ziel, eine Ansprache für junge Menschen auf dem Automobilmarkt in einer für die Zielgruppe relevanten Weise zu entwickeln.
Die vorliegende Bachelor-Thesis befasst sich mit dem Zielgruppenmarketing in der Automobilbranche. Zuerst wird die Automobilbranche und die Automobilindustrie erläutert. Weiterführend wird auf das Markenmanagement in der Automobilbranche eingegangen. In den darauf folgenden Kapiteln wird Zielgruppenmarketing und Individualmarketing fokussiert. Es werden die Grenzen und Einsatzmöglichkeiten von Zielgruppenmarketing definiert. Der Praxisteil befasst sich mit dem Zielgruppenmarketing von Mercedes-Benz Cars.