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Ökonomische Gesamtsystemanalyse von Verwertungsketten zur Produktion von Biokerosin aus Mikroalgen
(2015)
Gegenstand der Abschlussarbeit ist eine ökonomische Gesamtsystemanalyse von Verwertungsketten zur Produktion von Biokerosin aus Mikroalgen. Unter
Berücksichtigung der aussichtsreichsten Verfahren wurde ein Modell entwickelt, mit dem die Mikroalgenaufzuchtanlagen mithilfe einer Investitionsvergleichsrechnung in verschiedenen Szenarien miteinander verglichen werden. Am Beispiel von Micorsoft Excel wird gezeigt, wie die Kosten, der Gewinn, die Rentabilität und die Amortisationszeit berechnet werden können.
Ziel dieser Diplomarbeit ist die Schaffung einer möglichst objektiven Entscheidungsgrundlage für die Auswahl eines neuen Wärmeerzeugungssystems für Heizzwecke in einem Einfamilienhaus mit Niedrigenergiehaus-Standard. Die meisten Heizkostenvergleiche erfolgen nach VDI 2067 und weisen trotz identem Heizenergiebedarf divergierende Ergebnisse aus. Wie ist das möglich? Zur Analyse werden nach Erhebung der Eingangsgrößen – insbesondere aufgrund der langfristigen Bindung die Verfügbarkeiten und Preisentwicklungen der Energieträger – Heizkostenberechnungen laut VDI 2067 durchgeführt und die Ursachen aufgedeckt. Aber auch die VDI 2067 weist Schwächen auf.
Da die tatsächlichen Betriebskosten nur unzureichend berücksichtigt werden, sind Fehlentscheidungen möglich. Abhilfe soll das vorgeschlagene adaptierte Rechenwerk schaffen.
Mittelpunkt der folgenden Diplomarbeit ist eine wirtschaftliche Betrachtung von Batteriespeichersystemen. Diese Betrachtung erfolgt mit Hilfe einer Marktanalyse von bereits angebotenen Komplettsystemen, möglichen Vermarktungsstrategien und einer Einschätzung der zukünftigen Entwicklung und den damit verbundener Risiken. Es werden Methoden für eine wirtschaftliche Bewertung aufgezeigt und die Ergebnisse dieser Bewertung für das Jahr 2014 vorgestellt.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Bearbeitung der Aufgabenstellung, welche Märkte, Kunden und Interessenten die Erfolgskomponenten eines global agierenden Anlagenbauunternehmens darstellen, aber auch mit der Analyse und Optimierung von Dienstleistungsprozessen zwischen Vertriebsabteilung und Kunden.
Ziel der Masterthesis ist es, unter Beachtung des Pareto Prinzips zu erheben und zu systematisieren, welches Potenzial jeder Interessent bzw. jede Kundenanfrage besitzt, aber auch welche Prozesse im Bereich Service Blueprint beachtet und angepasst werden müssen, um ein bearbeitetes Projekt erfolgreich zum Ver-kaufsabschluss zu führen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Unterschieden in den Qualitätsmanagementsystemen von ISO 9001 und dem EFQM Excellence Modell und dem daraus entstehenden Nutzen für den Betrieb Mondi Frantschach. Die Unterschiede der beiden Modelle werden erst inhaltlich ausgemacht und dann auf das Unternehmen umgelegt. Mit Hilfe einer Nutzwertanalyse wird der Nutzenunterschied der Systeme festgestellt und danach durch einen Nachweis anhand eines Beispieles aus dem Unternehmen verifiziert.
Die Arbeit befasst sich mit den wirtschaftlichen Auswirkungen durch eine im Raum stehende gesetzliche Änderung eines Umweltgesetzes für Dämpferückgewinnungsanlagen. Es wird ein Modell zur Berechnung des Geschäftsverlustes, verursacht durch Ausfall der Anlage vorgestellt. Die Verfügbarkeit aus der Anlagenhistorie wird untersucht, um für die bestehende Instandhaltungsstrategie Hinweise für notwendige Änderungen zu finden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Frage, ob Käufer im Business-to-Business Segment in ihrer Kaufentscheidung beeinflussbar sind. Um auf diese Frage genauer eingehen zu können, wird mit Hilfe eines prozesstechnischen Verschleißteils der Papier- und Zellstoffindustrie gearbeitet und eine Studie durchgeführt, welche zur stichfesten Beantwortung beitragen soll.
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, die praktische Rechnungslegung in der Energiewirtschaft abzubilden und zu hinterfragen. Gerade im Zuge des Unbundlingprozesses und den daraus resultierenden Veränderungen ist es immer schwieriger, Unternehmen in der Energiewirtschaft einer Bilanzanalyse zu unterziehen und in den direkten Vergleich mit anderen Unternehmen der Branche zu setzten. Um dies ein wenig zu erleichtern, werden Vorweg die geschichtlichen Hintergründe, ebenso die technischen Aspekte des Unbundling erörtert. Nach einem kurzen Exkurs in die Geschichte des liberalisierten Strommarktes sowie zu den Hintergründen des Unbundling, liegt der Schwerpunkt dieser Arbeit auf der Berichtserstattung in der Praxis inklusive einer kritischen Betrachtung dieser. Abschließend findet der Leser dieser Arbeit ein Praxisbeispiel welche auszugsweise detaillierter erörtert wird.
Technische Sauberkeit in der Automobilindustrie – Produktionsbereich : „Umspritzen von Bauteilen“
(2015)
Die Arbeit ist in 3 Kapitel aufgeteilt, welche mit einer kurzen Einleitung beginnt. Hierin werden vorwiegend die Problemstellung, die Zielsetzung sowie das folgende methodische Vorgehen beschrieben. Im Weiteren werden einige wichtige Begriffe, als auch normierte Verfahren näher erläutert, um einen fachlichen Gesamtüberblick zu erhalten. Es wird dann über einige näher erwähnten systematischen Methoden, die eingeleiteten Maßnahmen skizziert. Der Schluss beinhaltet noch einmal detailliert das Ergebnis sowie die daraus abgeleiteten Maßnahmen als auch Konsequenzen.
Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, die Grundlagen über das Supply Chain Controlling zu vermitteln. Anhand von traditionellen Instrumenten des Controllings wird hier aufgezeigt, ob diese Instrumente an die Begebenheiten des Supply Chain Managements angepasst werden müssen. Des Weiteren wird die Frage geklärt ob ein Supply Chain Controlling notwendig ist.
Die vorliegende Arbeit befasst sich neben der Beschreibung der Grundlagen der Straßenbeleuchtung, mit der Gegenüberstellung von konventionellen Leuchtmitteln und LED Beleuchtungsanlagen. Anhand einer Marktanalyse werden die technischen Daten verglichen und in Vergleichssimulationen verschiedene Situationen aus der Praxis durchgerechnet und investitionsseitig bewertet. Zum Abschluss werden mittels Nutzwertanalyse die subjektiven Empfindungen von Planern und Entscheidern zusammengefasst und für eine Gesamtbetrachtung der Umrüstungsthematik hinzugezogen.
Ziel der vorliegenden Masterarbeit ist ein innovatives Toolmanagement zu entwickeln, welches auf die aktuellen Anforderungen und Bedürfnisse der Kunden eingeht. Bestehende Vorteile aus dem Toolmanagement auf dem Gebiet der Logistik werden mit einem eigens dafür entwickelten Programm, welches die Wirtschaftlichkeit und Produktivität der Unternehmen messen kann, zu einem innovativen Toolmanagement vereint und verknüpft. Dadurch kann die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen sowohl wirtschaftlich als auch produktiv erhöht werden. Die vorliegende Arbeit untersucht zunächst die Herausforderungen an die metallzerspanende Industrie, um in weiterer Folge durch eine Kundenbefragung die Anforderungen an ein innovatives Toolmanagement an vorher definierten Kundengruppen verstehen und kennen zu lernen. Nach Auswertung und Analyse der Kundenbefragung wird anhand der Bedürfnisse ein entsprechendes Programm entwickelt und vorgestellt. Das Programm und deren Möglichkeiten werden zu einem komplexen Programm in ein optimiertes Logistiksystem integriert, als Lösung zusammengefasst und so als innovatives Toolmanagement dargestellt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Standortbestimmung sowie den Standortfaktoren eines Standortes bezogen auf die Automobilindustrie. Die
Hauptaufgabe ist es die unterschiedlichen Standortfaktoren zu identifizieren. Ebenso sollen verschiedene Methoden der Standortwahl dargestellt werden. Ein weiteres Ziel ist es die aktuellen Standorte der Automobilindustrie zu erkennen
und einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung zu geben.
Im theoretischen Abschnitt wird auf die Grundlagen der Thematik eingegangen. Hier werden unter anderem Begriffe wie Standortfaktoren und Standortplanung erläutert. Des Weiteren werden verschiedene Methoden der Standortbestimmung, sowie der Ablauf einer Standortplanung dargestellt.
Im zweiten Teil wird auf die aktuelle Situation der Standorte der jeweiligen Automobilhersteller eingegangen. Hier wird auch auf den geschichtlichen Hintergrund, die geographische Lage und auf die mögliche zukünftige Entwicklung der Standorte, aber auch wichtiger Märkte eingegangen.
Der letzte Bereich beinhaltet ein Interview mit einem Experten aus der Automobilbranche. Hier sollen unterschiedliche Forschungsfragen überprüft werden. Zudem kann eine Abschätzung der zukünftigen Märkte durch einen
Spezialisten der Branche getroffen werden.