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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Bezeichnungs- und Kennzeich-nungssystem, welches für den zukünftigen Flughafen Berlin Brandenburg „Willy Brandt“ geschaffen wurde und momentan umgesetzt wird. Zuerst wird die Entwicklungshistorie der BKS-Richtlinie erläutert. Später werden die Grundlagen der BKS-Codierung dargestellt. Am Beispiel des Gewerkes „Raumlufttechnik“ wird der Codierungsprozess präsentiert und analysiert. Im Anschluss werden die Umsetzungsbereiche sowie die Perspektiven dieses Systems abgeleitet.
Diese Arbeite behandelt die Qualifizierung eines hochfesten Glas-faserverbundwerkstoffs für den Einsatz in der Generatorenfertigung.
Diesbezüglich werden Versuche durchgeführt, um Kennwerte der mechanischen Eigenschaften zu gewinnen und einen Vergleich zu dem aktuell eingesetzten Material zu erhalten. Zug-, Biege- und Kriechstromfestigkeit werden als Bewertungskriterium genutzt. Der Einfluss von Temperatur und Wasser wird unter genormten Prüfanordnungen analysiert.
Diese Arbeit beinhaltet die Vorstellung und Bewertung von Verbindungstechniken, welche für glasfaserverstärkte Thermoplaste zur Anwendung kommen können. Im Hinblick auf eine Wasserumwälzpumpe ist eine Einschränkung gegeben, denn sie weist spezielle Anforderungen auf. Dadurchkann eine Reihenfolge aufgestellt werden, in welcher eine Vorzugsvariante ersichtlich wird. Mit Hilfe einer Musterentwicklung entsprechend dieser Variante lässt sie sich erproben. Es ergibt sich schließlich die Erkenntnis, ob die Technik praktisch, in der Produktion von Wasserumwälzpumpen, angewendet werden kann.
Die vorliegende Bachelorarbeit befasst sich mit demEntwurf einer Antriebsschlupfregelung für einen Formula Student Rennwagen. Dies umfasst die Dimensionierung und Auswahl der Komponenten in Abstimmung mit der Installationsart, dem Installationsort und der Konstruktion der dafür geeigneten Geberscheiben. Zu beachten ist dabei der Frequenzbereich der einzelnen Bauelemente und die entstehende Frequenz durch die Geberscheibe und die Sensoren. Außerdem wird ein Programm für einen Microcontroller entworfen, welches diese Daten aufnehmen und verarbeiten soll. Am Ende der Bachelorarbeit steht ein Test des Systems.
Mit dieser Diplomarbeit werden die wesentlichen Schritte für die Vorbereitung des NADCAP Zertifizierungsautidts im Bereich der Zerstörungsfreien Prüfung beschrieben. Diese Arbeit dient als Leitfaden wie Kundenanforderungen in einer Prüforganisation verwaltet werden können und somit den NADCAP Anforderungen zu entsprechen.
Thema der Arbeit ist die Erstellung einer 3D-Datenbank für Planetengetriebe. Grundlage der 3D-Datenbank bilden dabei einzelne Unterbaugruppen die für die Planetengetriebe erstellt werden. Durch die Baugruppen sollen alle Varianten, Größen und Übersetzungen der Planetengetriebe erfasst werden. Die 3D-Datenbank bildet dabei die Grundlage für Entwicklungs- und Auftragsspezifische Konstruktionen. Dem Anwender wird ermöglicht, die Planetengetriebe in der CAD-Software durch die Nutzung eines entwickelten Identbegriffs zu generieren.
Prozess- und Verbindungsanalyse beim Reibelement-schweißen von Aluminium und pressgehärtetem Stahl
(2012)
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Reibelementschweißen im Karosseriebau von pressgehärtetem Stahl und Aluminium. Es wurden Fügeversuche unter Variation der Prozessparameter sowie metallografische Untersuchungen durchgeführt. Des Weiteren wurde die Korrosionsbeständigkeit der Reibelementschweißverbindung in Abhängigkeit der Reibelementtypen untersucht. Hierzu erfolgt die Durchführung des Korrosionstest nach PV 1210
Diese Arbeit befasst sich mit der Analyse verschiedener Möglichkeiten zur Bewertung der Instandhaltung der Klemme AG beziehungsweisen die Erzeugung vergleichbarer Kennzahlen. Die Kennzahlen sind sowohl im Unternehmen intern anwendbar dienen aber auch dem Vergleich mit anderen Firmen aus dem Gewerbe der Tiefkühlbackwaren. Es werden die Möglichkeiten der Umsetzung im Unternehmen ermittelt und welchen Daten für solch eine Auswertung benötigt werden.
Ziel der Bachelorarbeit ist es, Untersuchungen durchzuführen, welche die Herstellung von Mikrogeometrien mittels Laser an hochgefüllten Graphitpolypropylenbauteilen ermöglichen. Dabei werden die Einflussfaktoren der Laserparameter zur Erzeugung
und die geometrischen Parameter dieser Geometrien untersucht.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Konzeptionierung und Konstruktion einer Hochleistungs-Laseranlage. Die Hauptaufgabe der Anlage wird der Durchführung von Versuchsreihen, für das trennen von Kupferdrähten, mittels gepulstem Laser, dienen. Des Weiteren soll die Anlage ein Grundaufbau für weitere optomechanische Komponenten und Baugruppen sein. Auch die Laserstrahlformung, durch spezielle Linsen, ist mit berücksichtigt, damit der Draht mit möglichst wenig Energieverlust getrennt werden kann.
Diese Arbeit befasst sich mit den allgemeinen Grundlagen des Immobilienmarketing, der daraus resultierenden Analysen für den Büromarktimmobilienmarkt in Berlin und der Anwendung immobilienspezifischer Marketingmaßnahmen für das Gebäude Unter den Linden 74 in 10117 Berlin. Das konzeptionelle Hauptziel dieser Arbeit besteht darin, unter Betrachtung verschiedener Analysen, den Vertrieb zu stärken und Möglichkeiten zur erfolgreichen Vermarktung der vorhandenen Büroflächen zu benennen.
Diese Arbeit untersucht den derzeitigen Stand des Energiemanagement an Hochschulen in Deutschland. Mithilfe einer Umfrage wurde eine Ist-Analyse durchgeführt, die aufzeigt, welche Maßnahmen bereits ergriffen werden und welche Einsparungen erzielen werden. Zudem wird ausgearbeit, welche Möglichkeiten wie zum Beispiel organisatorische Maßnahmen und technische Mittel noch ungenutzt sind.
Ziel dieser Diplomarbeit ist, die derzeitige Abwassersituation anhand vergangener Projekte zu analysieren und die benötigten Frischwasser- und anfallenden Abwassermengen zu reduzieren. Dieser Weg ist einerseits aus kostentechnischen Gründen, wie dem Wasserpreis und den Abwassergebühren, andererseits auch aus dem Aspekt der Ressourcenschonung und der Gesetzgebung sehr wichtig
In der Klinik und Poliklinik für Strahlentherapie im Universitätsklinikum Dresden soll eine Variantenuntersuchung zur Errichtung eines vierten Linearbeschleunigers durchgeführt werden. Darüber hinaus ist das Ziel der Arbeit, das Genehmigungsverfahren einer Strahlentherapiebaumaßnahme zu beschreiben. Die Klinik wird vorgestellt und die einzelnen Behandlungsmethoden der Krebsbehandlung, im Rahmen der Strahlentherapie werden beschrieben.
Ziel dieser Arbeit war es, das derzeitig in Serie verwendete Hubwerk mit dem im Zuge eines Lieferantenwechsels neu entwickelten Prototypen in Hinblick auf Hubwerkskinematik, Hubwerkskräfte, Geometrie, Hubbereich, Hubhöhe, Unter-lenkerkuppelpunkte, Vorderachsbelastung, Zapfwellenposition und Gelenkwel-lenabwinkelung zu vergleichen, analysieren und zu bewerten, um eventuell dar-aus folgend notwendige Korrekturen bzw. Verbesserungen vornehmem zu können. Nach dem Zusammenbau der einzelnen Komponenten im CAD wurden die Un-tersuchungen an den verschiedenen Hubpositionen mitden Anbaugerätemast-höhen (510 mm, 610 mm und 660 mm) vorgenommen und bewertet. Zum Schluss wurde noch ein Verbesserungsvorschlag ausgearbeitet.
Die vorliegende Masterarbeit gliedert sich als ein wesentlicher inhaltlicher
Bestandteil in das Verbundforschungsprojekt „Entwicklung energetischer
Planungsalgorithmen für ERP-Systeme – EnPlan“ ein. Sie beschäftigte sich
konkret mit der Konzeption, Realisierung und Validierung exemplarischer
energetischer Planungsalgorithmen zur Anwendung in ERP-Systemen für
Auftragsfertiger. Diese energetischen Planungsalgorithmen tragen u.a. dazu
bei, die Prozesse zu identifizieren, die aus energetischer Sicht (z. B.
Energieverbrauch) ein erhebliches Einsparpotenzial besitzen. Diese
energetisch relevanten Prozesse dienen als Ausgangspunkt für eine
energetische Engpassplanung, die die Reduzierung des Energieverbrauchs aus
planerischer Sicht ermöglichen. Daher setzen die energetischen
Planungsalgorithmen innerhalb der Produktionsplanungs- und -steuerungs-aufgaben „Durchlaufterminierung“, „Kapazitätsabstimmung“ und „Ressourcenbelegungsplanung“ an. In Abhängigkeit von Faktoren,wie z. B. der außentemperaturabhängigen Fertigungsauftrags-planung, der Arbeitsfolge oder der energieorientierten Schichtplanung wurden bestehende spezifische
Produktionsplanungs- und steuerungsaufgaben gesucht, verglichen und für ihre Anwendbarkeit in den entwickelten energetischen Planungsalgorithmen angepasst. Zur Validierung der erarbeiteten energetischen Planungsalgorithmen war es notwendig, ein entsprechendes Testszenario zu gestalten.
Abschließend wird nachgewiesen, dass diese erarbeiteten energetischen
Planungsalgorithmen zur Verringerung des einzusetzenden Energiebedarfs für
die Abarbeitung der Fertigungsaufträge geeignet sind und dabei andere
relevante Zielgrößen nicht vernachlässigt werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der unterschiedlichen Abnützung von Bremsscheiben einer regional eingesetzten Personentriebzugflotte (Desiro) der österreichischen Bundesbahnen. Das Hauptziel der Arbeit ist, den vorhandenen Bremsscheibenverschleiß regional zu erkennen, um diesen mit Maßnahmen kostengünstig zu optimieren. In der Arbeit werden drei Regionen (Linz, Graz und Villach) hinsichtlich Streckenlänge, Höhenmeter- und Haltestellenanzahl verglichen. Diese Auswertungen bilden die Basis für in dieser Arbeit diskutierte Optimierungsmöglichkeiten.