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Aufgrund der anhaltenden Krise in der österreichischen Transportbranche soll analysiert werden, inwiefern die Berufskraftfahrerweiterbildung betriebswirtschaftliche Kennzahlen beeinflusst. Um schlussendlich eine detailierte Abweichungsanalyse durchführen zu können wird zunächst die IST-Situation in Hinblick auf die fünf Module näher beleuchtet. Dabei werden unter entsprechenden Annahmen, wie jährliche Kilometerleistung, Transportgewicht usw., für jede Thematik die angefallenen Kosten, welche sich auf einen Sattelzug beziehen, ermittelt. Dazu muss auf Erfahrungswerte aus dem Unternehmen zurückgegriffen werden.
Anschließend wird die SOLL-Situation betrachtet. Hier wird von einer ordnungsgemäßen Umsetzung der Kursinhalte ausgegangen. Danach erfolgt die Gegenüberstellung der IST- und SOLL-Situation im Rahmen einer Abweichungsanalyse, um die Einsparungspotentiale verdeutlichen zu können. Abschließend soll über die Kostenwirtschaftlichkeit, welche das Verhältnis aus SOLL- und IST-Kosten wiederspiegelt, die Wichtigkeit beruflicher Weiterbildung aufgezeigt werden.
In der vorliegenden Arbeit illustriere ich den Einsatz der Balanced Scorecard als Steuerungsinstrument in der Transport- und Speditionsbranche, anhand eines mittelständischen Transport- und Speditionsunternehmens mit Sitz in Österreich. Exemplarisch zeige ich wie eine Balanced Scorecard gestaltet sein kann um die spezifischen wettbewerbsintensiven Herausforderungen der Transport- und Speditionsbranche zu bewältigen.