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- 04 Wirtschaftswissenschaften (106) (remove)
Diese Diplomarbeit umfasst die Marketingplanung für ein Start-Up Unternehmen. Hierbei werden detaillierte Analysen des Marktes, der Konkurrenz sowie des eigenen Unternehmens durchgeführt. Daraufbasierend, folgen Zielformulierungen des Unternehmens sowie strategische Planungsschritte, deren Schwerpunkt auf der Markenführung liegt. Im Rahmen eines Marketing-Mix, in dessen Ausgestaltung sämtliche gesammelte Informationen einfließen, wird der Weg, den das Unternehmen gehen wird, festgelegt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Thematik Controlling, im Speziellen mit Kennzahlen für den internen Servicedienstleister. Es gibt unterschiedliche Sichtweisen zu Kennzahlensystemen, welche oftmals nur sehr vage auf die Problematik einer Betrachtung aus dem Blickwinkel des Dienstleisters eingehen. Die Flughafen Wien AG ist Eigentümer ihrer Immobilien, Abfertigungsanlagen und des Fuhrparks. Sie verfolgt eine den Unternehmenswert steigernde Bewirtschaftungstrategie. Das Unternehmen ist als Spartenorganisation aufgebaut, wobei für das Facility Management zwei Geschäftsbereiche als Gebäude- und Anlageneigentümer definiert sind, ein Servicebereich als FM-Betreiber (Besteller) und ein weiterer als FM-Dienstleister (Ersteller) auftritt. Die Betreiberdienstleistung umfasst vorrangig das allgemeine, verwaltungs- und vergaberechtliche Facility Management, welches für die technische Bewirtschaftung sowohl den internen als auch mehrere externe FM-Dienstleister beauftragt. Der Fuhrpark wird ebenso von zwei Geschäftsbereichen betrieben und ausschließlich vom Servicebereich Technische Dienstleistungen als interner Dienstleister betreut. Ziel dieser Diplomarbeit ist das Aufzeigen bzw. Erarbeiten von Möglichkeiten zur Darstellung von Prozesskennzahlen für ein berichtsfähiges Controllingsystem, um diese dem internen Dienstleister als Reportingsystem im Innenverhältnis und als Benchmark zur Marktkonkurrenz zur Verfügung zu stellen.
Ziel dieser Arbeit ist es, auf Grundlage der bisherigen Personalauswahl der BV Chemnitz 99 e.V., einen Personalauswahlbogen zur Erleichterung der Auswahl neuer Mitarbeiter zu entwickeln. Dabei wird speziell die Personalauswahl seit 2005 untersucht und versucht, eine Zeit- und Aufwand optimierte Methode der Personalbeschaffung und -auswahl zu entwickeln und als praktisches Ergebnis dieser Arbeit zu gestalten.
Ziel dieser Arbeit ist es, ein strategisches Instrument zu konzipieren, welches im Stande ist aus Kundensicht die Stärken und Schwächen des eigenen Unternehmens zu betrachten und zu bewerten. Aufgrund von mehr und mehr gleichwertigen Produkten am Markt wird eine Differenzierung zu Mitbewerbern immer schwieriger. Aus diesem Grund verlangt es einer grundsätzlichen Neubetrachtung und Intensivierung des Kundenbeziehungsmanagements. Resultierend aus dieser Situation werden zunächst verschiedenartige theoretische Grundelemente erläutert und danach zu einem in der Praxis anzuwendenden Paket zusammengeführt. Abschließend erfolgt eine Schlussbetrachtung der möglichen Potentiale und Risiken. HINWEIS: Sperrvermerk gelöscht
Die Tourenplanung als Teil der Transportlogistik hängt an vielen tourenspezifischen Faktoren und ist an einige gesetzliche Richtlinien im Auslieferverkehr gebunden, die hier aufgezeigt werden sollen. Das Ziel der Diplomarbeit ist es,die wichtigsten Lösungsverfahren für Tourenplanungsprobleme darzulegen und deren Berechnungsabläufe zu beschreiben und zu analysieren. Somit können in der Praxis die Warenauslieferungsprozesse optimiert werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Ursachen und den Auswirkungen von Wirtschaftskrisen auf die Unternehmensfinanzierung, welche am Beispiel von mittelständischen Unternehmen aufgezeigt werden. Da der Mittelstand in der Regel sehr abhängig von der Bankwelt ist, bestehen die grundlegenden Ziele darin, Methoden und Finanzierungsinstrumente für mittelständische Unternehmen darzustellen, um die Unternehmensfinanzierung unabhängiger gegenüber den Banken zu gestalten.
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, den Unternehmen näher zu bringen, dass nur eine Steigerung der Auftragsbearbeitung durch Einführung von Prozessen und Methoden sowie Hilfsmittel die diese Prozesse beschleunigen nicht unausweichlich mehr ist. Weiteres sollen theoretischen Möglichkeiten aufzeigen wie optimierter Arbeitsabläufe durchgeführt werden können. Diese Diplomarbeit sollte vor allem eine Darstellung liefern, dass mit den jetzigen Arbeitsprozessen die Konstruktion immer einen erheblichen Zeitverzug haben wird, da die Auslieferungstermine immer kürzer werden, jedoch die Arbeitsweise gleich geblieben ist.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Wirtschaftlichkeit der Elektromobilität in China. Das Hauptziel ist, dass der Aussicht der Zukunft von Elektromobilität in China festgestellt werden kann. Diese Fragestellung wird durch Darstellung und Analyse der aktuellen Politik, der gegenwärtigen Technik und der Marktsituation beantwortet. Endlich werden alle Vorteile und Probleme von Elektromobilität in China gezeigt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den verschiedenen Typen von Erdgasspeichern und ihren Eigenschaften. Zuerst werden die Veränderung von Erdgasspeichern und die wirtschaftliche Bedeutung im Zusammenhang mit den Speichermengen in Österreich nähergebracht. Des weiteren werden die rechtlichen Hintergründe eines Speicher-betreibers in Österreich analysiert. Das Hauptziel liegt am Praxisprojekt. Hierbei wird eine Investitionsrechnung eines Erdgasröhrenspeichers durchgeführt. Zusätzlich wird ein Sicherheitsbericht erarbeitet. Im Zuge der Arbeit wird dieser wirtschaftlich bewertet und durch eine Kosten/Nutzenanalyse dargestellt.
In wirtschaftlich schwierigen Zeiten, wie heutzutage, ist eine Fusion mit einem zumeist branchenähnlichen Unternehmen die einzige Möglichkeit, um in der Wirtschaftswelt „überleben“ zu können. Da aber in vielen Fällen die Vorbereitungen, aber auch die Aufgaben nach der Fusion nach wie voroftmals zu ungenau erledigt werden, scheitern noch immer über die Hälfte aller weltweit durchgeführten Transaktionen. Für die Eckpunkte einer solchen Transaktion sollten anhand eines praktischen Beispiels Lösungsmöglichkeiten erarbeitet werden, die zu einer möglichen Verbesserung der hohen Misserfolgsquote beitragen können.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Integration, der aus der Gesetzesnovelle der Betrugsbekämpfung resultierenden Prozesse in eine bereits bestehende Prozesslandschaft des Auftraggeber-Haftungsgesetzes. Um diese bestehende Prozesslandschaft zu kennen, werden in einem ersten Schritt die vorhandenen Prozesse identifiziert, beschrieben und visualisiert. In einem weiteren Schritt folgt die Analyse der Prozesse des Gesetzes zur Betrugsbekämpfung. Die neu resultierenden Prozesse werden dokumentiert und grafisch dargestellt. Als Hauptziel dieser Arbeit geht die Symbiose der bestehenden und der neu geschaffenen Prozesse hervor und werden visuell als Gesamtprozesse dargestellt. Diese gewährleisten einen reibungslosen Prozessablauf beider Gesetze.
Wirtschaftlichkeitsanalyse infrastruktureller Maßnahmen im Privatbereich : (Schwerpunkt: Strom)
(2012)
In der vorliegenden Diplomarbeit werden verschiedene Alternativen zum Bezug von Strom in privaten Haushalten in Österreich miteinander verglichen. Dazu wird mit Hilfe eines geeigneten Rechenverfahren aufgezeigt, ob die Anschaffung einer Photovoltaik- oder Kleinwindkraft-Anlage unter finanziellen Aspekten attraktiver ist, als der alleinige Bezug über einen Stromanbieter. Für die Berechnung werden sämtliche Einflussfaktoren erhoben. Ebenfalls wird Rücksicht auf aktuelle Förderungsmöglichkeiten in Österreich genommen. Am Ende wird das Ergebnis analysiert und mögliche Verbesserungsmaßnahmen bzw. Konsequenzen aufgezeigt.
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, ein leistungsorientiertes Vergütungssystem für Produktionsmitarbeiter der Firma AIR LIQUIDE Austria GmbH zu erstellen und die Auswirkungen dieses hinsichtlich der Möglichkeiten zur Produktionssteuerung und der motivatorischen Einflussnahme auf die Belegschaft zu untersuchen. Nach der Erarbeitung der Grundlagen für dieses Vorhaben wird ein spezifisch für dieses Unternehmen zugeschnittenes leistungsabhängiges Vergütungssystem kreiert. Anschließend wird durch eine empirische Untersuchung und anhand von Erfahrungsberichten des Standortleiters die Wirksamkeit der Implementierung des Prämiensystems ANIF 2011 überprüft.
Demografischer Wandel : Bedeutung und Umgang mit älteren Mitarbeitern in einem Industriebetrieb
(2012)
Angesichts niedriger Geburtenraten und steigender Lebenserwartungen wird unsere Gesellschaft immer älter. Es wird für Unternehmen immer wichtiger, den künftig bevorstehenden Mangel an jüngeren Fachkräften auf dem Arbeitsmarkt zu kompensieren. Bezüglich des österreichischen Pensionsversicherungssystems müssen Maßnahmen für eine weitere Finanzierbarkeit getroffen werden. Die Folge aus den demografischen Entwicklungen ist, dass wir länger arbeiten werden müssen. Um dies zu ermöglichen, sind wir selbst und die Unternehmen in Zukunft gefordert, unsere Arbeitsfähigkeit zu erhalten bzw. zu steigern. Diese Arbeit beschäftigt sich mit der demografischen Entwicklung Österreichs und ihren Einflüssen auf den Arbeitsmarkt sowie mit den Werkzeugen zur Erhaltung und Steigerung der Arbeitsfähigkeit. Letztendlich werden durch diese Arbeit der Human Resources-Abteilung der ACC Austria GmbH einige Anregungen für zukünftige Maßnahmen und Programme zur Erhaltung und Steigerung der Arbeitsfähigkeit im Zuge des „Generation Management“-Projekts zur Verfügung gestellt.
Ziel der Diplomarbeit ist es, praxistaugliche Maßnahmen aufzuzeigen, um die Kundenbindung in Autohäusern und Werkstattbetrieben zu steigern. Dieser Betrachtung wird die Erhöhung der Kundenzufriedenheit als maßgebliche Einflussgröße zur Steigerung der Kundenbindung und Kundenloyalität zugrunde gelegt. Dabei wird zunächst auf die Bestandsaufnahme und Ermittlung der Kundenzufriedenheit eingegangen und somit häufig begangene Fehler im Mitarbeiterverhalten und in Unternehmensprozessen aufgezeigt. In weiterer Folge werden Maßnahmen zur Steigerung der Kundenzufriedenheit und Kundenbindung im Neu- / Gebrauchtwagengeschäft und im Werkstattbetrieb ausgearbeitet, wobei auch Kundenbindungsprogramme , wie Bonusleistungen und Beschwerdemanagement, und die entsprechenden Kostenfaktoren dargestellt werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Thema „Projektmanagement im Bauwesen“. Häufig wird Projektmanagement im Bauwesen ausgeführt, ohne die entsprechende theoretische Fachkenntnis zu besitzen. Das Ziel dieser Arbeit ist, die Abläufe des Projektmanagement zuerst vom theoretischen Standpunkt aus zu betrachten, um die Abläufe verstehen zu können. Im zweiten Teil der Arbeit werden die einzelnen Schritte anhand eines Bauablaufes, von der Projektentwicklung über die Projektplanung bis zur Projektausführung, dargestellt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Optimierung und dem Controlling des Softwareentwicklungsprozesses in der Niederösterreichischen Gebietskrankenkasse. Zur Zielerreichung wird im Softwareentwicklungsteam ALWE-CC ein Kanban-System eingeführt. Anstelle einer radikalen Umstellung des Entwicklungsprozesses, wird der Fokus auf die Verbesserung des vorliegenden Ist -Prozesses gelegt. Kanban soll in weiterer Folge der Organisation helfen zu reifen und zu einer Änderung der Firmenkultur führen. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache werden zuerst die für die Optimierung relevanten Informationen des Ist-Prozesses erhoben. Danach erfolgt die Implementierung des Kanban-Systems anhand der vier charakterisierenden Elemente. Zum Schluss erfolgt die Definition von Kennzahlen zur Prozessleistungsmessung.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse der verschiedenen Methoden zur Steigerung der Qualität mit Hilfe der Mitarbeitermotivation in der auftragsbezogenen Massenproduktion. Da es in der Lebensmittelindustrie keinen wichtigeren Faktor wie die Produktqualität gibt und sich nicht jeder Mitarbeiter gleich motivieren lässt wurden die verschiedenen menschlichen, betriebswirtschaftlichen, organisatorischen und sozialen Betrachtungsweisen hinsichtlich Mitarbeitermotivation untersucht.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Möglichkeiten eines umweltfreundlichen Instandhaltungsmanagements in Verbindung mit der Analyse verschiedener Optimierungsmaßnahmen zur Energie- und Kosteneinsparung. Im Vordergrund stehen Managementansätze die mit der Nutzung passiver, hybrider und solarer Techniksysteme in Verwaltungsgebäuden ihre Verwendung finden. Die Umsetzung solcher Systeme soll durch einen bestimmten Organisationsaufbau erfolgen und einen effektiven Betrieb ermöglichen. Die Rahmenbedingungen zur praktischen Durchführung werden durch Einsparungspotenziale, Amortisationszeiten und Investitionskosten festgelegt.
In dieser Diplomarbeit wird die Problematik von Kleinstunternehmen mit Bilanzanalysen und der Umgang mit finanzwirtschaftlichen Kennzahlen des eigenen Betriebes aufgezeigt. Der theoretische Teil befasst sich mit ausgewählten Kennzahlen im Detail, Sollwerte werden vorgegeben, mögliche Abweichungen und deren Auswirkungen analysiert. Im zweiten Abschnitt wird die Liquiditätslage eines Unternehmens durch den Vergleich der Kontokorrentkreditausnützung mit der Bilanzanalyse erläutert. Ziel der Arbeit ist es, Lösungen zur Liquiditätssteigerung eines Unternehmens aufzuzeigen. Dabei wird die Handhabung einer Kundenauftragswertanalyse erklärt, um in weiterer Folge Finanzierungsmöglichkeiten, wie Lieferanten- und Kundenkredit, zum richtigen Zeitpunkt bei der Projektabwicklung ein zusetzten. Das beschriebene Instrument wurde in einem Unternehmen erfolgreich eingeführt und die Veränderungen der Kennzahlen aufgezeigt.
Die Arbeit beschäftigt sich mit der Berechnung des Automatisierungsmarktes in Österreich, Ungarn und Slowenien. Im Speziellen soll der Markt für industrielle Feldbuskommunikation betrachtet werden. Anhand dieser Zahlen soll das Potenzial für ein mittelständiges Unternehmen, am Beispiel der Softing AG, errechnet werden.
Diese Diplomarbeit analysiert, das wirtschaftliches Potenzial von Operating Leasing im Bereich von Plattenwärmetauscher die in Erhitzungsanlgen und Kühlanlagen in der Lebensmittel und Getränkeindustrie zum Einsatzkommen. Dabei wird auch untersucht ob auch eine Operating Leasing auch in Abhängig-keit der Übertragenenwärmeleistung berechenbar ist. Alle Quellen, sofern nicht anders angegeben, entstammen der FISCHER G.m.b.H bzw. Partnerfirmen die diese wissenschaftliche Arbeit unterstützen.
Die Diplomarbeit gibt einen Überblick über das Thema Führung. Die Arbeit gibt in gedrängter Weise die Führungsproblematik wieder. Im Praxisteil wird durch die Befragung von Proban-den die Führungskompetenz der Vorgesetzten und wie soll die Idealtypische Führungskraft aussehen hinterfragt. So entstehen Kulminationspunkte, welche man der Führung in die Hand spielen könnte. Es braucht aber auch auf dieser Seite Einsichten - Selbsterkenntnis ist ein Zukunftsziel.
Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Optimierung der Stadtreinigung als wichtiger Teil der Daseinsvorsorge in der Stadt Graz. Am Beispiel der im Jahr 2010 neu gegründeten Holding Graz, Kommunale Dienstleistungen GmbH, wird untersucht, welche Parameter betrachtet werden müssen, um einerseits die Zusammenlegung von bis dato zwei eigenständigen Geschäftsbereichen erfolgreich durchzuführen und andererseits eine daraus resultierende optimierte und effizientere Stadtreinigung in der Stadt Graz einführen zu können.
Die städtische Gärtnerei als Pflanzenlieferant für die Pflegekolonen des Flächenbetreibers der öffentlichen Park- und Grünanlagen ist integraler Bestandteil der Organisationseinheit Grünraum. Die Rahmenbedingungen des öffentlichen Dienstes erschweren den dauerhaften Bestand der Gärtnerei in Zeiten der Globalisierung der Märkte. Pflanzen können innereuropäisch zu Dumpingpreisen zugekauft werden und stellen die Notwendigkeit einer eigenen Gärtnerei ständig in Frage. Die Diplomarbeit befasst sich mit der Analyse der innerbetrieblichen Kennzahlen durch horizontalen und vertikalen Betriebsvergleich. In der Kalkulation eines Modellbetriebes in Anlehnung an die Absatzzahlen der Gärtnerei 2010 werden Potentiale für die Reorganisation aufgezeigt und geben Antwort auf die Bestandsfrage.
Neid in der Arbeitswelt
(2012)
Konzeption eines innovativen, motivierenden und leistungsorientierten Anreizsystems für den Vertrieb
(2012)
Ziel der Diplomarbeit ist es, ein Anreizsystem für den Vertriebsbereich mittelständischer Unternehmen zu konzipieren. Angesichts wechselnder Marktbedingungen und zunehmender Austauschbarkeit der angebotenen Leistungen, entscheidet am Ende der Vertrieb über den Geschäftserfolg. Eine effiziente Ausgestaltung des Vertriebsbereichs, in Abhängigkeit von den Unternehmenszielen, macht flexible leistungs- und erfolgsorientierte Anreizsysteme erforderlich. Das, in dieser Arbeit konzipierte Anreizsystem belohnt den Verkaufserfolg, sowie die dahinter stehende qualitative Verkaufsleistung und motiviert die Vertriebsmitarbeiter zu Höchstleistungen.
Ziel der Arbeit ist es, den stets an Relevanz gewinnenden Gegenstand der Corporate Social Responsibility zu beleuchten. Seinen Ursprung nahm CSR in den Vereinigten Staaten von Amerika. In Europa ist die treibende und vereinheitlichende Kraft hinter CSR die Europäische Union. Wichtig dabei ist jedoch immer das Konzept der Freiwilligkeit von Unternehmen, CSR Maßnahmen umzusetzen. Bei einer nachhaltigen Unternehmensführung muss CSR in die strategische Unternehmensführung implementiert werden um sich in allen Wirkungsbereichen entfalten zu können. Internationale Standards, Initiativen und Kodizes helfen dem Unternehmen dabei, seine gesellschaftlichen, ökologischen und ökonomischen Bestrebungen öffentlich kenntlich zu machen. Nachhaltigkeitsberichte sind ein geeignetes Instrument die Öffentlichkeit über die CSR Maßnahmen des Unternehmens zu informieren.
Ziel der Diplomarbeit ist es, ein System für die richtige Einführung und Qualifikation neuer Mitarbeiter zu erarbeiten. In der momentanen Wirtschaftssituation werden neuen oder auch bestehenden Mitarbeitern meist zu wenige Chancen zur Weiterentwicklung gegeben. Aus diesem Grund werden anhand eines Praxisbeispiels vorhandene Daten ausgewertet und ein System entwickelt.
Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit dem Aufbau des strategischen Geschäftsfeldes Erneuerbare Energien im Unternehmen Siblik. Ziel der Arbeit ist die Ausarbeitung eines konkreten Vorschlages an die Geschäftsleitung um diesen Aufbau strukturiert zu bewerkstelligen. Durch die demographische Entwicklung und dem damit verbundenen „Energiehunger“ der Schwellenländer setzt die Europäische Union neue Maßstäbe im Bereich Erneuerbare Energien sowie im Gewerbe- und Privatbau. Daraus ergeben sich in vielen Bereichen Marktchancen für den Absatz neuer Produkte, vor allem aber auch Synergieeffekte innerhalb der Produktgruppen bei SIBLIK Elektrik (Zielgruppe Einfamilienwohnhäuser). Anhand von Marktanalysen wird eine Wettbewerbsstrategie mit der einhergehenden Umsetzung und den erforderlichen Maßnahmen betrachtet.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit Prozessen bei der Entwicklung und Einführung neuer IT-Lösungen. Das Hauptziel dabei ist eine besonders kundenorientierte Definition und Gestaltung der Entwicklungsprozesse. Der Kunde und seine individuellen Bedürfnisse müssen bei allen beteiligten Prozessen im Vordergrund stehen.
Verkehr allgemein und der ÖPNV als dessen Teildisziplin konfrontiert die meisten Menschen täglich in unterschiedlicher Weise, sei es durch Teilnahme am Verkehrsgeschehen oder passiv durch dessen Auswirkungen. Eine Gesellschaft ohne Verkehr ist nicht denkbar: Verkehr stiftet volkswirtschaftlich einen hohen Nutzen, er macht Personen und Güter mobil. Er verursacht indes erhebliche Kosten sowohl für die öffentliche Hand, als auch den einzelnen Bürger. Mit zunehmender ländlicher Prägung des Raumes und dispersen Siedlungsstrukturen nimmt die Möglichkeit eines wirtschaftlich tragfähigen und zugleich attraktiven Angebots im Personennahverkehr ab. Für die Verkehrsunternehmen und die Aufgabenträger bedeuten die geringe Nachfrage und die reduzierte Bündelungsfähigkeit in der Regel einen defizitären Betrieb ihrer Verkehre. Unabhängig von der schwächeren Nachfrage nach ÖPNV in Räumen mit geringer Siedlungs- und Bevölkerungsdichte besteht jedoch ein verkehrspolitischer Konsens, dass eine Grundversorgung mit öffentlichen Verkehrsangeboten im Sinne der Daseinsvorsorge gewährleistet werden sollte. Vor dem Hintergrund eines anhaltenden Wachstums sämtlicher Verkehrsleistungen und knapper werdender Ressourcen bedarf es dabei einer effizienten Planung. Die vorliegende Arbeit widmet sich dem Aspekt von Verkehrsdienstleistungen im straßenbezogenen Personenverkehr und befasst sich mit der Analyse verschiedener wirtschaftlicher und attraktiver Betriebsformen des öffentlichen Verkehrs im ländlichen Raum aufgezeigt für das Bundesland Tirol. Aufgrund der angespannten Situation bei der Finanzierung des öffentlichen Verkehrs bereits heute und in Zukunft leitet sich das Hauptziel durch das Aufzeigen von bedarfsgerechten Alternativen zum bzw. in Verbindung mit dem herkömmlichen klassischen Linienverkehr ab. Zukünftig werden sich zahlreiche klassische Linienverkehre vor dem Hintergrund bereits vorliegender oder prognostizierter Bevölkerungsverluste einer Prüfung hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Angebotsqualität unterziehen müssen. Die Situation muss insofern als dynamisch und als ein ständiger Veränderungsprozess erachtet werden.
Die gegenständliche Arbeit befasst sich mit der Schwierigkeit der Kostenplanung und Risikobeurteilung bei Verkehrsinfrastrukturprojekten. Da bei der Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten eine Vielzahl von Einflussgrößen auf die Kosten einwirken, ist das Projektcontrolling angehalten diese Größen zu erkennen und wenn möglich diesen entgegenzuwirken. Hierzu werden Methoden des Projektmanagements und Projektcontrollings eingesetzt, welche in transparenter Form die Abweichungen der Istkosten zu den Plan- und Sollkosten darstellen. Ein weiteres Element der Kostenplanung und -kontrolle ist das Risikomanagement, welches einen wichtigen Bestandteil zur zielgetreuen Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten darstellt. Denn wer die Risiken des Projektes vorzeitig erkennt bzw. identifiziert, kann diese budgetär berücksichtigen und Maßnahmen entwickeln, welche die Auswirkung der Risiken maßgebend verändert. Anhand eines Verkehrsinfrastrukturprojektes in Österreich, Tirol (Eisenbahnprojekt im Tiroler Unterinntal, Neue Unterinntalbahn) werden beispielhaft in dieser Arbeit die Einflussgrößen analysiert und die derzeit empfohlene Methode zur probabilistischen Risikoanalyse am Projekt darstellt.
Ziel der Diplomarbeit ist es, für industrielle Unternehmen – insbesondere der Medizintechnik – einen Überblick von Dienstleistungsqualität und deren Bedeutsamkeit auf das Unternehmen zu generieren. Mittels eines Fragebogens wird die aktuelle Qualität der Dienstleistung von Siemens Healthcare Österreich ermittelt, Implikationen abgeleitet und der weitere Forschungsbedarf erhoben.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Rüstkostenoptimierung angelehnt an die geforderte Fertigungslosgröße des Kunden. Die Ausgangslage stellt sich wie folgt dar, vom Kunden werden Aufträge in immer kleineren Losgrößen abgerufen. Diese Veränderung stellt eine neue Herausforderung an die Produktion. Dabei steht der Kostenaspekt im Vordergrund. Das Hauptziel dieser Arbeit sollte ein Leitfaden zur Optimierung der Rüstkosten und deren Überwachung geben. Dabei muss die Marktsituation mit in betracht gezogen werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit Methoden zur Berechnung von Bedarfsprognosen und des Sicherheitsbestandes. An die Ersatzteilbewirtschaftung wird neben der Anforderung der Verfügbarkeit auch die Anforderung eines wirtschaftlich verträglichen Lagerbestandes gestellt. Es werden mehrere Methoden zur Berechnung vorgestellt und mittels Beispielen auf deren Anwendbarkeit im Unternehmen untersucht. Um bestmögliche Ergebnisse der Berechnungen zu erzielen, müssen grundlegende Daten gepflegt werden. Diese Grundlagen werden ebenfalls vorgestellt. Zusätzlich werden noch Verbesserungspotentiale bei der Ersatzteilbewirtschaftung im Unternehmen aufgezeigt und mögliche Konsequenzen aus den Ergebnissen dieser Arbeit abgeleitet.
Der Luftverkehr ist in den letzten Jahrzehnten in einer global zusammenwachsenden Welt ein unverzichtbarer Teil des weltweiten Transportsystems geworden und somit wichtig für erfolgreiche Volkswirtschaften. Die hohen Wachstumsraten des Luftverkehrs bewirken aber auch eine Zunahme der klimaschädlichen Emissionen. Ziel dieser Arbeit ist es, die Bemühungen der Europäischen Union mit der Einbeziehung des Luftverkehrs in das Europäische Emissionshandelssystem auf die Auswirkungen auf den Flugverkehr und auf die Fluglinien zu untersuchen. Bedeutend ist auch die Frage, ob der verpflichtende Emissionshandel in einer für die europäischen Fluglinien wirtschaftlich bereits sehr angespannten Situation zu zusätzlichen Nachteilen führt und welche Strategien zur Stärkung der Position führen können.