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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Fehlererscheinung „Schwarz-fleckigkeit“ beim Feuerverzinken. Das Zieldieser Ausarbeitung ist, diesen Fehler durch die Untersuchung eines fehlerhaften Bauteils mit Schwarzfleckigkeit näher zu analysieren und mögliche Fehlerursachen festzustellen. Basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen ist das weitere Ziel, diesen Fehler in einer Versuchsreihe zu reproduzieren und die Ergebnisse mit den Ausgangsuntersuchungen zu vergleichen. Anhand der Testreihen sollen abschließend Abhilfemöglichkeiten erläutert werden, um die Gefahrder möglichen Ausbildung von Schwarzfleckigkeit zu minimieren.
Ziel dieser Arbeit ist die konstruktive Umsetzung einer Konzeptstruktur für ein zwei-gängiges Getriebe, auf dem Hintergrund des Einsatzes in einem elektrischen Antriebsstrang. Durch die Integration zweier Übersetzungsstufen soll das Potenzial des elektrischen Antriebes hinsichtlich der Fahrleistungen aufgezeigt werden. Die ersten Abschnitte werden dabei genutzt, um die Entwicklung und Funktion eines Getriebes nachvollziehen zu können. Des Weiteren soll in Kapitel 4.3 die Verletzungsfreiheit der zu entwickelnden Getriebekonstruktion durch eine intensive Recherche aktueller Patente und Technologien, sichergestellt werden. Darüber hinaus wird der aktuelle Stand der Technik untersucht, um das Konzept des Automatikgetriebes mit den bestehenden Konstruktionen vergleichen zu können. Anschließend werden die Anforderungen an das Getriebe definiert und die Getriebestruktur aufgezeigt. In den darauffolgenden Kapiteln wird eine detaillierte Beschreibung der Konstruktion und deren Komponenten gegeben. In diesen soll von der Getriebestruktur ausgehend der Weg bis zum Konstruktionsentwurf beschrieben werden. Um die Funktionssicherheit zu gewährleisten und den Bauraumbedarf realistisch beurteilen zu können , wurden alle relevanten Maschinenelemente sowie Funktionsbauteile ausgelegt und darüber hinaus hinsichtlich Belastungen, Tragfähigkeit und Lebensdauer optimiert. Als Ergebnis dieser Arbeit entstand eine zwei-gängige elektrische Antriebseinheit welche aufgrund der innovativen Getriebestruktur ein hohes Potenzial zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung bietet.
Das Ziel dieser Diplomarbeit besteht darin ein Klemmabtransportband für die Batterieindustrie zu konzepieren und zu testen. Die bestehenden Abtransportbänder werden in Sachen Preis, Qualität und Haltbarkeit mit dem Klemmabtransportband verglichen. Es ist unbedingt erforderlich dieses Band zu testen, da es ein leer stehendes Regal in unserer Produktpalette füllen würde. Durch die Prüfung der Marktsituation sind wir zu dem Entschluss gekommen, dass dies unumgänglich ist. Diese Diplomarbeit basiert auf eine Kundenanfrage, welche so ein KAB verlangt. Wir haben ein ähnliches Produkt bei einer namhaften Maschinenbaufirma gesehen und dadurch einen Denkanstoß in die richtige Richtung bekommen. Das Band stand bei einem Kunden in der Nebenhalle und war nicht in Betrieb. Die Idee war, die Elemente während des Transportes zu klemmen, um ein verrutschen der einzelnen Platten so zu verhindern. Die Schwierigkeit besteht nur darin ein großes Spektrum abzudecken. Aber auf das wird dann später noch mal genauer eingegangen. Durch den großen Fundus an Erfahrung auf seitens der Firma, konnten wir ein Forschungsprojekt, das genau diese Bedingungen erfüllt starten. Die Diplomarbeit beschreibt den ganzen Ablauf der Konstruktion, bis hin zum Prüfstandslauf und Dauertest der Klemmvorrichtung
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Planung eines Versuchsstandes zur Zerspanungsuntersuchung zum Fräsen von CFK-Bauteilen und der Rauheitsmessung an gefertigten T-Profilen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Weiterhin werden Bohrversuche mit ta-C beschichteten bzw. feinst bearbeiteten HSS-Bohrern an einer Aluminium-Gusslegierungen durchgeführt, und das Einsatzverhalten dieser Werkzeuge dargelegt werden.
Das Ziel der Masterarbeit ist es, ein System zu entwickeln, welches den Schrägzug beim Heben von Lasten an einer Krananlageunterbindet. Dazu müssen die bestehenden Kransegmente am Markt mit dem jeweiligen Aufbau analysiert und untersucht werden. Anschließend erfolgt eine Einteilung anhand von Faktoren über die Wichtigkeit und das Auftreten von Schrägzugereignissen. Der Hauptbestandteil dieser Arbeit liegt in der Konzepterstellung von diversen Lösungsvorschlägen für ein Vermeiden des Schrägzuges bei Hebelasten an unterschiedlichen Krananlagen. Dabei muss das entwickelte System den vielseitigen Anforderungen bei dem Umschlag von Gütern und den Prozessbedingungen im Krangeschäft gerecht werden.
Basis für die hier vorgestellte Arbeit ist die Nassstrahltechnologie in Bezug auf die Veredelung, der über den pulvermetallurgischen Weg hergestellten Wendeschneidplatten aus Hartmetall. Eine eng tolerierte und kontrollierte Schneidkantenverrundung bringt erhebliche positive Eigenschaften im Bereich der Zerspanung mit sich und somit ist dies das Werkzeug um am Markt weiterhin konkurrenzfähig sein zu können. Ziel dieser Diplomarbeit ist es den Prozess der sich zunächst als schwierig erwies, aufgrund der Vielzahl an Einflussfaktoren, zu stabilisieren. Das Grundkonzept der Vorgehensweise beschreibt den zu Beginn nötigen Umbau im Bereich der Strahlkammer und der Strahlmediumsseparierung der Anlage, das Analysieren der Einflussfaktoren und anschließend Standards definieren. Diese dann ausreichend dokumentieren sowie Richtlinien festlegen. Das Anlagenpersonal mit der Thematik vertraut machen und intensiv schulen steht mit an der Tagesordnung. Die Diplomarbeit beinhaltet die Themenbereiche Anlagenbau, Fluidmechanik und Werkstoffwissenschaften. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Medium Einsparung bei nachhaltiger Prozessstabilität, da vor der Optimierung der Anlage ein kostenintensiver Mediumsverbrauch und starke Schwankungen im Prozess alltag waren. Der enorme Mediumsverbrauch sorgt nicht nur für hohe Anschaffungskosten, sondern verursacht auch hohe Entsorgungskosten.
Im Rahmen dieser Arbeit werden alternative Antriebskonzepte für Lkw unter Berücksichtigung der Bedingungen des Fernverkehrs verglichen und bewertet. Insbesondere sollen dabei die Fahrsituationen und deren Zeitanteil an der Gesamtfahrstrecke sowie die für Lkw typische Dauerbremsfunktion Berücksichtigung finden. Bei der Architektur des Antriebskonzeptes wird von einem wirkungsgradoptimierten Antriebsstrang für die Grundlast ausgegangen. Für auftretende erhöhte Lastanforderungen sind mögliche Energielieferanten, bestehend aus Motor und Energiespeicher zu vergleichen. Das Ergebnis der Analyse soll präsentationsgerecht dargestellt werden. Für weiterführende Aufgaben ist eine Anforderungsliste zu erstellen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich zunächst mit der Analyse der Transportelemente der Wirkmaschine vom Maschinentyp Multiaxial sowie darauf aufbauend mit der Durchführung einer Untersuchung über geeignete Reinigungsverfahren für die Maschine MALITRONIC Multiaxial. Das Hauptziel ist dabei die Entfernung der Verunreinigungen von der Nadelfassung, die zu Störungen während des Produktionsprozesses führen können. Des Weiteren soll der bisher aufwendige Reinigungsprozess jeder einzelnen Nadelfassung per Hand durch eine geeignete Reinigungslösung ersetzt und die damit verbundene längere Produktionspause sowie das unnötige Montieren/ Demontieren der Transportelemente müssen somit nicht mehr durchgeführt werden. Unter Berücksichtigung dieses Sachverhaltes werden zuerst geeignete Lösungen bestimmt, untersucht und anschließend ausgewertet. Durch einen Variantenvergleich ist eine geeignete Variante ausgewählt worden. Für diese wird in einem nächsten Schritt der Konstruktionsentwurf erstellt. Den Abschluss bildet die Anfertigung einer Zeichnung und Stückliste.
Mit der Entwicklung der modernen Industrie sowie der mechanischen Technik werden die Produktanforderungen der Kunden gegenüber den Maschinenherstellern entsprechend immer größer, waszu einer harten Konkurrenz unter den verschiedenen Produzenten von Gießformen führt, so dass es im Diversifikationsprozess der Marktwirtschaft zu einer bunten Produktionspalette kommt. Bei dem Design sowie bzw. der Herstellung eines Produkts ist das Prinzip des wirtschaftlichen Maximums zu beachten, was bedeutet, dass bei dem Design eines Produkts nicht nur Faktoren wie z.B. Maß, Material,Gewicht, Modell, Produktionszeit und Kosten in Betracht gezogen werden müssen. Vielmehr sind die Sicherheit und die Menschlichkeit des Produkts zu berücksichtigen. Am Beispiel der Firma SAV-PARTEC GmbH soll ein solcher Sachverhalt bearbeitet werden. Das Ziel der Bachelorarbeit ist es, für dem fahrbare Transportsystem ein „SAV-system-Lift“ zu entwickeln, damit kann die Preis auf 2000 € reduziert werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Maschinenfähigkeitsuntersuchung von Sprühanlagen. Dabei wird, basierend auf dem Grundwissen des Qualitätsmanagements, eine universelle Vorgehensweise für die Fähigkeitsuntersuchung am Beispiel des Klebersprühens entwickelt. Darauf folgen ein Funktionstest, eine Messmittelbeschaffung und ein Versuch auf Übertragbarkeit. Abschließend wird eine Verallgemeinerung getroffen und die Anwendbarkeit des Verfahrens beurteilt.
Das Ziel der vorliegenden Bachelorarbeit ist die Erstellung eines internen Mietspiegels für die Hochschule Mittweida am Beispiel des Gerhard-Neumann-Baus. Die Notwendigkeit zur Bearbeitung des Themas liegt in der Umstellung von der Kameralistik zur Doppik nach der neuen Hochschulsteuerung in Sachsen. In dieser Bachelorarbeit sollen theoretische Grundlagen zur eben genannten Umstellung, zur Miete, zum Mietspiegel, zur DIN 277 sowie zur HIS GmbH und deren Untersuchungen zum Thema kalkulatorische Miete erfolgen. Im zweiten Teil der Arbeit wird diese Theorie auf das Beispiel Gerhard-Neumann-Bau angewandt. Es erfolgt dabei die Berechnung der Miete nach zwei Methoden und eine Vorstellung von anderen Modellen verschiedener Hochschulen. Ergebnis der Bachelorarbeit ist ein interner Mietspiegel, der die Besonderheiten der Hochschule berücksichtigt.
Der Trend zur Revitalisierung und Weiterentwicklungbauhistorischer Gebäude konnte in jüngster Zeit ein sehr positives Entwicklungspotential vorweisen. Zunehmest finden sich Investoren, welche sich dieser Bauruinen annehmen und diese nach einer umfangreichen Sanierung im neuen Glanz auf dem Immobilienmietmarkt anbieten. Diese Bauten bürgen viele Potentiale aber auch zahlreiche Risiken in sich. Der erste Teil dieser Arbeit vermittelt eine Sensibilisierungfür das Thema „Altbau“ allgemein, wobei der Schwerpunkt auf Bauwerke der Gründerzeit gelegt wurde. Des Weiteren wird ein Leitfaden für die Vorgehensweise bei Gebäudebesichtigung vor Erwerb eines Objektes entwickelt. Es wurden zahlreiche typische Schadenspunkte, die Folgen sowie deren Erkennungsmerkmale und das Bewerten dieser Faktoren näher erläutert. Im zweiten Teil sind die zuvor im rein theoretischen Ansatz behandelten Punkte am Fallbeispiel der Puschkinstraße 17 in Erfurt dargestellt. Der Fokus dieser Untersuchung liegt hauptsächlich bei der fehlenden Grundlagenermittlung nach LPH 1 HOAI vor Ankauf eines Gebäudes. Es werden die schwerwiegenden Folgen dieser vernachlässigten Grundlagenrecherche, aber auch Lösungsansätze zur Schadensbegrenzung aufgezeigt.
Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, anhand eines eigens erstellten Fragebogens die Bedürfnisse und Wünsche der Leisniger Einwohner an eine hohe Wohnqualität zu erfahren, um auf dieser Wissensgrundlage eine Revitalisierungsphase der Altstadt zielgerichtet durchzuführen. Des Weiteren soll die Grundhaltung der Einwohner zu ihrer Wohnstadt herausgearbeitet werden, um vor allem an dadurch aufgezeigten Schwachpunkten arbeiten zu können.
Das Ziel dieser Diplomarbeit ist die Entwicklung und Konstruktion einer Arbeitsstation zum Verfugen. Die Arbeitsstation soll in den Fertigungsablauf des Produktes integriert werden. Beim Produkt handelt es sich um ein Photovoltaik-Laminat, das in einem vorangegangenen Arbeitsschritt mit Klebstoff in einen Aluminiumrahmen eingesetzt wurde. Der umlaufende Spalt soll mit einem weiteren Klebstoff bündig verschlossen werden. Die besondere Schwierigkeit liegt darin, dass die Abmessungen dieser Fuge nicht genau definiert sind. Es sollen mögliche Lösungskonzepte erarbeitet und bewertet werden.
Ziel der Diplomarbeit ist es, den Berechnungsablauf einer Faser- Kunststoff- Verbund Konstruktion, anhand eines konkreten Beispiels, aufzuzeigen. Dabei werden eingangs die orthotropen Eigenschaften des Werkstoffes und deren Einfluss auf die Materialfestigkeitswerte beschrieben. Die konstruktive Umsetzung erfolgt beispielhaft an einer Gondelumhausung für eine Windkraftanlage. In der anschließenden Berechnung wird der Ablauf und die Problematik einer FEM Analyse dargestellt. Bei der Auswertung der Berechnungsergebnisse werden die interlaminaren Spannungen mittels verschiedener Fehlerkriterien untersucht und beurteilt.
Das Ziel dieser Diplomarbeit ist im Wesentlichen die konstruktive Ausarbeitung eines Kühlungskonzeptes für einen Transformator einer 5MW Windenergieanlage. Die Ausarbeitung einer analytischen Berechnungsmethode und die Prüfung dieser Berechnung mittels einer numerischen CFD-Berechnung bildet den zentralen Bestandteil dieser Diplomarbeit. Schlussendlich wird eine klare Aussage bezüglich der dimensionierenden Einflussfaktoren bei der Turmwandkühlung getroffen.
Der Deutsche Mieterbund e. V. (DMB) wertet jährlich Betriebskosten aus und veröffentlicht Betriebskostenspiegel mit Durchschnittswerten. Diese sollen Mietern bei der Überprüfung ihrer eigenen Abrechnung helfen sowie Wohnungssuchende unterstützen. Die Höhe der Betriebskosten wird jedoch von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, welche die Vergleichbarkeit der Daten erschweren. Diese sollen in der Diplomarbeit aufzeigt werden. Neben der Auswertung relevanter Literatur wurden eigene Berechnungen anhand einer Musterfamilie durchgeführt, um Kostenunterschiede für vergleichbare Leistungen zu verdeutlichen.
Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, ausgehend vom Ist-Zustand der Gebäude- und Liegenschaftsverwaltung der Stadtverwaltung Freiberg eine neue Struktur für das Gebäude- und Liegenschaftsmanagement zu erarbeiten. Dazu wurden verschiedene allgemeine und interne Organisationsmodelle betrachtet, die Vor-und Nachteile herausgestellt und ihre Anwendbarkeit in Bezug auf die Stadtverwaltung Freiberg überprüft. Zudem fand eine Beschreibung möglicher Rechtsformen statt. Des Weiteren wurde an einem Beispiel die Prozessoptimierung und Kosteneffizienz anhand der in dieser Arbeit entstandenen Struktur des Gebäude- und Liegenschaftsmanagements der Stadtverwaltung Freiberg nachgewiesen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entwicklung und Konstruktion einer Baugruppe der Sondermaschine, welche zum Verarbeiten von textilen Aufzugsbändern eingesetzt werden soll. Dabei kommt eine neue Generation von Bändern zum Einsatz. Für den Umschlagvorgang werden deshalb verschiedene Funktionsprinzipien erstellt und mit einem Variantenvergleich eingeschätzt. Anschließend erfolgt die Umsetzung des besten Prinzips mit einer dreidimensionalen Konstruktion.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Fügen von Gusseisenwerkstoffen mittels Ytterbium-Faserlaser. Ziel dieser Arbeit ist es, mit Vor- und Nachwärm-strategien beim Laserschweißen von Gusseisenwerkstoffen, qualitätsgerechte Schweißnähte herzustellen. Die Hauptaufgabe bestand darin mit einer induktiven Erwärmungsanlage, die Gusseisenwerkstoffe so vorzuwärmen, das keine Risse oder Poren entstehen und somit erfolgreich schweißen zu können. Die er-zeugten Schweißnähte werden hinsichtlich Härte, Rissverhalten und Schweißnahtgeometrie untersucht.
Ziel dieser Arbeit war das Erarbeiten eines Konzeptes, wie die virtuelle Maschine CTX alpha 500 sowie die Maschinensteuerung Sinumerik 840D in die studentische Ausbildung eingebunden werden kann. Dem Studenten wird anhand von zwei Werkstücken, die Bearbeitungsmöglichkeiten der Werkzeugmaschine verdeutlicht werden. Zum einen handelt es sich um ein Griffstück, dass nur auf der Hauptspindel mit angetriebenen und nicht angetriebenen Werkzeugen bearbeitet wird. Wohingegen das andere eine Spannzangenaufnahme ist. Diese wird auf der Haupt- und Gegenspindel sowie mit angetriebenen und nicht angetriebenen Werkzeugen gefertigt werden. Außerdem ist die Übergabe der Spannzangenaufnahme von Haupt- zur Gegenspindel Bestandteil des NC-Programmes.
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, verschiedene hydraulische Schaltungsvarianten für die Steuerung von Autotransportern vorzustellen. Diese Schaltungen sollen fernsteuerbar und auf die speziellen Anforderungen im Autotransporter zugeschnitten sein. Hierzu werden die speziellen Anforderungen im Autotransportgewerbe sowie in der Hydraulik übliche Schaltungen und Komponenten näher beschrieben. Mehrere Beispielschaltungen wurden erarbeitet, verglichen und bewertet.
Die vorliegende Arbeit dokumentiert die Analyse hinsichtlich Prüfprozesseignung für ein Messsystem zur Erfassung von Hub-Kraft-Kennlinien für Hubmagnete der Fa. Kendrion Binder Magnete GmbH – Eibiswald. Zunächst werden die für das Verständnis zum Thema Prüfprozesseignung notwendigen theoretischen Grundlagen beschrieben. Anschließend wird, nach einem kurzen Überblick der wichtigsten Definitionen bezüglich Hubmagnete, detailliert das Messverfahren und Messprinzip anhand eines bestehenden Referenzmesssystems diskutiert. Dazu werden verschiedene Prüfmittelfähigkeitsuntersuchungen im Sinne der MSA (Measurement System Analysis) durchgeführt und deren Ergebnisse interpretiert. Die für diesen Prüfprozess spezifischen Einflussgrößen werden ausführlich behandelt und analysiert. Daraus werden auch Verbesserungsmaßnahmen abgeleitet und deren praktische Umsetzung beschrieben. Schließlich werden zwei innovative Konzepte für ein standardisiertes Messsystem vorgestellt. Damit sollten für zukünftige Anschaffungen von Messsystemen, bisher in der Praxis aufgetretene Probleme bezüglich Prüfprozesseignung, vermieden werden.
n der vorliegenden Arbeit wird eine Marktanalyse zu HSS - und VHM-Wendelbohrern vorgenommen. Dabei wurden die Schnittwerte in Form von Schnittgeschwindigkeiten und Vorschubwerten an verschiedenen Schneidstoff-Beschichtungskombinationen und unterschiedlichen Bohrergeometrien erfasst. Im Rahmen der Marktanalyse erfolgte eine Patentrecherche zu innovativen Neuerungen an Bohrwerkzeugen zur Bearbeitung verschiedenartiger Werkstoffmaterialien, die in einer kreativen Überlegung für die Herstellung eines „Indikationswerkzeuges“ für das spanende Verfahren Bohren enden. Weiterhin erfolgten Bohrversuche mit unbeschichteten, feinstbearbeiteten und verschieden-artig beschichteten HSS-Wendelbohrern am Messingwerkstoff CuZn40Pb2.
Konstruktion einer schwenkbaren Schweißvorrichtung, die eine Schweißung mit radialen und axialen Schweißnähten ermöglicht. Die Idee dieser Konstruktion liegt in der Schaffung einer Vorrichtung, die sich durch geringe Material- und Anschaffungskosten sowie durch mehr Platzersparnis im Vergleich zu ähnlichen Vorrichtungsvarianten auszeichnet. Zu Beginn der Arbeit soll das Elektronenstrahlschweißen sowie die Voraussetzungen für die verwendete Schweißkammer und Schwenkvorrichtung erläutert werden. Im Anschluss werden die Konstruktionsschritte explizit dargestellt. Zum Abschluss dieser Arbeit wird eine zusammenfassende Betrachtung thematisiert.
Shopping-Center, Immobilien, die heute nicht mehr wegzudenken sind. Sie bestimmen das Kaufverhalten von Kunden, die Freizeit der Besucher und den Alltag des Menschen. Das wohl erste Shopping-Center entstand 1925 in Kansas City (USA). Es hieß "Country Club Plaza" und war ein offenes Center. Shopping-Center in der Form wie wir sie heute vorfinden, entstanden erst in den 1950- Jahren. Der Besucher eines Shopping-Centers will nicht mehr nur einkaufen. Er möchte etwas erleben. Freizeiteinrichtungen wie zum Beispiel Kinos, Bars, Bowling-Center und dergleichen bestimmen heute das Erscheinungsbild von Shopping-Centern. Ansprüche an die Architektur, an die Vermieter sowie an die Mieter werden immer umfangreicher. Kunden und Besucher stellen immer wieder neue Anforderungen. Dies bedarf es gerecht zu werden. Es kommen jedes Jahr neue Shopping-Center hinzu. Doch das Flächenangebot schwindet dahin. Eine Alternative zum Neubau eines Centers, ist die Revitalisierung eines bestehenden Shopping- Centers. Das wird der Schwerpunkt in dieser Arbeit sein. Es wird untersucht, was die Revitalisierung beinhaltet, worauf es bei einer Revitalisierung ankommt. Es werden Begriffe erläutert, Daten, Zahlen und Fakten untersucht und ausgewertet. Die Einteilung von Shopping-Center wird es geben. Ein praktisches Beispiel anhand eines Revitalisierungsobjektes rundet den theoretischen Ansatz der Ausarbeitung ab. Es wird die Frage geklärt, ob es einen Trend zur Revitalisierung gibt. Dabei wird spezifisch der deutsche Markt untersucht. Laut einer Studie von GMA und Sonae Sierra von 2010 heißt es, dass von den ca. 414 Einkaufszentren in Deutschland 48% mehr oder weniger revitalisierungsbedürftig sind. Was sind Gründe dafür, dass Center revitalisierungsbedürftig werden und wie können diese vermieden werden?
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Konstruktion eines Funktionsmodelles eines Stirlingmotors mit Arbeits- und Verdrängerkolben in V-Anordnung und elektrischer Auskoppelung der erzeugten Leistung von 500 Watt. Die Modellierung des Motors erfolgt mit der 3D-Software Solid-Works. Die wichtige Kriterien sind die Gestaltung von Brenner, Kühlung und Regenerator
Entwicklung und Erprobung einer selbstregelnden Wärmebrücke auf Basis einer Formgedächtnislegierung
(2011)
In der folgenden Arbeit wird eine intelligente Wärmebrücke entwickelt, welche die Temperatur einer Wärmequelle mit variierender Heizleistung so regelt, dass sie einen vorgegebenen Temperaturbereich nicht verlässt. Dazu wird die Wärmequelle über einen steuerbaren Wärmewiderstand mit einer Wärmesenke verbunden. Verändert sich die Temperatur der Quelle, so regelt der Widerstand den abfließenden Wärmestrom und steuert somit die Temperatur der Wärmequelle. Der veränderbare Wärmewiderstand ist durch einen Luftspalt mit variierender Breite realisiert. Ein Aktor aus einer thermischen Formgedächtnislegierung übernimmt das Einstellen des vorhandenen Luftspaltes. Dieser Aktor ist direkt mit der Wärmequelle gekoppelt und kann somit durch die im Prozess vorhandene Wärme aktiviert werden. Im Rahmen dieser Arbeit wird ein thermodynamisches Modell entwickelt, welches den möglichen Temperaturregelbereich in Abhängigkeit der konstruktiven Auslegung beschreibt. Es wird untersucht ob und unter welchen Bedingungen ein Schwingen dieses Systems möglich ist. Im Anschluss erfolgt die Konstruktion sowie der Aufbau eines Demonstrators der selbstregelnden Wärmebrücke. Ein eigens entwickelter Aktor ändert den Wärmewiderstand des Systems in Abhängigkeit der Quellentemperatur. Die Wärmebrücke wird auf ihre Funktion getestet und die Temperaturverläufe der Wärmequelle bei wechselnder Heizleistung werden aufgenommen. Abschließend erfolgt ein Vergleich der experimentell ermittelten Werte mit den modellierten.
Ziel der Bachelorarbeit ist es, dünnwandige kaltgeformte C-Profile auf deren Tragfähigkeit hin zu untersuchen. Da es in der heutigen Zeit von immer größerer Bedeutung ist sparsam mit Ressourcen umzugehen, hat man im konstruktiven Ingenieurbau das Bestreben, immer dünnwandigere und schlankere Tragwerke zu konzipieren. Mit der Einführung des Eurocode als Nachfolgenorm der DIN wurde nun die Grundlage geschaffen, Profile wirtschaftlicher und effizienter bemessen zu können.
Ziel der vorliegenden Arbeit ist es ein Messsystem zur Messung der Fahrwerksparameter an Formelrennwagen zu entwickeln. Hierbei wird zunächst auf die erforderlichen Grundlagen der Fahrwerksgeometrie eingegangen. Im Anschluss werden, mittels CAD, konstruierte Varianten beschrieben, anhand festgelegter Kriterien miteinander verglichen und die beste Variante gewählt. Nach der Beschreibung des Aufbaus des gefertigten Messsystems erfolgt die Auswertung der ersten Messungen.
Ziel dieser Arbeit ist die Eignungsuntersuchung vorhandener Komponenten und die konstruktive Gestaltung von neuen Komponenten für den Antriebsstrang eines Motorrades. Dies betrifft die Anpassungskonstruktion einer Kupplung, deren Antrieb und die eines Viergangschaltgetriebes an einen Vierzylinder- Zweitaktverbrennungsmotor. Im Rahmen dieser Arbeit ist ein Projekt fortgesetzt worden, dem die Konstruktion des Antriebsmotors vorausging. Mit dem Entwurf einer Antriebswelle für die Kupplung, die Konstruktion einer Lamellenkupplung, die Eignungsuntersuchung des Getriebes und des Getriebegehäuses und der Änderung der Getriebeschaltbetätigung ist dieses Projekt abgeschlossen worden.
Mit der Einführung der DIN EN 1993 (EC 3) im April 2010 und somit einer europaweiten, einheitlichen technischen Norm haben sich einige Änderungen in der Bemessung von Tragkonstruktionen ergeben. Ziel des Bachelorprojektes ist es, wesentliche Unterschiede zwischen der DIN 18800 und dem EC 3 zu verdeutlichen. Im theoretischen Teil werden beide Normen anhand ausgewählter Schwerpunkte miteinander verglichen sowie für die Bemessung der Profile Ablaufdiagramme aufgestellt. Für den direkten Vergleich der Normen erfolgt die Berechnung der Hauptbestandteile eines Hallenrahmens. Des Weiteren soll der Einfluss statischer Systeme auf die Auflagerkräfte und der damit verbundenen Dimensionierung der Fundamente mit Hilfe eines Variantenvergleiches untersucht werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den verschiedenen Armaturen im öffentlichen Sanitärbereich. Dabei werden unter anderem die Ausführungsarten der Sanitärtechnik sowie der Wasserverbrauch betrachtet, mit dem Hintergrund, Wasser einzusparen. Unter der Berücksichtigung der Planung solcher Anlagen wird die Vandalismusgefahr einbezogen
Ziel der Bachelorarbeit soll sein, Vorbetrachtungen - im Zuge der geplanten Ein-führung eines CAFM - Systems - für den Staatsbetrieb SIB durchzuführen. Die wichtigsten Aspekte sind hierbei die Klärung der Notwendigkeit hinsichtlich der Einführung eines Softwaresystems zur Unterstützung der Prozess-/ und Unter-nehmensabläufe. Darüber hinaus ist eine Strukturanalyse der bestehenden Da-tenbanklandschaft durchzuführen, mit dem Ziel, Anforderungen zur Übernahme der Daten zu definieren. Die Betrachtungen orientieren sich an einem CAFM - Softwareprodukt von EBCsoft.
Wäge-System
(2011)
Ziel der Bachelorarbeit ist es, die Marktrichtwerte für die Teilmärkte der bebauten Grundstücke sowie der Eigentumswohnungen und die dazugehörigen Umrechnungsfaktoren durch Untersuchungen des Grundstücksmarktes zu ermitteln. Die Untersuchung wird durch die geeigneten Methoden der mathematischen Statistik unterstützt. Zunächst wird umfassende Datenaufbereitung mit einzelnen Schritten dargestellt. Danach erfolgt die Ableitung von Marktrichtwerten
Integration von SolidWorks in die Prozesskette Blech unter Einbeziehung von Inventor-Modelldaten
(2011)
Das Hauptaugenmerk dieser Arbeit richtet sich auf den Datenaustausch. Zum einen wird der Datenaustausch zwischen zwei CAD-Applikationen thematisiert, wobei hier in erster Linie der Import von Inventor®-Dateien in SolidWorks® und der anschließenden Konvertierung abgehandelt wird. Zum anderen geht es um die Frage, inwiefern mit Hilfe von SolidWorks® neben Konstruktionsdaten zusätzliche Fertigungsinformationen an die Arbeitsvorbereitung übergeben werden können. Vorgestellt werden die Grundlagen zum Thema Datenaustausch, die Prozesskette Blech und Zusatzmodule für SolidWorks, die das Zuweisen von Technologiedaten in der CAD-Umgebung erlauben. Das Ziel besteht darin, die mehrfache Eingabe von Daten zu vermeiden.
Ziel der Bachelorarbeit ist den Test unterschiedlicher FE-Programme für die praktische Ausbildung. Hierfür wird FEM duch einige Beispiele mit Analyse der verschiedenen Arten. Mit Hilfe ANSYS Workbench bringt die Simulation schnelle und gut Ergebnisse, sollten einige Rahmenbedingungen erfüllt sein. FEM ist eine gute Ingenieurausbildung der Anwender zu nennen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit einem Vergleich der Wirtschaftlichkeit des aktuellen 3-Schichtbetriebs gegenüber einer Abwandlung und einem 2-Schichtbetrieb. Durch eine Leistungsbestimmung der einzelnen Prozesse sollen die Kapazitätsbedürfnisse synchronisiert und die Auslastung optimiert werden, d.h. die Taktzeit wird an den Kundentakt angepasst. Weiterhin soll geprüft werden, ob es bei einer Umstellung auf einen 2-Schichtbetrieb zu einer Verminderung der anfallenden Kosten kommt und eine verbesserte Wirtschaftlichkeit zu erzielen ist.
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, gemeinsam mit dem SIB Flächenüberhänge an Sächsischen Amtsgerichten aufgrund von Personalstandsveränderungen, oder anders begründeten Abweichungen zu den anerkannten Flächen festzustellen und Möglichkeiten zur Optimierung des Flächenmanagements aufzuzeigen. Dazu wird zunächst einschlägige Literatur recherchiert und anschließend das Flächenmanagement im SIB in seinen Grundzügen und Methoden dargestellt. Mittels umfangreicher Analysen werden im Anschluss prüfungswürdige Standorte Sächsischer Amtsgerichte für tiefgreifendere Untersuchungen vorgeschlagen. Unter Einbeziehung der Resultate einer eigens entworfenen Umfrage zur Thematik Flächenmanagement werden schlussendlich Lösungsvorschläge zur weiteren Vorgehensweise der Flächenoptimierung erarbeitet.
Ziel der Bachelorarbeit ist es, für das Bauvorhaben „Verlängerung der Fertigungshalle 7“ der Plauen Stahl Technologie GmbH eine wirtschaftliche Statik zu entwerfen. Um ein repräsentatives Ergebnis zu erhalten, werden verschiedene statische als auch konstruktive Möglichkeiten untersucht und nach praxisrelevanten Aspekten verglichen. Weiterhin werden die Themen Baugrund, Montage und Brandschutz betrachtet, die für ein auszuführendes Bauvorhaben eine gewichtige Rolle spielen