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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Auswirkungen des steigenden Anteils von Elektrofahrzeugen auf den immobilienbezogenen Brandschutz. Dabei werden die bestehenden Vorgaben und Richtlinien auf Ihre aktuelle Gültigkeit und Sinnhaftigkeit untersucht. Dazu wird eine Analyse des Gefahrenpotentials der verschiedenen Batterietypen und speziell der im Brandfall entstehenden Stoffe durchgeführt. Weiterhin werden die Unterschiede zwischen einem herkömmlichen KFZ-Brand und dem Brand eines E-Fahrzeugs beleuchtet. Hauptziel der Arbeit ist es, mögliche Risikofaktoren auszumachen und entsprechende Handlungsempfehlungen zu erarbeiten.