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Die Arbeit beschäftigt sich mit der Berechnung des Automatisierungsmarktes in Österreich, Ungarn und Slowenien. Im Speziellen soll der Markt für industrielle Feldbuskommunikation betrachtet werden. Anhand dieser Zahlen soll das Potenzial für ein mittelständiges Unternehmen, am Beispiel der Softing AG, errechnet werden.
Ziel dieser Masterarbeit ist es, eine praxisgerechte Vorgehensweise für die Projektplanung und das Projektcontrolling unter dem Aspekt der öffentlichen Förderung zu entwickeln. Angesichts der vorherrschenden Bedingungen für den Erhalt von Projektförderungen haben nur Institutionen, die sich gezielt mit den Fördervorgaben auseinandersetzen, die Chance, die generierte Fördersumme in voller Höhe auszuschöpfen. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache werden nach einer Bestandsaufnahme und Analyse die Schritte für eine praxistaugliche Abwicklung beschrieben und ausgewertet.
Verkehr allgemein und der ÖPNV als dessen Teildisziplin konfrontiert die meisten Menschen täglich in unterschiedlicher Weise, sei es durch Teilnahme am Verkehrsgeschehen oder passiv durch dessen Auswirkungen. Eine Gesellschaft ohne Verkehr ist nicht denkbar: Verkehr stiftet volkswirtschaftlich einen hohen Nutzen, er macht Personen und Güter mobil. Er verursacht indes erhebliche Kosten sowohl für die öffentliche Hand, als auch den einzelnen Bürger. Mit zunehmender ländlicher Prägung des Raumes und dispersen Siedlungsstrukturen nimmt die Möglichkeit eines wirtschaftlich tragfähigen und zugleich attraktiven Angebots im Personennahverkehr ab. Für die Verkehrsunternehmen und die Aufgabenträger bedeuten die geringe Nachfrage und die reduzierte Bündelungsfähigkeit in der Regel einen defizitären Betrieb ihrer Verkehre. Unabhängig von der schwächeren Nachfrage nach ÖPNV in Räumen mit geringer Siedlungs- und Bevölkerungsdichte besteht jedoch ein verkehrspolitischer Konsens, dass eine Grundversorgung mit öffentlichen Verkehrsangeboten im Sinne der Daseinsvorsorge gewährleistet werden sollte. Vor dem Hintergrund eines anhaltenden Wachstums sämtlicher Verkehrsleistungen und knapper werdender Ressourcen bedarf es dabei einer effizienten Planung. Die vorliegende Arbeit widmet sich dem Aspekt von Verkehrsdienstleistungen im straßenbezogenen Personenverkehr und befasst sich mit der Analyse verschiedener wirtschaftlicher und attraktiver Betriebsformen des öffentlichen Verkehrs im ländlichen Raum aufgezeigt für das Bundesland Tirol. Aufgrund der angespannten Situation bei der Finanzierung des öffentlichen Verkehrs bereits heute und in Zukunft leitet sich das Hauptziel durch das Aufzeigen von bedarfsgerechten Alternativen zum bzw. in Verbindung mit dem herkömmlichen klassischen Linienverkehr ab. Zukünftig werden sich zahlreiche klassische Linienverkehre vor dem Hintergrund bereits vorliegender oder prognostizierter Bevölkerungsverluste einer Prüfung hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Angebotsqualität unterziehen müssen. Die Situation muss insofern als dynamisch und als ein ständiger Veränderungsprozess erachtet werden.
Ziel dieser Arbeit ist es, dem Leser ein grundlegendes Verständnis über das Thema Leasing zu verschaffen. Des Weiteren wird der österreichische Leasingmarkt vorgestellt und kommentiert. Ein Schwerpunkt dieser Arbeit ist die Rechnungslegung im Bereich Leasing, sowohl national als auch national. Anhand eines Beispielsunternehmens werden die beiden Rechnungslegungsarten verglichen, auch unter Bezug auf die eventuell kommende Änderung in der internationalen Leasing-Bilanzierung.
Ziel, der Bachelorarbeit ist es, die arbeitsrechtlichen Unterschiede des individuellen Arbeitsrechts von Österreich und Deutschland herauszuarbeiten und gegenüber zu stellen. Einleitend erfolgt ein Überblick der Unterschied bei der Anbahnung des Dienstverhältnisses. Anschließen wird das österreichische sowie das deutsche Arbeitsrecht in Bezug auf die Beendigung von Dienstverhältnissen erörtert und ein Vergleich aufgestellt. Zusammenfassend werden die wichtigen Unterschiede nochmals erwähnt und gegenübergestellt.
Ziel der Masterarbeit ist es einerseits aufzuzeigen, welche aktuellen Parameter, Kennzahlen und Benchmarks in einem sich radikal ändernden und reformierenden österreichischen Bildungssystem zur Verfügung stehen, sowie andererseits, ob diese sich in einem etablierten Management-Instrument wie der Balanced Scorecard abbilden lassen. Neben der Abbildung des aktuellen Bildungsstandes soll auch auf den Aufbau der Balanced Scorecard eingegangen werden. Neue Indikatoren werden diskutiert und auf ihre Zukunftstauglichkeit hin überprüft.