338.927 Kreislaufwirtschaft, Ökoeffizienz
Das Elektroauto bringt diverse Effizienzsteigerungen mit sich. Die Folgen sind Verhaltensänderungen der Nutzer, welche jedoch die erhoffte Effizienz schmälern. So befasst sich die vorliegende Arbeit mit Rebound-Effekten, die durch die Einführung des Elektroautos entstehen. Dafür werden die Auswirkungen und Wechselwirkungen des Elektroautos betrachtet und anschließend bewertet. Auf Basis dieser Ergebnisse folgt
eine Ableitung und Formulierung unterschiedlicher Voraussetzungen, welche zur Minimierung der durch das Elektroauto herbeigeführten Rebound-Effekte beitragen.
Material- und fertigungstechnische Betrachtung des Cradle to Cradle-Designs in der Fahrzeugindustrie
(2015)
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Implementierung des Cradle to Cradle-Designs in der Fahrzeugindustrie mit Hilfe von drei ausgewählten Anwendungsbeispielen. Hier wird bewiesen, dass Ökologie und Umweltmanagement in der Automotive-Branche nicht nur Kosten verursacht, sondern auch erhebliches Einsparungspotential birgt.