330 Wirtschaft
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Ziel der Diplomarbeit ist der Brückenschlag zwischen der wissenschaftlichen Theorie und der praktischen Umsetzung des Working Capital Managements mit spezieller Betrachtung der Vertriebsaktivitäten. Ausgehend von den Grundlagen der Unternehmensfinanzierung werden die Hauptkomponenten des Working Capital Management aufgezeigt und geeignete Werkzeuge und deren praktische Anwendung beschrieben. Zum Schluss werden die gewonnen Erkenntnisse genutzt, um die notwendigen Vertriebsaktivitäten zu definieren.
Diese Arbeit beschäftigt sich mit dem Thema Work-Life-Balance für männliche Mitarbeiter mittelständischer Unternehmen. Ziel der Arbeit ist die Einführung in das Thema Work-Life-Balance, die Verdeutlichung der Notwendigkeit von Work-Life-Balance Konzepten sowie die Erforschung des männlichen Geschlechts hinsichtlich gesundheitlicher Situation und typischer Verhaltensweisen. Im Fokus der Arbeit steht die Entwicklung männerspezifischer Work-Life-Balance Maßnahmen. Diese erfolgt auf Grundlage der empirischen Erhebung, welche in Form einer Befragung der Mitarbeiter eines mittelständischen Unternehmens durchgeführt wurde.
Wirtschaftlichkeitsrechnung verschiedener Auto ID Systeme zur Optimierung bestehender Lieferketten
(2011)
Aufgrund des sich generell verschärfenden Wettbewerbs müssen sich Unternehmen neben Innovationen durch kontinuierliche Verbesserung sowie schlankerer Prozesse vom Wettbewerb abheben, um am Markt reüssieren zu können. Diese Arbeit beleuchtet verschiedenen Auto ID Systeme, deren Vor – und Nachteile und Kosten. Ziel der Diplomarbeit ist es, für ein Produktionsunternehmen welches durch indirekten Vertrieb seine Produkte absetzt, durch Einsatz von Auto ID Systemen die Liefketten sowie die Produktionsauslastung zu optimieren. Die Diplomarbeit soll im Detail durch eine Wirtschaftlichkeitsrechnung verschiedene Varianten ökonomisch beleuchten. Der Abschuss der Arbeit ist eine Beschreibung und Auswertung der einzelnen Betrachtungen.
Das Ziel dieser Diplomarbeit soll ein wirtschaftlicher Vergleich zwischen zwei Ziegelwerken mit unterschiedlicher Kapazität sein. Die Grundlage dieser Beurteilung stellen zwei von ihrer Technologie baugleiche Produktionsstätten dar. Zur Vereinfachung wird auch die Annahme getroffen, dass in den Werken die gleichen Produkte, unter gleichen Marktbedingungen produziert werden. Zur wirtschaftlichen Beurteilung werden die Instrumente der Investitionsrechnung verwendet. Hierbei kommt sowohl das statische, als auch das dynamische Investitionsrechungsverfahren zum tragen. Die zu Grunde liegenden Kosten werden mittels Kostenrechnung ermittelt, wie die Kosten, werden auch die Erlöse auf Basis der Daten aus der Ziegelindustrie ermittelt. Im Rahmen dieser Arbeit werden keine makroökonomischen Daten verwendet, auch geopolitische Begleitumstände wurden nicht berücksichtigt. Das Ergebnis dieser Arbeit soll eine wirtschaftliche Entscheidungshilfe bei der Errichtung von Ziegelwerken darstellen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse verschiedener Recycling-verfahren und Abfallbehandlungsmethoden zur Schonung sowie zum effizienten und sinnvollen Umgang mit Rohstoffen.Das Hauptziel ist aber, die Nachhaltigkeit und Abfallvermeidung in den Vordergrund zu stellen. Primäre Rohstoffe sowie verbrannte Energie kann nicht mehr hergestellt werden. Wie der Abfall sich zusammensetzt und welche Auswirkungen und Ausmaße unser Ab-fallaufkommen angenommen hat, wird in dieser Arbeit betrachtet.
Benzin oder Diesel? Erdgas oder Biosprit? Akkumulatoren, Hybrid oder doch Brenn-stoffzellen? Autokäufer stehen oft vor dieser schwierigen Entscheidung, vor allem wenn es um die Anschaffung eines Neuwagens geht, und der Markt eine Reihe von unterschiedlichsten Möglichkeiten der Fortbewegung bietet. Besonders seit Beginn des 21. Jahrhunderts wird der Umweltgedanke großgeschrieben. Doch wer wirklich einen sauberen Beitrag zum Klimaschutz leisten will und ein Fahrzeug mit sauberer Antriebstechnik sucht, steht vor einem Rätsel. Ziel der Diplomarbeit ist es, die gegenwärtige Situation sowie die Rahmenbedingungen für E-Mobilität zu analysieren, Alternativantriebe zu vergleichen und zu ermitteln, wie ökonomisch Elektrofahrzeuge im Alltagsgebrauch wirklich sind.