380 Handel, Kommunikation, Verkehr
Refine
Document Type
- Diploma Thesis (16) (remove)
Year of publication
- 2012 (16) (remove)
Language
- German (16)
Keywords
- Kundenbindung (3)
- Marketingkonzept (2)
- Bauvorhaben (1)
- Business-to-Business-Marketing (1)
- Electronic Commerce (1)
- Facebook (1)
- Finanzierung (1)
- Haushalt (1)
- Hörfunk (1)
- Investitionsentscheidung (1)
Institute
Diese Diplomarbeit umfasst die Marketingplanung für ein Start-Up Unternehmen. Hierbei werden detaillierte Analysen des Marktes, der Konkurrenz sowie des eigenen Unternehmens durchgeführt. Daraufbasierend, folgen Zielformulierungen des Unternehmens sowie strategische Planungsschritte, deren Schwerpunkt auf der Markenführung liegt. Im Rahmen eines Marketing-Mix, in dessen Ausgestaltung sämtliche gesammelte Informationen einfließen, wird der Weg, den das Unternehmen gehen wird, festgelegt.
Diese Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Erstellung eines Systems zur Erfassung des Nutzerverhaltens des Livestream-basierten Radiosenders 90elf. Dieses System wird in der Diplomarbeit als Reporting bezeichnet. Dabei soll geklärt werden, ob es möglich ist, Mediaforschung mit rein technischen Mitteln zu betreiben.Zu Beginn werden dafür die Grundlagen der Mediaforschung vorgestellt. Anschließend wird auf die vorhandenen Streaming Technologien des Senders eingegangen. Dabei wird die gesamte Sendestrecke vom Sender über den Streaming Anbieter bis hin zum Nutzer nachvollzogen. Mit den gewonnenen Erkenntnissen werden in der Konzeption die einzelnen Bestandteile des Reportings erläutert. Eine Besonderheit des im Rahmen dieser Diplomarbeit entwickelten Systems ist es, jeden Player eindeutig zu identifizieren und auszuweisen.
Im Rahmen dieser Diplomarbeit wird der Erwerb von Kernkompetenzen in der Pharmaindustrie analysiert. Im Zentrum steht der Zukauf von Kernkompetenz, wofür Novartis als Beispielunternehmen gewählt wurde und der letzte Merger mit Alcon detailliert betrachtet wird. Dies ist hauptsächlich damit zu begründen, dass Novartis das Vorzeigebeispiel ist, wenn es um erfolgreiche Mergers und Fusionen sowie die Fokussierung auf Kernkompetenzen geht. Die Geschichte von Novartis zeigt, dass man durch erfolgreiche Mergers und Konzentration aufs Kerngeschäft bei gleichzeitig offenem Auge für Diversifikation in ähnlichen Märkten zu einem der Hauptakteure seiner Industrie aufsteigen kann.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Rüstkostenoptimierung angelehnt an die geforderte Fertigungslosgröße des Kunden. Die Ausgangslage stellt sich wie folgt dar, vom Kunden werden Aufträge in immer kleineren Losgrößen abgerufen. Diese Veränderung stellt eine neue Herausforderung an die Produktion. Dabei steht der Kostenaspekt im Vordergrund. Das Hauptziel dieser Arbeit sollte ein Leitfaden zur Optimierung der Rüstkosten und deren Überwachung geben. Dabei muss die Marktsituation mit in betracht gezogen werden.
Touristische Unternehmen müssen auf den immer dynamischeren Märkten sehr rasch auf neue Trends reagieren und deren Umsetzungen auch durchführen können. Zu diesen Trends zählen auch Erfahrungen an außergewöhnlichen Locations. In dieser Diplomarbeit soll die grundsätzliche Vorgehensweise bei der Auswahl von Finanzierungsvarianten für innovative Bauprojekte im Alpinen Bereich herausgearbeitet werden. Anhand von konkreten Berechnungsbeispielen werden Schlussfolgerungen gezogen und kommentiert. Die erarbeiteten Erkenntnisse dienen als Empfehlung für eine mögliche Realisierung des Projektes.
Die gegenständliche Arbeit befasst sich mit der Schwierigkeit der Kostenplanung und Risikobeurteilung bei Verkehrsinfrastrukturprojekten. Da bei der Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten eine Vielzahl von Einflussgrößen auf die Kosten einwirken, ist das Projektcontrolling angehalten diese Größen zu erkennen und wenn möglich diesen entgegenzuwirken. Hierzu werden Methoden des Projektmanagements und Projektcontrollings eingesetzt, welche in transparenter Form die Abweichungen der Istkosten zu den Plan- und Sollkosten darstellen. Ein weiteres Element der Kostenplanung und -kontrolle ist das Risikomanagement, welches einen wichtigen Bestandteil zur zielgetreuen Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten darstellt. Denn wer die Risiken des Projektes vorzeitig erkennt bzw. identifiziert, kann diese budgetär berücksichtigen und Maßnahmen entwickeln, welche die Auswirkung der Risiken maßgebend verändert. Anhand eines Verkehrsinfrastrukturprojektes in Österreich, Tirol (Eisenbahnprojekt im Tiroler Unterinntal, Neue Unterinntalbahn) werden beispielhaft in dieser Arbeit die Einflussgrößen analysiert und die derzeit empfohlene Methode zur probabilistischen Risikoanalyse am Projekt darstellt.
Auch der private Haushalt trifft Investitionsentscheidungen. Häufig trifft er diese ohne Anwendung objektivierender Verfahren. Diese Arbeit zeigt, dass die Anwendung objektivierender Verfahren zur Entscheidungsfindung auch im privaten praktikabel ist. Beispielhaft werden dabei als Handlungsalternativen PKWs untersucht, die mit unterschiedlichen Antriebskonzepten ausgestattet sind. Konkret werden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren (sowohl Diesel- als auch Benzin-Motor) verglichen mit Zero-Emission-Vehicles (reine Elektrofahrzeuge) und einem Plug-In Hybrid Fahrzeug. Die Investitionsentscheidung wird abgestützt auf einer reinen Kostenbetrachtung, auf einer Nutzwertanalyse unter Einbeziehung monetärer Kriterien und Anwendung mehrerer Wertsynthese-Methoden zur Ermittlung des Nutzwertes und mündet schlussendlich in einer Kosten-Wirksamkeits-Analyse in der die Kostenbetrachtung der Nutzwertbetrachtung (ohne Einbeziehung monetärer Kriterien) gegenübergestellt wird.
Diese Diplomarbeit befasst sich mit Erfolgspotenzialen einzelner Produktgruppen im Onlinehandel. Besonders hervorgehoben werden dabei die beiden Produktgruppen Bücher und Lebensmittel. Neben theoretischen Ansätzen wird an Praxisbeispielen gezeigt, welche Faktoren diese Potenziale beeinflussen und welche Handlungsempfehlungen abgeleitet werden können.
Der Luftverkehr ist in den letzten Jahrzehnten in einer global zusammenwachsenden Welt ein unverzichtbarer Teil des weltweiten Transportsystems geworden und somit wichtig für erfolgreiche Volkswirtschaften. Die hohen Wachstumsraten des Luftverkehrs bewirken aber auch eine Zunahme der klimaschädlichen Emissionen. Ziel dieser Arbeit ist es, die Bemühungen der Europäischen Union mit der Einbeziehung des Luftverkehrs in das Europäische Emissionshandelssystem auf die Auswirkungen auf den Flugverkehr und auf die Fluglinien zu untersuchen. Bedeutend ist auch die Frage, ob der verpflichtende Emissionshandel in einer für die europäischen Fluglinien wirtschaftlich bereits sehr angespannten Situation zu zusätzlichen Nachteilen führt und welche Strategien zur Stärkung der Position führen können.