620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den verschiedenen Typen von Erdgasspeichern und ihren Eigenschaften. Zuerst werden die Veränderung von Erdgasspeichern und die wirtschaftliche Bedeutung im Zusammenhang mit den Speichermengen in Österreich nähergebracht. Des weiteren werden die rechtlichen Hintergründe eines Speicher-betreibers in Österreich analysiert. Das Hauptziel liegt am Praxisprojekt. Hierbei wird eine Investitionsrechnung eines Erdgasröhrenspeichers durchgeführt. Zusätzlich wird ein Sicherheitsbericht erarbeitet. Im Zuge der Arbeit wird dieser wirtschaftlich bewertet und durch eine Kosten/Nutzenanalyse dargestellt.
Ziel der Bachelorarbeit ist es, die Aufwendungen zum Erstellen und zum Testen eines neuen Prozessleitsystems, welches direkt für Galvaniken konzipiert wurde, darzustellen. Um galvanische Prozesse stabil laufen zu lassen, müssen erhebliche Datenmengen erfasst und verarbeitet werden. Aufgrund dessen ist es nur logisch, die Datenerfassung, -auswertung und -ausgabe von Leitsystemen übernehmen zu lassen. Wegen der enormen Fülle an Funktionen, Anlagen und Auswertungen soll hier nur auf das Eingeben und Überprüfen von Werten in den Messbereichen näher eingegangen werden. Andere Bereiche, wie zum Beispiel Instandhaltung und Abwasser, sind äquivalent zu betrachten und werden nur kurz angeschnitten. Ebenso ist das Anlegen anderer Anlagen simultan zu dem hier gezeigten Beispiel zu behandeln.
Ziel ist es, mittels Laserprojizierung, die Qualität von Compositebaugruppen bei der Verlegung der einzelnen Schichten zu steigern und damit eine Reduzierung der Nacharbeit zu erzielen. Das System sollte den Mitarbeiter bei seiner Ausführung unterstützen und ihm als Anleitung und Kontrolle dienen. Eine leicht bedienbare und selbsterklärende Software sollte vorhanden sein, um eine geringe Einarbeitungszeit zu ermöglichen. Weiterhin sollten eine Erweiterung des Systems, sowie Änderungen/ Neugestaltung von Baugruppen, einfach zu realisieren sein. Diese Bachelor-Thesis dient auch als Werkzeug für den späteren Serieneinsatz von Laserprojektionssystemen in der Cotesa GmbH.
Der Werkstoffleichtbau stellt aktuell aufgrund der Forderung nach ressourceneffizienten Verkehrsmitteln einen Schwerpunkt der Forschung und Entwicklung in der Automobilindustrie dar. Neben dem Einsatz hochfester Stahlwerkstoffe oder faserverstärkter Kunststoffe bietet das Multi-Material-Design ein hohes Potenzial für Gewichtsreduzierungen. Eine zentrale Problemstellung ist das wirtschaftliche Fügen von Materialkombinationen. Dabei besteht seitens der Industrie die Motivation etablierte thermische Fügeverfahren weiterzuentwickeln und zu optimieren, so dass artfremde Verbindung qualitätsgerecht und mit hoher Prozessstabilität hergestellt werden können. Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Entwicklung eines Technologiekonzeptes zum punktförmigen thermischen Verbinden von Aluminium mit Stahl und Magnesium mit Stahl. Dabei ergeben sich werkstoffbedingte Schwierigkeiten, die mittels der entwickelten Technologie gelöst werden sollen. Zunächst werden artgleiche Verbindungen mit dem buckelfreien Kondensatorentladungsschweißen hergestellt und mittels mechanischer Prüfverfahren kritisch bewertet. Um eine Verfahrensvergleich zu schaffen, werden die ermittelten Eigenschaften den mechanischen Eigenschaften konventionell widerstandspunktgeschweißter Verbindungen gegenübergestellt. Anschließend werden anhand der Ergebnisse der artgleichen Verbindungen Technologiekonzepte für die Herstellung artfremde Verbindungen abgeleitet, die abschließend kritisch hinsichtlich deren Festigkeitseigenschaften- und Gefügeausbildung bewertet werden.
Ziel der Bachelorarbeit ist es, eine Einheit aus mehreren Kommunikationssystemen zu schaffen. Dazu gehört die Konstruktion des Systemträgers und dessen Gehäuses. In Bezug auf die Anforderungen und Berücksichtung der gegenseitigen Beeinflussung werden zunächst Grundlagen über die einzelnen Systeme und anschießend die konstruktiven Maßnahmen erläutert. Die Technologien GPS und GSM sind bereits aus alltäglichen Situationen nicht mehr wegzudenken. Auch die RFID- Technik wird zunehmend genutzt, um Prozesse in Logistik und Personalwesen zu optimieren. Die Kombination dieser Systeme könnte weitere Vorgänge erleichtern und sicherer machen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Sicherheitstechnik im Maschinenund Anlagenbau. Zusammenhänge zwischen der Maschinenrichtlinie und der anzuwendenden Normen werden allgemein und anhand eines Beispiels erläutert. Dabei rückt die Norm DIN EN ISO 13849 in den Vordergrund, da die Übergangsfrist der Vorgängernorm Ende 2011 ablief. Die Unterschiede bzw. Anforderungen der alten Norm gegenüber der Nachfolgenorm werden aufgezeigt. Eine wirtschaftliche Gegenüberstellung soll zeigen, ob mit der neuen Norm ein positiver Einfluss auf die Gesamtkosten einer Anlage zu erreichen ist. Mithilfe von Entscheidungstheorien wird zudem ihre Praxistauglichkeit untersucht.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit Verschleißuntersuchungen an mittels Elektronenstrahl randschichtbehandelten Aluminiumlegierungen. Es werden in dieser Arbeit wichtige Grundlagen auf dem Gebiet der Tribologie und des Verschleißes erklärt. Auch wird auf die Behandlung mit dem Elektronenstrahl eingegangen. Zu den durchgeführten Charakterisierungsmethoden werden die entsprechenden Vorgehensweisen und Hilfsmittel beschrieben. Die Ergebnisse der verschiedenen Charakterisierungsmethoden werden für jeden Probekörper dargestellt. Die gewonnenen Ergebnisse werden ausgewertet und untereinander verglichen. Die Proben werden zum einen auf den Einfluss verschiedener Behandlungsmethoden untersucht und zum anderen auf unterschiedlich dicke Randschichten.