620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Refine
Document Type
- Bachelor Thesis (16)
- Diploma Thesis (7)
- Master's Thesis (1)
Year of publication
- 2013 (24) (remove)
Keywords
- Eurocode 3 (3)
- Stahlbau (3)
- Aerodynamik (2)
- Bemessung (1)
- Biegemaschine (1)
- DIN 18800 (1)
- DIN EN 1993 Teil 6 (1)
- DIN EN ISO 50001: 2011 (1)
- DIN-Norm (1)
- EC-Norm (1)
Institute
- 02 Maschinenbau (24) (remove)
Im Umfang dieser Arbeit soll der Kranbahnträgernachweis nach den neuen einheitlichen europäischen Normen, den Eurocodes, dargestelltwerden. Dazu werden die Einwirkungen nach DIN EN 1991-3 und relevante,auf ein selbstgewähltes Beispiel bezogene, Nachweise nach DIN EN 1993-6 vorgestellt. Anschließend werden die charakteristischen Einwirkungen ermittelt und ein geeigneter Trägerquerschnitt ausgewählt und für diesen die vorgestellten Querschnitts-, Bauteil- und Ermüdungsnachweise geführt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Simulation von aerodynamischen Strömungen. Für die Modellerstellung wird die 3D-CAD-Software von SOLIDWORKS® genutzt. Für die eigentliche Strömungssimulation wird das Zusatztool FLOW SIMULATION, was im CAD Programm integriert ist, verwendet. Die hier vorgestellten Beispiele sind Grundlegende Strömungssimulationen die sich ausschließlich mit dem Medium Luft beschäftigen. Es werden interne, sowie externe Strömungen betrachtet und mit der CFD (Computational Fluid Dynamics) Software von SOLID-WORKS® analysiert und ausgewertet.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Lösungsweg der konstruktiven Aufgabe eine Biegemaschine für Baustahlmatten zu entwickeln, welche in eine automatische Anlage implementiert werden kann. Ziel der Diplomarbeit ist es, alle theoretischen und praktischen Grundlagen zur Konstruktion der Maschine zu erarbeiten und umzusetzen. Dazu gehören das Erarbeiten der Grundlagen, Durchführung von Tests und Auswahl der bestmöglichen konstruktiven Lösung unter Berücksichtigung von Machbarkeit, Kostenoptimierung und Praxistauglichkeit der Maschine.
Im April 2010 wurde eine europaweite einheitliche technische Norm eingeführt, die DIN EN 1993 (Eurocode 3). Sie gilt als Regelwerk für Bemessung, Konstruktion, sowie Entwurf von Stahlbauten. Im Vergleich zu der somit abgelösten DIN 18800 entstanden Änderungen in der Bemessung und Nachweisführung von Tragkonstruktionen. Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, anhand des gewählten Beispiels der stählernen Fluchttreppe, Unterschiede und Gemeinsamkeiten in Hinsicht auf die Nachweisführung und deren Ergebnisse von DIN 18800 und EC 3 zu vergleichen und zu analysieren. Im theoretischen Teil werden wesentliche und für dieses spezielle Beispiel entscheidende theoretische Grundlagen beider Normen dargestellt. Des Weiteren wird die Bemessung und Nachweisführung an Hand der stählernen Fluchtreppenanlage ausgeführt. Die Ergebnisse werden verglichen und analysiert.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entwicklung und Herstellung flacher Beleuchtungsmodule in LED Technologie. Das Hauptziel soll ein wirtschaftliches und universell einsetzbares Konzept sein. Wobei dasHauptaugenmerk auf der flachen Bauweise dieser Beleuchtungsmodule liegt. Zudem soll das abstrahlende Licht nicht blenden und für das menschliche Auge angenehm sein.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Untersuchung des aerodynamischen Verhaltens eines Formula Student Rennwagens bei den Geschwindigkeiten 30km/h, 60 km/h und 90 km/h. Dafür werden drei Modelle entwickelt: zunächst wird ein Referenzmodell erstellt, das ohne jegliche aerodynamischen Komponenten simuliert wird. Ein zweites Modell wird mit einem Diffusor ausgestattet. Anschließend wird noch ein drittes Modell erstellt, welches eine Vollausstattung, bestehend aus einem Diffusor, einem Frontflügel und einem Heckflügel, bekommt. Mit dem Simulationstool Flow Simulation von SolidWorks werden diese Modelle dann strömungstechnisch untersucht. Ein Modell wurde im Windkanal im Voraus getestet, um Vergleichswerte für die Simulationsergebnisse zu bekommen. Zum Schluss werden die Simulationsergebnisse ausgewertet und ein Ergebnis über den Nutzen der aerodynamischen Komponenten in der Formula Student Klasse präsentiert.