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Ziel der Diplomarbeit ist es ein geeignetes Standortkonzept für eine neue Kanalballenpresse, zum Verdichten von Kartonagen und Kunststofffolien, zu erstellen. Der neue Standort für die Kanalballenpresse soll die derzeit langen Transportwege optimieren. Die vorliegende Arbeit erläutert zunächst die Grundlagen des Einsatzes von Materialflussanalysen. Es werden verschiedene Standortmöglichkeiten verglichen und die Methodik zur Auswahl des Standorts dargestellt. Anschließend wird eine Empfehlung zur Auswahl des geeignetsten Standorts, für die Zwecke der AL-KO KOBER GmbH / Werk Obdach, gegeben und begründet.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse der grünen Logistik im Transport- und Verkehrsbereich. Die Erde ist durch das heutige Niveau ökonomischer Tätigkeiten und die daraus resultierenden Auswirkungen auf die Umwelt stark bedroht. Durch umweltpolitische Veränderungen ist ein Wandel in der Transportlogistik zu erkennen. Der Güterkraftverkehr mittels LKW liegt hierbei im Fokus der Betrachtungen. Das Hauptziel ist aber, dass die Potentiale zur Zielerreichung ausführlich dargestellt werden. Als Grundlage hierfür ist die ökonomische als auch die ökologische Bedeutung von nachhaltigen Transporten aufzuzeigen. Dafür werden zu Beginn Begriffe wie z. B. Umwelt, Nachhaltigkeit, Klimawandel oder Emissionen ausführlich beschrieben. Es werden aktuelle Standards aufgezeigt, die bei dem Transport von Gütern Anwendung finden. Der Status quo des Güterkraftverkehrs steht dabei im Vergleich zu den Möglichkeiten der grünen Logistik, die sich in Zukunft im Hinblick auf eine nachhaltige und umweltschonende Transportlogistik ergeben. Abschließend werden die Ergebnisse zusammengefasst.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Optimierung und Digitalisierung der Materiallogistik am Beispiel eines städtischen Verteilnetzbetreibers. Dabei soll durch eine prozessorientierte Betrachtung ausgehend von der Bedarfsplanung bis zum Materialeinsatz samt interner Transportdienstleistungen eine Optimierung der Abläufe und Reduktion der Materialgemeinkosten erzielt werden. Diese Implementierung soll möglichst ohne Systembrüche in der Kausalitätskette alle hauptsächlichen Material- und Informationsflüsse beinhalten und aufbauend auf bereits im Unternehmen in Verwendung befindlichen IT-Systemen umgesetzt werden. Ziel ist es, durch die Digitalisierung der einzelnen Prozessschritte den ersten Meilenstein für die digitale Zukunft der Materiallogistik im Unternehmen zu legen.
Diese Diplomarbeit gliedert sich in zwei Abschnitte. Im ersten Abschnitt werden die theoretischen Grundlagen der RFID - Technologie erklärt. Neben der Beschreibung des technischen Aspekts, werden auch einige Praxisbeispiele angeführt, sowie die Chancen, Risiken und Kosten bewertet. Der erste Abschnitt schließt mit einem Ausblick in die zukünftigen Einsatzgebiete von RFID. Der zweite Abschnitt behandelt die praktische Einführung von RFID im Bereich der Logistik in einem Mittelständischen Unternehmen. In diesem Projekt wurden die Lager- und Versandprozesse der ERP-Software SAP um die RFID-Technologie erweitert. Neben der Projektbeschreibung werden auch die Kosten und der Nutzen dieser Umstellung evaluiert.
Die Tourenplanung als Teil der Transportlogistik hängt an vielen tourenspezifischen Faktoren und ist an einige gesetzliche Richtlinien im Auslieferverkehr gebunden, die hier aufgezeigt werden sollen. Das Ziel der Diplomarbeit ist es,die wichtigsten Lösungsverfahren für Tourenplanungsprobleme darzulegen und deren Berechnungsabläufe zu beschreiben und zu analysieren. Somit können in der Praxis die Warenauslieferungsprozesse optimiert werden.
Im Rahmen dieser Arbeit sollten ausgewählte IT-Systeme und deren Steuerungsmöglichkeiten untersucht werden, die einen Einfluss auf den Fertiglagerbestand haben. Unter-sucht wurden speziell die Systeme ‚AUBE’, ‚Bestands- und Lieferanalyse [Auto]’ und ‚AM-MRP’ sowie wesentliche Einflussgrößen auf die Höhe des Fertiglagerbestandes wie beispielsweise die Auswirkungen von Kampagnenfahrweisen innerhalb der Produktion. Als die wesentlichste Herausforderung für die gesamte Arbeit stellte sich die Definition und Klärung der Datengrundlagen, besonders im Zusammenspiel zwischen Vorgaben der Konzernleitung und bisher üblichen Vorgehensweisen innerhalb der ArcelorMittal Eisenhüttenstadt GmbH, dar. Es ist gelungen, entlang der Wertschöpfungskette des Unternehmens eine Konzeption zu entwickeln, wie die Auswirkungen der untersuchten IT-Systeme auf den Fertiglagerbestand ermittelt werden können. Diese Vorgehensweise wird in einem unternehmensinternen Nachfolgeprojekt im Laufe des Jahres 2010 umgesetzt.
Optimierung des Ausschreibungsverfahrens : dargestellt an einem Unternehmen der Automobilbranche
(2010)
Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Optimierung der Ausschreibungen für den Einkauf von Fördertechnik bei der BMW Group. Nach der Erfassung des theoretischen Erkenntnisstandes und des betrieblichen Ist-Standeswerden die Aufgaben zur Problembe-arbeitung formuliert. In der Lösungsbearbeitung erfolgt die Analyse des Ist-Standes, um anschließend Potentiale zu erkennen und aufzuzeigen. Es folgen Handlungsempfehlungen auf Basis der Lösungsbearbeitung. Eine Ergebniszusammenfassung und ein Ausblick schließen die Arbeit ab.