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Die vorliegende Arbeit befasst sich im Rahmen der interoperablen Datenkommunikation
zwischen heterogenen Systemen, mit der Verarbeitung und Erzeugung von Informatio-nen im XML-Format auf den speicherprogrammierbaren Steuerungssystem SIMATIC der Firma Siemens. Daten werden auf Plausibilität geprüft, neu Strukturiert und ausgewertet.
Änderungen nach einer Plausibilitätsprüfung in ein XML-Format zurückgeführt. Die Verarbeitung der Nutzdaten zur Wertevorgabe/-rückgabe, Sortenalgorithmen und Sortensteuerung untersucht sowie in Bezug auf eine durchgehende Engineering-Kette bewertet.
Ziel der Diplomarbeit ist es, ein Steuergerät zu entwickeln und zu programmieren, was einen situativ geschalteten Unterbodenlufteinlass eines PKW-Motorraumes ermöglicht. Laut aktuellen Gesetzeslagen wird die Reduzierung des CO2-Ausstosses immer wichtiger . Dadurch wird eine Zwangsbelüftung während der Kaltstartphase vermieden. Das Steuergerät soll sowohl für den Fahrzeug- als auch den Laborbetrieb geeignet sein. Es werden verschiedene Sensoriken ausgelesen, Daten vom fahrzeugspezifischen CAN-Bus importiert, eine Datenausgabe per USB auf einen PC realisiert und eine Leistungsquelle für die Aktorik gesteuert
Ziel der Diplomarbeit ist es, ein geeignetes, automatisiertes System zur Überwachung und zum Management für IT-Infrastrukturkomponenten in lokalen und entfernten Netzwerken zu evaluieren und implementieren. Nach der thematischen Einführung, dem Erläutern der technischen Grundlagen und der Kurzübersicht über das untersuchte Produktportfolio, werden die Analysekriterien erarbeitet, die Produkte bewertet und daraus eine Entscheidungsgrundlage erstellt. Das anschließende Kapitel befasst sich mit der Implementierung des gewählten Produktes, der Anpassungen und Problemösungen für den produktiven Einsatz. Abschließend folgt eine Zusammenfassung der Ergebnisse des Produkteinsatzes und ein Ausblick auf geplante Erweiterungen.