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Das Thema der vorliegenden Arbeit ist der Kreuzfahrttourismus und die Vereinbarkeit mit dem Ökotourismus. Haupterkenntnisinteresse ist die Einordnung der Kreuzfahrt in die Kriterien des Ökotourismus und die Untersuchung der Frage, inwieweit die Kreuzfahrtbranche sich weiter entwickeln muss, um als nachhaltigere Tourismusform zu gelten. Die Beantwortung der Forschungsfrage erfolgt auf Grundlage literaturbasierter Analysen hinsichtlich der Kreuzfahrt und der Nachhaltigkeitsaspekte der Kreuzfahrt, unterteilt in ökologische, ökonomische und soziale Aspekte, sowie des Ökotourismus. Zudem wird das Bewusstsein für das Thema Nachhaltigkeit im Sinne des Ökotourismus untersucht. Dies wird unterstützt mit Hilfe von zwei Experteninterviews aus unterschiedlichen Perspektiven, wodurch eine umfassendere Beantwortung der Forschungsfrage ermöglicht wird.
Das Ergebnis der Arbeit zeigt, dass sich die Kreuzfahrt nicht ausreichend mit den Kriterien des Ökotourismus vereinbaren lässt, um als nachhaltigere Tourismusform zu gelten. Die Untersuchung hat ergeben, dass bereits diverse Maßnahmen zur Verbesserung vorhanden sind und umgesetzt werden, jedoch eine umfassendere Entwicklung in der Zukunft notwendig ist.
Die Bedeutung der Kreuzfahrtindustrie für den Hamburger Hafen : eine touristische Potenzialanalyse
(2016)
Ziel der vorliegenden Arbeit ist eine Potenzialanalyse des Hamburger Hafens in Bezug auf die Kreuzfahrtindustrie. Zu Beginn wird eine ausführliche Literaturrecherche zur Kreuzfahrtindustrie durchgeführt. Anschließend enthält diese Arbeit eine auf fremdbezogene Daten basierte Situationsanalyse des Hamburger Hafens. Abschließend wird durch eine qualitative empirische Datenerhebung eine Potenzialanalyse des Hamburger Hafens durchgeführt und ausgewertet.
Tourismus und Nachhaltigkeit beeinflussen sich gegenseitig. Vor allem Kreuzfahrtschiffe belasten die Umwelt sehr stark und die Auswirkungen für die Zukunft sind bedrohlich. Vorliegende Bachelorthesis geht darum der Frage nach, wie sich Kreuzfahrttourismus nachhaltiger gestalten lässt. Es werden zunächst Grundlagen der Tourismusbranche und dem Trend Nachhaltigkeit behandelt, um anschließend eine Spezialisierung vorzunehmen. Em Ende können somit Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen für „Nachhaltiges Kreuzfahren“ herausgeabeitet werden.
Die Kreuzfahrt ist eine Reiseform mit einem stetig wachsenden Marktanteil. Diese bietet vielfältige Angebote und Differenzierungen im Hinblick auf Kundenwünsche. Jedoch ist diese Reiseform starker Kritik ausgesetzt, welcher es sich zu stellen gilt. Ziel der Arbeit ist es eine Theorie aufzustellen, in welcher mögliche nachhaltige Strategien aufgezeigt werden.
Das Ziel dieser Bachelorarbeit ist die Herausarbeitung und Darstellung der Bedeutung und des Nutzens digitaler Technologien im Kreuzfahrttourismus für den Passagier.
Die Fragestellung wird mithilfe einer empirischen Forschung in Form einer Umfrage unter Kreuzfahrttouristen und unter Einbeziehung von Fachliteratur sowie aktueller Informationen der Reedereien beantwortet. Analysiert wird aus der Perspektive des Passagiers entlang der Customer Journey. Ein besonderer Fokus liegt auf den technologischen Anwendungsmöglichkeiten für den Gast unmittelbar vor und während des Kreuzfahrterlebnisses, welche anhand eines aktuellen Fallbeispiels aufgezeigt werden.
Es ist festzustellen, dass die Digitalisierung einen zunehmenden und derzeit bereits großen Einfluss auf die Passagiere hat. Die größte Bedeutung bzw. der größte Nutzen der Digitalisierung für den Urlauber besteht derzeit während der Reisevorbereitung. Die digitalen Anwendungen während des Reiseerlebnisses an Bord bieten zwar bereits großen Nutzen, variieren aber noch stark in ihrem Verbreitungsgrad sowie in ihrer jeweiligen Ausprägung, da es sich hierbei um sehr junge Technologien in der Kreuzfahrtbranche handelt. Risiken und Grenzen der Digitalisierung für den Kreuzfahrtpassagier werden erörtert und Handlungsempfehlungen sowie ein Ausblick werden gegeben.
Die Kreuzfahrtbranche zählt zu einem der am schnellsten wachsenden Bereiche im Tourismus. Die Nachfrage ist höher denn je.
Intension dieser Arbeit ist es, die beiden, für den deutschen Kreuzfahrtmarkt bedeutungsvollsten Kreuzfahrtreedereien und deren Nachhaltigkeitskommunikation zu untersuchen und kritisch zu analysieren. Im Fokus der Arbeit stehen die aktuelle und zukünftige Nachhaltigkeitskommunikation der Reedereien, in wie weit diese sich für ökologische Nachhaltigkeit engagieren und wie die Kritiker diesen gegenüberstehen.
Im Rahmen von touristischen Reisen wird das Bewusstsein der eigenen Verantwortung für die Umwelt immer größer. Der Begriff der Nachhaltigkeit wird u.a. von den Veranstaltern immer häufiger gebraucht. Die vorliegende Arbeit veranschaulicht, dass Kreuzfahrten als Trendreisen immer attraktiver werden. Es wird untersucht, inwieweit ein nachhaltiger Umgang mit der Natur möglich ist bzw. wie sich der Kreuzfahrttourismus auf die Natur auswirkt.
Diese Arbeit ist eine Analyse der Kreuzfahrtindustrie in Kontinentaleuropa aus sozio-marketingtechnischer Sicht. Sie beschäftigt sich sowohl mit der aktuellen Situation der Branche, als auch mit zukünftigen Trends. Des Weiteren werden mögliche Szenarien und Geschäftsmodelle für die Kreuzfahrtbranche der kommenden Jahre erarbeitet und differenziert dargestellt.
Der Kreuzfahrtmarkt ist seit Jahren ein rasch steigender Sektor im Tourismus und wir d nach Schätzungen in den nächsten Jahren weiter steigen und mehr Umsatz generieren. Für die Anbieter ist es dabei wichtig sich weiterhin erfolgreich am Markt etablieren zu können. Gerade im Bereich Hochseekreuzfahrt werden immer größere Schiffen mit extravaganten Attraktionen geplant und gebaut.
Dieser Arbeit liegt eine Analyse des deutschen Hochseemarktes zugrunden und auf dieser baut der Vergleich der führenden deutschen Anbieter auf. Der Vergleich wird dabei in den Bereichen Reisepreise mit den inkludierten Leistungen, Entertainment und Reiseziele durchgeführt. Mithilfe dieses Vergleiches soll herauskristallisiert werden, in welcher Art und Weise sich die führenden Anbieter von ihrer Konkurrenz abheben. Dabei werden die Unternehmen TUI Cruises, Hapag Lloyd, AIDA Cruises und Phoenix Reisen GmbH ausgewählt.
Ein australischer Anbieter von Luxusreisen investiert in eigene Kreuzfahrtschiffe. Anhand dieses Praxis-Beispiels zeigt die Arbeit, wie ein Unternehmen die eigene Marke am Markt positioniert, welche Maßnahmen getroffen werden, um das Brand Management sowohl nach innen als auch nach außen erfolgreich zu implementieren und wie das Qualitätsmanagement-System sicherstellt, dass alle Mitarbeiter an einem permanenten Verbesserungsprozess teilhaben und dazu beitragen das Markenimage zu schärfen.
Diese Bachelorarbeit beschäftigt sich mit innovativer Kommunikationspolitik. Mit der rasanten Entwicklung des Internets haben sich neue Formen der Kommunikation und der Kundenansprache für Unternehmen ergeben. Social Media Marketing, Eventmarketing und Brand Community Marketing sind erfolgsversprechende Kommunikationsinstrumente. Die drei genannten Begriffe werden definiert, deren Chancen und Risiken aufgezeigt und in Zusammenhang gesetzt. Im weiteren Verlauf wird der Wachstumsmotor der Tourismusbranche der Kreuzfahrtmarkt vorgestellt. Am Praxisbeispiel AIDA Cruises und TUI Cruises werden Social Media Marketing, Eventmarketing und Brand Community Marketing und die verschiedenen Ansätze der beiden Markteilnehmer verglichen und deren Chancen werden herausgearbeitet. Zum Schluss der Arbeit werden die Erfolgsfaktoren der beiden Unternehmen zusammengefasst und Bausteine zukünf-tiger erfolgreicher Kommunikation werden besprochen.
Die vorliegende Arbeit analysiert den Kreuzfahrttourismus, sowie seinen Einfluss auf die Nachhaltigkeit und den Massentourismus anhand aller beteiligten Akteure. Um eine theoretische Basis zu schaffen, wird zunächst die Tourismusbranche vorgestellt. An-schließend wird der Begriff Kreuzfahrttourismus näher erläutert, um die gewonnenen Erkenntnisse praktisch anzuwenden. Im weiteren Verlauf der Arbeit wird der Massentourismus im Zusammenhang mit den Nachhaltigkeitsaspekten untersucht. Die Anwendung anhand eines touristischen Unternehmens ermöglicht eine praxisnahe Veranschaulichung der Thematik. Die Schlussbetrachtung soll zuletzt aufzeigen, wie der Kreuzfahrttourismus in Punkto Nachhaltigkeit und Massentourismus zukünftig verbessert werden kann.
Diese Arbeit beschäftigt sich mit dem Einfluss des nachhaltigen Destinationsmanagement der skandinavischen Häfen Kopenhagen, Stockholm und Bergen sowie der mitteleuropäischen Häfen Barcelona, Palma de Mallorca und Civitavecchia auf die Kreuzfahrtreedereien. Dabei liegt der Fokus ausschließlich auf der ökologischen Nachhaltigkeit. Ziel der Arbeit ist aufzuklären, welche der Regionen, Skandinavien oder der Mittelmeerraum, mit nachhaltigen Auflagen gegenüber Kreuzfahrtschiffen fortschrittlicher ist. Ist der Einfluss skandinavischer Häfen größer auf Kreuzfahrtreedereien als der aus dem Mittelmeerraum? Zudem soll beleuchtet werden, ob Kreuzfahrtschiffe ihr Angebot an Bord je nach Destination ausrichten oder ob sie sich weltweit geltend an Auflagen anpassen. Im Hinblick auf die Zukunft soll erarbeitet werden, was Reedereien verändern und worauf sie sich einstellen müssen, um einzelne Destinationen anlaufen zu dürfen. Dazu wurde eine ausgiebige Literaturrecherche betrieben sowie Experteninterviews mit zwei skandinavischen Häfen und der Kreuzfahrtreederei TUI Cruises geführt.
Intention dieser Bachelorarbeit ist es, die detaillierte Bedeutung der Reiseziele während einer Hochseekreuzfahrt der Auswahl des Kreuzfahrtschiffes gegenüberzustellen. Dabei wird ein besonderer Fokus auf die Analyse von Einflussfaktoren während der Buchung gelegt. Weiterhin werden durch den Forscher im Rahmen einer SWOT-Analyse Chancen und Risiken für die Boom-Branche des Kreuzfahrtenmarkts dargelegt. Nach einer ausführlichen Analyse des derzeitigen Ist-Zustandes auf dem deutschen Kreuzfahrt-markt folgt die Auswertung verschiedener Experteninterviews, sodass auf Grundlage dessen eine entsprechende Handlungsempfehlung für Kreuzfahrtreedereien und Destinationsmanagementorganisationen abgegeben werden kann. Während der Schlussbetrachtung wird schließlich deutlich, dass die Wahl des Schiffes eine immer größer werden Bedeutung zukommt, dabei ist jedoch nach Kreuzfahrtmarkt und angelaufener Zieldestination zu differenzieren.
Die Kreuzfahrtbranche ist eine stetig wachsende Branche und hat sich in den letzten Jahren zu einer beliebten Alternative in der Tourismuswirtschaft entwickelt. Zudem hat sie sich grundlegend verändert wie in Hinblick auf die mittlerweile breit gefächerte Zielgruppen sowie den verschiedenen Angeboten. Jedoch gibt es auch Nachteile der Kreuzfahrtbranche, weshalb sie als sehr umstritten gilt. Es sind nicht nur die bekannten Probleme der ökologischen Nachhaltigkeit sondern auch die soziale Nachhaltigkeit sowie der Bürgerverträglickeit. Inwiefern die soziale Nachhaltigkeit und die Bürgerverträglichkeit ein Problem darstellen und welche Auswirkungen diese haben, wird in dieser Bachelorarbeit untersucht.
In dieser Arbeit wird der Forschungsfrage nachgegangen, wie Kreuzfahrttourismus nachhaltig angeboten werden kann. Intention der Arbeit ist es, ein Bewusstsein für die Notwendigkeit des Themas zu entwickeln und konkrete Maßnahmen zu liefern, durch die Umwelt, Natur und Menschen in Zukunft vor negativen Umwelteinflüssen geschützt werden können. Dafür wird zuerst der Kreuzfahrttourismus als Megatrend betrachtet und Gründe für das enorme Wachstum in den letzten Jahren aufgezeigt. Es folgt die Erläuterung des Begriffs Nachhaltigkeit gefolgt von ihrer Einordnung in den Tourismus sowie in die Kreuzfahrtbranche. Anschließend werden Nachhaltigkeitsberichte als Kommunikationsinstrument verglichen und kritisch betrachtet. Als Praxisbeispiel dient das Unternehmen TUI Cruises mit seiner Flotte MeinSchiff, um die erarbeitete Theorie zu veranschaulichen. Im Rahmen der Bachelorarbeit wurden in Form eines qualitativen Interviews sieben Kreuzfahrtexperten aus den Bereichen Journalismus, Reiseveranstaltung, Naturschutz und Technik befragt. Ihnen wurden schriftlich sechs Fragen zum Thema Nachhaltigkeit in der Kreuzfahrtbranche gestellt, mit dem Ziel, die Forschungsfrage zu beantworten. Tatsächlich konnten am Schluss der Arbeit Maßnahmen gefunden werden, die Ökologie bei Kreuzfahrten zu steigern bzw. die Emissionen zu verringern. Erfolgsfaktoren und Handlungsempfehlungen konnten formuliert werden, aus denen hervorgeht, dass das Thema Nachhaltigkeit noch nicht ausreichend kommuniziert ist, und dass sowohl Kunden als auch Unternehmen bereit dazu sein sollten, langfristig nachhaltig zu handeln und den monetären Profit nicht zu sehr in den Vordergrund zu stellen.