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Document Type
- Bachelor Thesis (1)
Year of publication
- 2013 (1)
Language
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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entstehung des Rollgeräusches beim Überrollvorgang von Kraftfahrzeugreifen auf Fahrbahnbefestigungen. Hierbei wird der Beitrag zum Gesamtgeräusch untersucht, der durch die Schwingungen der Fahrbahn und durch die Schwingungen des Reifens erzeugt wird. In diesem Rahmen werden Berechnungen und Messungen zum Schwing- und Abstrahlverhalten stark gedämpfter Plattenstrukturen, repräsentativ für die Fahrbahn, durchgeführt. Des Weiteren wird ein Modell vorgestellt, das die Anregung von Körperschall durch einen rollenden Reifen beschreibt.