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Es wurde der Frage nachgegangen, wie sich im Rahmen des Baustellencontrollings ein Rechenwerk für die betriebliche Kostenrechnung wirtschaftlich zweckbringend in ein kleines bis mittelständisches Bauunternehmen implementieren lässt. Auf Basis des Fallbeispiels anhand der Baumeister Ing. Leopold Wolfram GmbH & Co. KG (Bauunternehmung aus Trumau an der Aspangbahn in Österreich) wird der Zusammenhang zwischen den betriebswirtschaftlichen Aspekten im Kontext mit den vorhandenen Strukturen und Prozessabläufe, bezüglich dem im differenzierten Diskurs erwarteten Ermittlungsaufwandes zur Bewerkstelligung des Rechenwerkes, als auch mit den Ergebnissen der Kostenrechnung als Werkzeug für die Geschäftsleitung zur Steuerung des Unternehmens, untersucht.
Ziel der Diplomarbeit ist die Optimierung der Prozessdaten für eine SMD Bestückung in der Leuchtenindustrie, um in weitererFolge unter Berücksichtigung technischer und wirtschaftlicher Einflussgrößen die Grundlage für eine Kostenverursacher gerechte Fertigungskostenkalkulation zu ermöglichen. Hierzu werden neben den technischen Prozessbeschreibungen einzelne Einflussgrößen beschrieben und auch der IST Stand der Firma XAL mit optimierten Verfahren verglichen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich in einzelnen Schritten mit der Entwicklung und vor allem dem Design sowie deren Dokumentation eines innerhalb der Eco Technologies Planungs-, Entwicklungs- und HandelsgmbH implementierten Kostenrechnungsmodells. Als Ziel wird die Erarbeitung und Analyse einer produktionsoptimalen Kostenstellenstruktur sowie folglich einer verursachungsgerechten Produktkalkulation definiert. Das implementierte Kostenrechnungsmodell wird somit einem Kostenrechnungsgrundmodell gegenübergestellt.
Auswirkungen sowie Vor- und Nachteile, welche sich für die Kostenstellen-konstellationen hinsichtlich einer verursachungsgerechten Kostenträgerrechnung ergeben, werden veranschaulicht und analysiert.
Konzeption und Einführung der Kostenrechnung am Beispiel der
Oerlikon Balzers Coating Austria GmbH
(2012)
Ziel dieser Arbeit ist es, für die Oerlikon Balzers Coating Austria GmbH eine zufriedenstellende Methode zur Konzeption und Einführung einer Kostenrechnung zu entwickeln, um den Anforderungen an eine Segmentberichterstattung nach internationalen Rechnungslegungsvorschriften zu entsprechen.
Zwar kommt bereits eine Verteilung der Umsätze und Kosten nach den Produktgruppen Werkzeuge (Tools) und Bauteile (Components) zur Anwendung, jedoch ist diese nicht als zufriedenstellend anzusehen. Die Kostenrechnung soll nun die verursachungsgerechte Allokation auf die jeweiligen Segmente gewährleisten.
Neben der Beschreibung der Ausgangssituation und der Definition der Grundlagen erfolgt eine detaillierte Erklärung der Vorgehensweisen, welche zur Implementierung einer Kostenrechnung notwendig sind. Das Ergebnis der Arbeit soll aufzeigen, welche Probleme bei der Konzeption einer Kostenrechnung auftreten können und welche Punkte bei der tatsächlichen Einführung beachtet werden sollten.
Entwicklung eines Modells zur Kostenbewertung für die spanende Bearbeitung von Zylinderköpfen
(2010)
Ziel der Bachelorarbeit ist es, in Anlehnung an einbestehendes Konzept, die Bauteilkalkulation von Powertrainkomponenten transparenter und detaillierter darzustellen. Dies wird aufbauend auf die Kostenbewertung eines Zylinderkopfes beschrieben. Dabei werden Methoden entwickelt welche, durch Variierung von Zerspanungswerkzeugen sowie Zerspanparametern, einen Rückschluss auf die Fertigungskosten ziehen lassen. Abschließend wird die Systematik dieses Vorgehens in einem Ablaufdiagramm zusammengefasst.
Controlling des C-Teile-Managements im Spannungsfeld zwischen Bestell- und Lagerhaltungskosten
(2012)
Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit dem Spannungsfeld zwischen Bestellkosten und Lagerhaltungskosten. Eingebettet ist dieser Zielkonflikt in die Herausforderung der Bestellmengenoptimierung im Rahmen des C-Teile-Managements. Ziel der Arbeit ist, im Rahmen von Praxisbeispielen an die Problematik heranzuführen und Optimierungspotenziale aufzuzeigen. Die kritische Betrachtung einiger Nebenparameter soll dabei nicht außer Acht gelassen werden. Zu Beginn der Arbeit werden die theoretischen Hintergründe rund um die Aufgabenstellung erörtert. Im Hauptteil finden sich Musterrechnungen an Referenzbeispielen. Den Abschluss bilden die Erkenntnisse aus den Optimierungsberechnungen.
In der Bachelorarbeit wird die im Punkt 1.1 genannte Informationssammlung zu allen Kostengruppen der Grundstücksnebenkosten und Baunebenkosten nach DIN 276-1:2008-12 erstellt. Im weiteren Verlauf der Arbeit entsteht eine standardisierte Vorlage mit Kostenansätzen zur nachvollziehbaren Ermittlung der Grundstücksnebenkostengruppen und Baunebenkostengruppen in der Projektentwicklungsphase. Zudem wird ein theoretischer Ansatz für die Entwicklung eines automatischen Excel-Tools, das auf der standardisierten Vorlage basiert und die automatische Ermittlung der Grundstücksnebenkosten und Baunebenkosten ermöglicht, skizziert. Das Tool wird aber wegen der Zeit- und Umfangbegrenzung in dieser Bachelorarbeit nicht erstellt. Die möglichst genaue Ermittlung der Grundstücksnebenkosten und Baunebenkosten innerhalb der Projektgesamtkosten bereits in der Projektentwicklungsphase zielt darauf ab, zu Beginn eines Projekts eine präzise und verlässliche Kostenplanung zu ermöglichen, um über das weitere Vorgehen entscheiden zu können. Mögliche Konsequenzen für das Projekt sind dabei die unveränderte Fortführung, Modifikation oder Abbruch der Planung. Im Fall der Weiterführung der Planung ist eine Aussage über das benötigte Budget zu treffen und dieses zu begründen. Diese wichtigen Entscheidungen für ein Projekt sollen mit Hilfe der in dieser Arbeit zu entwickelnden standardisierten Vorlage zur Ermittlung von Grundstücksnebenkosten und Baunebenkosten unterstützt werden. Durch die standardisierte Vorlage soll zudem die Effizienz und Transparenz beim Berechnen der Grundstücksnebenkosten- und Baunebenkostenermittlung gesteigert werden. Eine genauere Erkenntnis zur Wichtung von Grundstücksnebenkosten und Baunebenkosten im Verhältnis zum Grundstückswert bzw. den Baukosten wird durch diese Arbeit außerdem erlangt.
Ziel der Diplomarbeit ist es, Nachkalkulationen und diverse Nachkalkulationsauswertungen auf Basis der bestehenden Kalkulation einzuführen und in der Praxis zurealisieren. Die eingeführten Nachkalkulationen und Nachkalkulationsauswertungen sollen dem Vertrieb und der Produktion Auskunft über den tatsächlich erzielten Gewinn pro Produkt, Produktgruppe und / oder Kunden geben. Die ermittelten Informationen können später für strategische Entscheidungen genutzt werden.
Ziel dieser Arbeit ist es, einen Einblick zum Thema Kostentransparenz in einem KMU Transportunternehmen zu geben und Rechnungsmodelle zu erstellen, welche in der Praxis einsetzbar sind. Mit der Ausarbeitung dieser Arbeit soll die Bedeutsamkeit der Kostentransparenz aufgezeigt werden. Anhand der Beispiele im Praxisteil wird die Ist-Situation der Martoni Transport GesmbH dargestellt
Analyse eines klein- und mittelständigen Unternehmens im Bereich Kosten- und Leistungsrechnung
(2013)
Die Diplomarbeit soll einem klein- und mittelständischen Unternehmen die Notwendigkeit einer sinnvollen Kosten- und Leistungsrechnung darstellen, um im lokalen und globalen Wettbewerb zu bestehen. Zu diesem Zweck, wurden aufgrund der bisherigen betriebswirtschaftlich angefallenen Kosten und Leistungen, eine vergangene und eine gegenwärtige Periode untersucht, sowie eine zukünftige geplant. Dem in dieser Arbeit beschriebenen Unternehmen werden Kosten und Leistungen der bisherigen Geschäftstätigkeit dargestellt, und er sollte einen Bezug zu diesen betriebswirtschaftlichen Faktoren seines Unternehmens bekommen, um in Zukunft gesteuert, kontrolliert und geplant sein Unternehmen zu führen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse verschiedener Leichtbaukonzepte. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf den Kostenstrukturen der Fertigungsverfahren von Faser-Kunststoff-Verbunden. Das Hauptziel dabei war, herauszufinden welche Leichtbaukonzepte das meiste Potential für eine kostengünstige Serienfertigung aufweisen. Die beste spezifische Festigkeit und spezifische Steifigkeit lässt sich dabei mit CFK erzielen. Nur wenn hier eine Kostensenkung auf unter 15 € pro Kilogramm erreicht wird, ist eine Verwendung in der automobilen Großserie denkbar. Um diesen Wert zu erreichen müssen aber sowohl die Materialkosten als auch die Fertigungskosten deutlich reduziert werden. Aufgrund dieser Erkenntnisse sollen später Berechnungsmethoden und Beurteilungskriterien, für die in Frage kommenden Leichtbau-Technologien, entwickelt werden.
Ziel dieser Arbeit ist es, anhand eines simplen Kalkulationsprogrammes die Selbstkosten, wie auch den Verkaufspreis einer Führerscheinausbildung rasch, aber effektiv, zu ermitteln. Das besondere Augenmerk liegt hierbei bei der Erwirtschaftung eines realistischen Gewinns trotz der großen Konkurrenz am Markt.
Die derzeitig angebotenen Preise orientieren sich offenkundig an den Mitbewerbern, die in den meisten Fällen wenig oder überhaupt keine Kenntnisse von Selbstkosten und deren Kalkulation aufweisen.
Wird in Zukunft dieser Misere nicht entscheidend entgegen gewirkt, muss mit einem wirtschaftlich bedenklichen Zustand der Fahrschulbranche gerechnet werden.
Die vorliegende Bachelorarbeit befasst sich mit der Kostenrechnung in einem Schotter- und Betonwerk anhand des Beispiels der Firma Strobl und geht insbesondere näher auf die Kalkulation von Beton, Asphalt sowie von Baumaschinen und LKWs ein. Das Ziel der Arbeit ist es eine Kalkulation für die Produkte sowie für Baumaschinen aufzustellen
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Abweichungsanalyse im Anlagenbau. Ziel der Arbeit ist es, ausgehend von bereits bestehenden Controllinginstrumenten in der Literatur, überzuleiten auf praxisbezogene Instrumente und Vorgehensweisen. Diese Instrumente sollen auf die spezifischen Anforderungen im Projekt abgestimmt sein und ein Handwerkzeug für den Projektcontroller darstellen. Den Schluss bilden die Beschreibung der Ergebnisse, die notwendigen Maßnahmen und mögliche Konsequenzen bei Nichtumsetzung.