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Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit den Auswirkungen der voranschreitenden Medienkonvergenz auf die Medienunternehmen in Deutschland. Ziel der Arbeit ist, unter Berücksichtigung aktueller Entwicklungen ein Konzept für eine crossmedial arbeitende Redaktion am Beispiel der Fakultät Medien der Hochschule Mittweida zu entwickeln.
Es werden die theoretischen Grundlagen der Medienkonvergenz und die Entwicklung von Zeitungen, Radio- und TV-Programmen, sowie Onlinemedien beschrieben. Dabei steht die zukünftige Entwicklung der Mediennutzung und die crossmediale Arbeit von Redaktionen und Journalisten im Mittelpunkt. Mittels einer quantitativen Inhaltsanalyse werden die Synergiepotenziale der von Studenten der Fakultät Medien an der Hochschule Mittweida produzierten Medien untersucht und im Anschluss ein Redaktionskonzept konzipiert, bei dem die Studierenden in einer Redaktion crossmedial nach den Bedürfnissen der Einzelmedien arbeiten und dabei die produzierten Inhalte auf verschiedenen Medienkanälen ausspielen.
Ein Wesenszug von modernen industriellen Marktumgebungen ist der stetige Wandel. Für deutsche Unternehmen ist es demnach wichtig sich diesem Wandel immer wieder anzupassen und Trends zu setzen, sowie durch stetige Innovationen und neue Technologien den bisherigen deutschen Standortvorteil zu erhalten und auszubauen.
Die IAV-GmbH ist als Technologiedienstleister für die Automobilindustrie eine treibende Kraft für die fortwährende technische Weiterentwicklung der automobilen Antriebskonzepte und bietet mit spezieller Messtechnik die Plattform für dieses Projekt. Es beschäftigt sich mit der Erstellung eines ganzheitlichen Konzeptes für die Strömungsmessung am Abgaskatalysator des Ottomotors, im Laborumfeld des DGV-Strömungsprüfstandes. Hierbei werden vorgelagerte Komponenten des Abgasstranges in die Betrachtungen mit einbezogen. Es geht vor allem um die Möglichkeit strömungstechnische Optimierungsmaßnahmen für die Warmlaufphase des Katalysatorsystems zu erarbeiten und bewerten zu können. Damit soll der kumulierte Schadstoffausstoß deutlich gemindert werden.
Der Stellenwert der internen Unternehmenskommunikation steigt stetig an. Wie die externe Kommunikation kann sie einen erheblichen Beitrag zum Unternehmenserfolg leisten. Allerdings gibt es oftmals noch große Defizite bei der strategischen und zielgerichteten Informationsübermittlung im Dialog mit den Mitarbeitern, aber auch in den bestehenden Kommunikationsrunden eines Unternehmens. In diesem Bereich gibt es große Verbesserungspotenziale, die von vielen Führungsebenen bislang vernachlässigt werden. Auch in der Technologie Exterieur Komponenten (TEK) im BMW Werk Leipzig werden die Möglichkeiten der internen Kommunikation teilweise unterschätzt und die Ausführung ist an vielen Stellen optimierungsbedürftig. Aus diesem Grund bedarf es einer Analyse der momentanen Mitarbeiterstimmung, sowie einer Untersuchung der bereits vorhandenen Kommunikationsmaßnahmen und –instrumente. Infolgedessen sollen dabei Empfehlungen zur Korrektur und Weiterentwicklung gegeben werden, um die Realisierung einer
transparenten und zufriedenstellenden Kommunikation zu ermöglichen. Eine effektive Kommunikation in der TEK und eine damit einhergehende Effizienzsteigerung der Abläufe sind erst durch eine aufgeschlossene Haltung bezüglich eines Wandlungsprozesses der bestehenden Struktur wie auch gegenüber der eigenen Person möglich.
Die vorliegende Arbeit widmet sich der Motivation und Arbeitszufriedenheit von Mitarbeitern. Das primäre Ziel dabei ist, die Mitarbeitermotivation und Arbeitszufriedenheit in einer Abteilung mit international tätigen Technikern zu erhöhen. Als Resultat soll dadurch die Bindung der Mitarbeiter zum Unternehmen verstärkt werden, um die Fluktuationsrate und die damit verbundenen Fluktuationskosten senken zu können. Vor allem erfahrene Mitarbeiter sollen durch extrinsische und intrinsische Anreize dazu motiviert werden, die Tätigkeit als Inbetriebnahme-Techniker noch weitere Jahre durchzuführen. Um die Ursachen für die hohe Fluktuation herauszufinden wurde eine Mitarbeiterbefragung mit Einzelinterviews durchgeführt. Daraus wurden Maßnahmen abgeleitet und ein Maßnahmenkatalog erstellt. Ausgewählte Maßnahmen wurden für die Umsetzung detailliert ausgearbeitet.
Thе аim of thе thеsis is to dеvеloр рrасtiсаl rесommеndаtions for Ukrainian еntеrрrisеs of thе сonfесtionеry industry for еntеring in thе Еuroреаn mаrkеt, whiсh is bаsеd on the strаtеgiс аnаlysis of this sесtor of thе food industry in Ukrаinе аnd in Еuroре. Objесt is thе сonfесtionеry industry in Ukrаinе. Subjесt is thе study of сomреtitivе strаtеgiеs for thе Еuroреаn mаrkеt. Thе study usеd trаditionаl mеthods аnd tools of есonomiс аnаlysis such as sрrеаdshееt, сomраrison, grouрing, and grарhiсаl methods. Thе obtаinеd rеsults аnd thеir novеlty аrе bаsеd on thе forming of practical rесommеndаtions for Ukrainian еntеrрrisеs of the сonfесtionеry industry for еntеring forеign mаrkеts, thаt аrе built on thе bаsis of strаtеgiс аnаlysis of thе асtivity of Ukrainian еntеrрrisеs of сonfесtionеry. Thе rеsults of thе rеsеаrсh саn bе usеd in forming strаtеgiеs of еntеring thе Еuroреаn mаrkеt by еntеrрrisеs of thе сonfесtionеry industry.
Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Gründung eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmens innerhalb der Porr Austriarail GmbH. Ziel dieser Arbeit ist die Ausarbeitung eines Strategiekonzeptes zur Gründung und späteren Integration des Eisenbahnverkehrsunternehmens in das bestehende Unternehmen. Mittels unterschiedlicher Methoden, Verfahren und Instrumente der strategischen Projektplanung wird bereits ein Grundgerüst zur späteren Projektabwicklung geschaffen. Daher kann die Projektdurchführung unmittelbar nach der Freigabe seitens der Geschäftsführung der Porr Bau GmbH, Eigentümer der Porr Austriarail GmbH, erfolgen und dadurch innerbetriebliche Ressourcen eingespart werden.
”Potentialanalyse und konstruktive Auslegung einer Leichtbau-Schweißzange” soll die Schwierigkeiten bei der Kombination einer robotergeführten Schweißzange und dem Widerstandspunktschweißen mit der Kondensatorentladungstechnologie aufzeigen. Schwerpunkte werden anhand von Lösungsvarianten bewertet und gegenübergestellt. Das Kondensatorenladungsschweißen bietet eine sehr gute energetische Bilanz und stellt ein Potential für das Fügen moderner Blechwerkstoffe dar. Der industrielle Einsatz im Karosseriebau stellt Ansprüche an die Flexibilität der Systeme, hierbei sind robotergeführte Werkzeuge oder Werkstücke Standard.
Mobiler Auswuchtstand
(2014)
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Auslegung eines mobilen Auswuchtstandes. Diese Maschine soll später in Kombination mit mobiler Auswuchttechnik das Betriebsauswuchten von Mulchgeräten, welche üblicherweise am Front- und/oder am Heckdreipunktkraftheber von Traktoren angebaut sind, ermöglichen.
Der Auswuchttechniker soll dadurch alleine ohne Einsatz eines Traktors und den dafür benötigten Fahrer in der Lage sein, die erforderlichen Messwerte aufnehmen und anschließend den Massenausgleich durchführen zu können.
Wie die Beifügung zu verstehen gibt soll der Wuchtstand mobil aufgebaut sein, das heißt, dass die Konstruktion mit einem Fahrwerk versehen werden muss. Daraus resultiert, dass der Auswuchtvorgang anders als bei ortsgebundenen
Auswuchtmaschinen nicht zwingend am Standort des ausführenden Unternehmens stattfinden muss, sondern direkt beim Kunden oder in dessen Fachwerkstätte durchgeführt werden kann.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit verschiedenen Lösungsansätzen, die darauf abzielen, Kosten und CO2 beim Verwiegen der Transporte zu reduzieren. Es wird versucht, in einer praktisch verständlichen und umsetzbaren Weise nachhaltige Maßnahmen aufzuzeigen und zu erklären und die Investitionsentscheidung vor zu bereiten.
