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Ziel der vorliegenden Bachelorarbeit ist es, die theoretischen Grundlagen der akustischen Markenführung und deren Soundelemente anhand der Literatur zu beschreiben und zu definieren. Dabei wurde sich besonders auf das gängigste Sound-Branding-Element das Soundlogo konzentriert. Des Weiteren werden die in der Literatur von Sound-Branding-Experten definierten Erfolgskriterien überprüft und in der Praxis angewendet. Für diese Untersuchung wurden vier Soundlogos aus der Automobilindustrie gewählt, da diese als Vorreiter der akustischen Markenführung gilt. Hinzukommend wurden die Sound-Branding-Maßnahmen der Marken Audi, BMW, Hyundai und Renault sowie deren Soundlogos detailliert analysiert. Anschließend wurden die im theoretischen Teil erarbeiteten Erfolgskriterien auf die Soundlogos angewendet und verglichen. Zur Auswertung der Soundlogos wurde eine Bewertungstabelle erstellt, die eine valide Analyse und Auswertung ermöglicht. Die Ergebnisse der Untersuchung wurden in einer Gegenüberstellung der untersuchten Soundlogos ausgewertet und es wurde ein Fazit gezogen.
In der Automobilindustrie deutet sich eine große Veränderung an. Der herkömmliche Verbrennungsmotor soll alternativen Antriebsmöglichkeiten weichen. Dabei geht es vor allem darum, den klimaschädlichen Verbrauch fossiler Energien drastisch zu reduzieren.
Eines der Hauptprobleme, denen sich sowohl die Politik als auch die Automobilindustrie gegenübersehen, ist die Akzeptanz alternativer Antriebe.
Die vorliegende Arbeit ist eine umfängliche Betrachtung und Bewertung verschiedener Faktoren, die die Entwicklung alternativer Antriebsarten, vornehmlich von batterieelektrischen Fahrzeugen, in der Automobilindustrie beeinflussen. Die Akzeptanzproblematik wird beleuchtet und es wird aufgezeigt, welche Faktoren für die Akzeptanz von alternativen Antrieben bei potenziellen Kunden eine Rolle spielen. Das Praxisbeispiel zeigt auf, wie die Marken Audi und Tesla vorgehen. Abschließend werden im Fazit Handlungsempfehlungen erörtert.
Diese Bachelorarbeit setzt sich mit der Akzeptanzförderung durch zielgerichtete Kommunikation mit Anspruchsgruppen in der Automobilindustrie auseinander. Dabei werden die Themenfelder Automobilindustrie, Kommunikation und Kommunikationsinstrumente bearbeitet und im Speziellen wird das Kommunikationsmittel Public Relations analysiert und wie Akzeptanz bei den Primärzielgruppen entstehen kann. Die theoretischen Erkenntnisse wer-den in Bezug auf das Praxisbeispiel Volkswagen betrachtet. Ergänzend zu den theoretischen Ausführungen und den ausgearbeiteten Erkenntnissen über die Herstellung von Akzeptanz wurden im Rahmen der Arbeit Experteninterviews durchgeführt, um das Thema auch aus aktueller Sicht zu veranschaulichen. Mit einer inhaltlichen Analyse aller Experteninterviews werden die Standpunkte und Sichtweisen der Experten herausgearbeitet.
Angetrieben vom Klimawandel und der Digitalisierung befindet sich die Automobilindustrie in einem strukturellen Wandel und die Einstellung von qualifizierten Fachkräften entwickelt sich zum Entscheiden Erfolgsfaktor. Vor diesem Hintergrund gewinnt Employer Branding aus Unternehmenssicht an Relevanz. Durch die Veränderung im Mediennutzungsverhalten nutzen immer mehr Automobilhersteller soziale Medien zur Erreichung personalwirtschaftlicher Ziele. Im Rahmen dieser Arbeit werden potenzielle Social Media Plattformen und Employer Branding Inhalte herausgearbeitet und auf ihre Anwendung in der Praxis überprüft.
In einer Gesellschaft, die vor den Herausforderungen der veränderten Kundenbedürfnisse und einem Wertewandel steht, nehmen innovative Kommunikationsinstrumente eine immer stärkere Position ein. In der Automobilbranche müssen die Hersteller ein Differenzierungpotenzial gegenüber ihren Mitbewerbern aufweisen. Dem Automobil kommt dabei eine besondere Rolle zu. Das Erleben eines Automobils wird von der Gesellschaft gefordert. Im Bereich des Motorsports kann dabei ein Markenerlebnis, sowie ein Markenimage konstruiert werden. Motorsport-Marketing stellt dabei ein innovatives Kommunikationsinstrument dar.
In der vorliegenden Bachelorarbeit werden im ersten Schritt die wesentlichen Veränderungstreiber der deutschen Automobilindustrie vor der Corona Pandemie dargelegt. Daraufhin folgt eine Analyse der Auswirkungen durch die Corona Pandemie auf die vertrieblichen Prozesse der Premium Marken Mercedes-Benz und Porsche. Die Anpassungsmaßnahmen beider Marken sowie resultierende Potenziale aus den Veränderungen werden hierbei detailliert herausgearbeitet. Die Forschungsarbeit schließt mit einem Ausblick auf die zukünftigen vertrieblichen Strukturen der Automobilindustrie ab.
Das Ziel der Bachelorarbeit ist es, die Auswirkungen der Corona-Krise auf das Personalmanagement in der Automobilindustrie herauszuarbeiten. Die Recherche erfolgt über relevante Literatur zu diesem Thema.
Primär wird im Folgenden die Automobilindustrie mit Blick auf das Personalmanagement und deren Auswirken aufgrund der Corona-Krise analysiert. Es erfolgt eine theoretische Aufbereitung von vorhandenen Eindämmungs- und Schutzmaßnahmen mit dem Ziel, die Weltbevölkerung vor dem Virus zu schützen.
Diese Arbeit befasst sich mit der zielgerichteten Ansprache der Zielgruppe junge Men-schen im Automobilmarketing. Die Arbeit soll Auskunft über die Rahmenbedingungen und Marketingmaßnahmen geben, die zu einer erfolgreichen Ansprache der Zielgruppe führen. Hierzu zählen vor allem die Kommunikationsmaßnahmen, die relevanten Kanäle und die relevanten Inhalte sowie die geltenden Erfolgsfaktoren und die Handlungsempfehlungen. Außerdem gibt die Arbeit einen ein Blick in die Bereiche der Automobilwirtschaft, des Markenmanagement und der Zielgruppe junge Menschen. Anschließend wurde auf der theoretischen Basis ein Vergleich der Zielgruppenansprache der Kommunikationsmaßnahmen der Mercedes A-Klasse und des 1er BMW vollzogen. Die daraus resultierenden praxisnahen Ergebnisse geben Auskunft über die verwendeten Kommunikationskanäle, die Inhalte, die Art der Ansprache, die Ansprache bei Events, die verwendeten Testimonials, die Kooperationen und die Feedbackmöglichkeiten.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Thematik des CRM Ansatzes und des Beschwerdemanagement Ansatzes innerhalb der Automobilindustrie. Dabei wird erläutert, welche Bedeutung diesen in der Automobilindustrie zukommt, wenn man die gesättigte Marktsituation des deutschen Automobilmarktes berücksichtigt.
Das Ziel ist es diese Bedeutung der Kundenbeziehungen mit der sich ändernden Marktsituation der Automobilindustrie zu verknüpfen. Die Ergebnisse, die durch Recherche von literatur- und webbasierenden Quellen gewonnen wurden, werden daraufhin am Beispiel Mercedes-Benz praxisnah angewendet.
Die vorliegende Bachelorarbeit befasst sich mit dem Thema Big Data im Marketing. Ziel dieser Arbeit ist es, die Veränderungen und Chancen des klassischen Marketings, durch das Mitwirken von Big Data, herauszuarbeiten. Grundlegende Begriffe und Herausforderungen rund um das Thema Big Data im Marketing werden beschrieben. Des Weiteren wird die behandelnde Thematik aus der Unternehmensperspektive und anhand der Automobilbranche betrachtet. Der Begriff Big Data wird in der vorliegenden Arbeit rein aus der betriebswirtschaftlichen Sicht behandelt. Bei der ausgewählten Methodik handelt es sich um die Durchführung qualitativer Experteninterviews.
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich zuerst mit der Fragestellung, inwieweit äußere Faktoren die Arbeit der Automobilindustrie beeinflussen und vermittelt außer einem Basisverständnis zum Thema CommunityMarketing die möglichen Kommunikationsinstrumente, mit welchen die Kommunikationsziele eines Unternehmens anvisiert werden können. Außerdem werden Strategien für effektives Kritikmanagement aufgezeigt. Community Marketing Strategien zur Repositionierung und Markteinführung bestimmter Fahrzeugmodelle werden anhand des Autobauers BMW verdeutlicht. Um die Bedeutung des Community Marketings in der Praxis darzustellen, wurde eine Expertenumfrage durchgeführt. Die Bachelorarbeit soll verdeutlichen, wie moderne Kommunikationsstrategien dazu beitragen können, den Markenerfolg der Automobilbranche zu optimieren.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Innovationen Connected Car, Autonomes Fahren und Elektromobilität. In diesem Kontext wird untersucht wie Innovationen das Markenimage, Einstellungen und das Konsumentenverhalten beeinflussen. In einem Pretest wird eine erste Untersuchung in einer ausgewählten Stichprobe durchgeführt. Ergebnis ist eine Hypothese die auf der durchgeführten Forschung, sowie der Beantwortung der Forschungsfragen, basiert.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der theoretischen und praktischen Analyse von CSR in der Automobilindustrie. CSR ist die freiwillige Integration sozialer und gesellschaftlicher Verantwortung in die Geschäftstätigkeit eines Unternehmens. Begriffsdefinitionen, Analyse wissenschaftlicher Ansätze, Erörterung verschiedener CSR Entwicklungen sowie eine kritische Betrachtung des CSR-Begriffs bilden die theoretische Grundlage der Arbeit. Ziel der Arbeit ist es durch die Analyse der Einfluss- und Erfolgsfaktoren von CSR am Beispiel des Nachhaltigkeitsberichts der Daimler AG eine Korrelation zwischen ökonomischen Erfolg und CSR aufzuweisen. Dem Leser soll nähergebracht werden, inwiefern das unternehmerische CSR-Engagement ökonomische Relevanz besitzt. Darüber hinaus wird eruiert, ob CSR als reiner Kostenfaktor einzustufen ist oder sich dieser auch in einen Erfolgsfaktor transformieren lässt.
Social Media Marketing ist aus der modernen Unternehmenskommunikation nicht mehr wegzudenken. Die ständige Weiterentwicklung schafft für Unternehmen neue Möglichkeiten ihr Produkt/ ihre Dienstleistung über Social Media zu kommunizieren, aber sich auch mit Kunden zu vernetzen und einen Dialog auf Augenhöhe zu führen. Gerade Unternehmen aus der Automobilbranche, haben das Potenzial von Social Media Marketing früh erkannt und nutzen die Stärken dieses Mediums für verschiedene Marketingmaßnahmen.
Dabei zeichnen sich Chancen aber auch Risiken aus der Unternehmensseite ab. In dieser wissenschaftlichen Arbeit werden die Chancen und Risiken des Social Media Marketings aus der Unternehmensseite untersucht. Am Beispiel der Marke ABT Sportsline sollen die Auswirkungen des SMM erläutert und die Forschungsfrage „Welches sind die Chancen und Risiken des SM-Marketings in der Automobilbranche und wie können sich diese auf das Image auswirken?“ beantwortet werden. Weiterhin wird zur Beantwortung der Forschungsfrage eine empirische Erhebung in Form von Experteninterviews ausgeübt und im Anschluss werden die Chancen und Risiken über die SWOT-Analyse untersucht.
Das Internet hat jeglichen Bereich des Lebens grundlegend verändert, sei es in gesellschaftlicher oder wirtschaftlicher Hinsicht. Eine besonders große Auswirkung hatte dieser Wandel auf die Öffentlichkeitsarbeit der Unternehmen, die durch neue Kommunikationsarten und –formen vor große Herausforderung gestellt wurden. Inwiefern sich dies auf die alltägliche Arbeit einer PR-Abteilung auswirkt, wird am Beispiel eines Automobilkonzerns und dessen Motorsportbereich näher beschrieben.
Die zunehmende Digitalisierung im Alltag ist allgegenwärtig. Während einige Branchen bereits seit Jahren intensiv am Ausbau ihrer digitalen Zukunft arbeiten, wurde im Automobilsektor das digitale Marketing eher zögerlich in Angriff genommen wurde. Der Covid-19 Lockdown offenbarte hier den erhöhten Investitionsbedarf und sorgte für einen Intensivierungsschub in diesem Bereich. In dieser Arbeit werden neben Marketinggrundsätzen die diversen digitalen Kanäle und Möglichkeiten vorgestellt und der aktuelle Stand der Digitalisierung im Automobilmarketing bzw. die Umsetzung unterschiedlicher Ansätze betrachtet.