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In der vorliegenden Masterarbeit wird ein Messaufbau entwickelt, der es ermöglicht,einen mit zwei verschiedenen sinusförmigen Wellenmustern geprägten Draht in einem Messsystem gemeinsam mit einer Kraftmessdose einzuspannen. Weiterhin wird ein
Python-Programm erstellt, dass es ermöglicht die Messdaten vollautomatisch auszuwerten und den Drahtdurchmesser sowie die bei der Prägung eingebrachten Wellenlängen und Amplituden zu bestimmen. Der Durchmesser wird durch eine Näherung von Kreisen an Querschnitte des Drahts bestimmt. Die Parameter der Sinusfunktionen berechnet eine Fourieranalyse in zwei Ebenen über die Mittelpunkte der Kreise. Abschließend wird das Programm mit simulierten Daten getestet und eine Messreihe ausgewertet, die das Verhalten der Parameter des Drahts bei unterschiedlichen Zugkräften analysiert.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entwicklung einer Umschalteinheit, die in Seminar- und Konferenzräumen Anwendung findet. Diese Einheit wird im Rednerpult verbaut und ermöglicht dem Vortragenden die einfache Bedienung der vorhandenen Technik. Im Speziellen wird dabei auf aktuelle Grafikschnittstellen, wie DVI und HDMI, eingegangen und Konzepte zu deren Umschaltung erarbeitet.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Umstellung bei optischen Lotpasteninspektionssystemen von 2D- auf 3D-Technologie in der SMT Fertigung auf Leiterplattenbasis Aufgabe ist hierbei die Ermittlung der Prozessfähigkeit, die Umstellung der Prüfprogrammerstellung und die Einbindung dieser Systeme in die vorhandene IT Infrastruktur der Fertigungsbereiche bei der Robert Bosch GmbH.
Diese Diplomarbeit setzt sich mit der Konzeptionierung und Realisierung einer automatisierten Mess- und Prüfvorrichtung für Servoantriebe auseinander. Mithilfe eine grafische Benutzeroberfläche, sollen ein oder mehrere Servoantriebe des gleichen Typs, über einen CAN-Bus, kalibriert
werden. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf der Implementierung des Kalibrierungsablaufes, der für zukünftige Anwendungen erweiterbar sein soll und es ermöglicht, mehrere Antriebe an einem Bus zu kalibrieren. Zunächst erfolgt eine Untersuchung des ursprünglichen Stands der Kalibrierung. Auf Grundlage der daraus gewonnenen Erkenntnisse sowie dem geplantem Einsatzbereich der Messvorrichtung, werden die Entwurfskriterien abgeleitet. Anschließend liegt das Augenmerk auf den unterschiedlichen Arten der Umsetzung, von denen eine ausgewählt und innerhalb des Konzeptentwurfes weiterentwickelt wird. Im Folgendem beschäftigt sich diese Diplomarbeit, innerhalb der Realisierung, mit der Umsetzung der Software für dieMessvorrichtung.
Weiterhin sind die nötigen Funktionstests von Interesse. Abschließend erfolgt eine Zusammenfassung der gewonnen Erkenntnisse.
Es folgt eine Analyse von Content Management Systemen bei der Entwicklung von responsive Webseiten. Bei der Analysewird ein vorgegebener Prototyp in verschiedeneContent Management Systeme implementiert. Dies geschieht unter Verwendung aller gegebenen Standardmechanismen der Systeme. Anschließend erfolgt eine Bewertung der Implementierung und eine abschließende Aufstellung von allgemeinenHandlungsanweisungen für die Erstellung von responsive Webseiten in Content Management Systemen
Die Arbeit behandelt die Entwicklung der Steuerungstechnik für eine Zugprüfmaschine. Nach einer Einleitung werden zunächst die Hardwarebausteine des Systems erläutert. Danach wird der Aufbau der Steuerungssoftware erklärt. Anschließend wird das Visualisierungskonzept vorgestellt. Zum Schluss folgen eine Zusammenfassung sowie ein Ausblick auf zukünftige Erweiterungen.
Kalibrier- und Prüflabore sind ständig dazu angehalten, Geräte nach bestem Wissen und Gewissen an allgemein anerkannte Normale anzugleichen. Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Kalibrierung von Zeitmessgrößen, die auf der digitalen Signalgenerierung aus dem DCF77-Signal basieren. Dafür wird eineFPGA verwendet, die sowohl Frequenzen als auch Rechteckimpulse definierter Länge ausgeben kann.
Ziel dieser Bachelorarbeit ist die Entwicklung eines Audio-Codec-Moduls für eine ARM-Cortex-Mikrocontroller-Unit. Das Modul soll dabei auf dem Mikrocontroller-Lehrsystem MCLS-modular® einsetzbar sein und die bisherige Lösung ersetzen. Es soll dabei zukunftssicher, innovativ und unkompliziert handhabbar sein.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Sicherstellung der Funktionalität eines Motorsportprüfstandes nach Erstauslieferung undin weiterer Folge nach Modernisierung. Ziel ist die Entwicklung eines Automatisierten Abnahmeprüflaufes für die verwendeten. Software als auch Hardwarekomponenten des Prüfstandes. Die Arbeit geht zunächst auf die wesentlichen Grundlagen der Prüfstandstechnik ein. Danach werden grundlegende Aspekte des Softwaretests betrachtet. Bei der Entwicklung des automatisiertenAbnahmetest wird vor allem auf die typischen Prüfmuster in der Motorensportentwicklung geachtet. Anschließend erfolgt die Erprobung der Implementierung auf den hausinternen
Prüfständen und ein Ausblick auf mögliche Verbesserungen und Erweiterungen.
Das Thema der vorliegenden Arbeit sind Laufzeitmessungen in IP-basierten Netzwerken. Für die Entwicklung eines Messsystems wurden Algorithmen entwickelt, implementiert und getestet. Es werden Varianten zur Erhöhung der Messgenauigkeit gezeigt. Durch die Portierung der Software auf embeded Hardware wurde diese für Messungen in realen Netzwerken vorbereitet.
Gegenstand dieser Bachelorarbeit ist die Implementierung und der Test einer OFDM Synchronisation auf der von Infineon entwickelten SDR Plattform.
Der erste Teil dieser Bachelorarbeit vermittelt die Grundlagen über DVB, DVB-T, die SDR Plattform und ihre Softwaretools sowie die mathematischen Hintergründe der OFDM Synchronisation. Der zweite Teil der Bachelorarbeit beinhaltet den praktischen Teil. In ihm wird die Implementierung als auch die Testphase näher erläutert. Zum Schluss erfolgt eine Beschreibung des Ausblicks, an die eine kurze
Zusammenfassung anschließt.
Gegenstand dieser Bachelorarbeit ist die Implementierung der Kanalschätzung und SNR Berechnung für OFDM Empfänger auf einer SDR Plattform.
Teil 1 vermittelt die Grundlagen von DVB-T, OFDM und der benutzten Hardware.
Desweiteren werden dir Algorithmen erläutert die umgesetzt werden sollten. Teil 2
beschreibt die Umsetzung der Algorithmen auf der SDR Plattform in C und Assemblercode.
Den Abschluss bildet eine Auswertung der durchgeführten Tests.
Erarbeitung von Planungsanforderungen zur Vermeidung von Netzrückwirkungen durch Oberschwingungen
(2010)
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, Planungsmaßnahmen aufzustellen um den störenden Einfluss durch Oberschwingungen zu verringern bzw. zu vermeiden. Dazu werden in den ersten Schritten theoretische Grundlagen, Grundlagen zu Energiequalität und Oberschwingungen beschrieben und darauf aufbauend anhand eines Praxisbeispieles Möglichkeiten gezeigt wie Oberschwingungsbedingte Störungen minimiert oder ausgeschlossen werden können. Diese Erkenntnisse sollen in der Elektroplanung im Hause iproplan genutzt werden, um höhere Planungssicherheit für Industrieprojekte zu erhalten.
Ziel der Diplomarbeit ist es, Lösungsansätze für eine Automatisierung von Teilprozessen im Flugzeugflügelbau zu erarbeiten. Angesichts der steigenden Produktionszahlen für die Flugzeugindustrie, soll ein Beitrag zur Umstrukturierung des Montageablaufes konzipiert werden. Diese Diplomarbeit ist Bestandteil eines Aircraft-Projektes der Firma ThyssenKrupp mit verschiedenen anderen Automatisierungsfirmen. Es wird zunächst der Montageprozess einer Wingbox vorgestellt. Danach wird eine einzelne Arbeitsaufgabe ausgewählt, die mit einem Simulationsprogramm programmiert und visualisiert wird.
Ziel dieser Arbeit ist es, ein geeignetes Datenbanksystem zum Einsatz als Data- Warehouse für Zeitseriendaten bei der Kiwigrid GmbH zu finden. Dazu werden geeignete Datenbanksysteme und ein existierendes Zeitserien-Datenbank-System betrachtet umderen Eignung zu untersuchen. Dabei soll eine Technologie ermittelt werden, auf deren Basis das aktuelle, MySQL basierte Data-Warehouse abgelöst werden kann. Die dazu notwendigen Untersuchungen sollen anhand realer Daten aus dem Kiwigrid Data-Warehouse stattfinden. Das aufgebaute Testsetup soll möglichst ähnlich aufgebaut sein wie ein Setup, welches man produktiv einsetzen würde. ...
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung des Energie-Managements für einem Motorenprüfstand als Vorstufe für ein Elektrorennfahrzeug (FSE). Bestandteil ist eine Batteriesimulation eines Hochvoltakkus. Diese dient als Grundlage für die Algorithmen des Energiemanagements. Zudem wurde eine energiesparsame Kühlpumpenregelung entworfen. Ebenso ist die Visualisierung der Zustandsgrößen des Teststandes ein Bestandteil der Arbeit. Die Entwicklung eines Fahrsimulators am Teststand ist ebenfalls ein Bestandteil.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Auswertung der Spannungsqualität anhand eines exemplarischen Mittelspannungsringes. In jeder einzelnen Mes-sung werden die charakteristischen Merkmale hervorgehoben und erläutert.
Damit erfolgt mit Bezug auf die Spannungsqualität, die Ableitung bestimmter exemplarischer Verbrauchereigenschaften.
Mit den daraus gewonnenen Erkenntnissen werden die zukünftigen messtechni-schen Anforderungen an Transformatorstationen beschrieben.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Sicherheitsmaßnahmen bei der Implementierung einer WLAN Lösung. Das Ziel ist die Ausarbeitung eines WLAN Sicherheitsleitpfades für die Implementierung und den Betrieb einer WLAN Infrastruktur unter Berücksichtigung des bestehenden Sicherheitsstandards und Technologie, sowie aufbauend auf die nativen eingebauten WLAN Sicherheitsmechanismen. Des Weiteren bietet diese Arbeit ergänzende Sicherheitsmaßnahmen für eine sichere Implementierung von WLAN Lösungen. Unternehmen sollten anhand dieser Arbeit einen besseren Überblick über die Vorgehensweise bei der Umsetzung von WLAN-Sicherheit gewinnen können.
Die hier vorgestellte Arbeit entstand im Rahmen der Diplomarbeit an der Hochschule Mittweida. Die Softwarebibliothek für die Benutzersteuerelemente wurde in der World-Direct1 entwickelt und ist bereits bei verschiedenen Kunden produktiv im Einsatz. Die folgenden Kapitel befassen sich mit der Entwicklung von Benutzersteuerelementen, verschiedenen Techniken für asynchrone Operationen, die Kommunikation zwischen Server und Client. Zur Erleichterung der Anwendung und Vereinfachung der Implementierung von neuen Komponenten werden Basis-Benutzersteuerelemente erstellt. Diese enthalten wichtige Eigenschaften und allgemeine Methoden zum Laden von Webressourcen (Bilder, JavaScript, Stylesheets) und andere Techniken als Unterstützung für die konkreten Komponenten. Für die Implementierung wurde die Entwicklungsumgebung „Visual Studio“ von Microsoft verwendet. Alle serverseitig verwendeten Techniken beziehen sich auf das NET Framework bzw. IIS (Internet Information Service) als Web Server.
WinCC-Oberfläche mit Datenbankanbindung
und SPS-Anbindung für Medienuntersuchung im Grenzfall
(2010)
In der vorliegenden Arbeit wird ein Datenverarbeitungsprojekt entwickelt. Sie
beinhaltet die Erstellung eines WinCC-Projektes mit einer SPS-Anbindung. Es wird eine Datenbank erzeugt und eine Datenverbindung zu WinCC hergestellt.
Die hauptsächlich verwendete Programmiersprache ist Visual Basic Script (VBS).
Im Rahmen dieser Diplomarbeit werden CPU-gestützte Algorithmen zur
Störsignalunterdrückung im GNSS-Bereich auf ihre Wirksamkeit hinsichtlich verschiedener Störsignale untersucht. Vor der Untersuchung müssen die störbehafteten GNSS-Signale im Labor unter Einhaltung vorliegender Bedingungen aufgezeichnet werden. Abschließend wird der effektivste Algorithmus auf der FPGA-Technologie umgesetzt. Dazu dient ein SDR-System
mit integrierten FPGA als GNSS-Störsignalunterdrückungseinheit. Das SDR-System fungiert letztendlich als GNSS-Front-End mit Fähigkeit zur Störsignalunterdrückung für einen GNSS-Softwareempfänger oder als Störsignalunterdrückungsmodul für eigenständige GNSS-Empfänger.
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der zweidimensionalen Vermessung einer im Fahrzeug verbauten 24 GHz Radarsensorik der Firma Hella KGaA Hueck & Co. Die Sensorik ist ein Fahrerassistenzsystem und wird als Spurwechselassistent bezeichnet. Dieser überwacht den hinteren Fahrzeugbereich und warnt den Fahrzeugführer über optische und akustische Signale, bei Entstehung von Gefahrensituationen. Ziel dieser Arbeit ist die Erstellung eines Messstandes zur Erfassung von Verfor-mungseffekten der Abstrahlleistungsverteilung der im Fahrzeug verbauten Radarsensorik. Sie ist besonders, durch im Nahfeld der Radarsensorik verbauter Autoteile, wie Stoßfänger, verformungsempfindlich.
Diese Diplomarbeit ist Bestandteil des E²Dreh Verbundprojektes der Firma Niles-Simmons mit dem Fraunhofer IWU und befasst sich mit der Reduktion des Energieverbrauchs von Bearbeitungszentren in Stillstandsphasen. Dies geschieht durch die Abschaltung nicht benötigter Verbraucher. In diesem Zusammenhang wird eine ganzheitliche Betrachtung der betreffenden Komponenten durchgeführtund es werden damit verbundene Zusatzaufwendungen untersucht.Als Resultat soll diese Arbeit einen Vorschlag für die Umsetzung eines solchen Energiesparsystems liefern.
Entwicklung eines nichtlinearen Impedanznormals zum Zwecke der Kalibrierung
von Impedanzmesssystemen
(2013)
In der vorliegenden Arbeit werden die Vorüberlegungen, der Entwurf und die Realisierung eines Impedanznormals zur Identifizierung von systematischen
Messabweichungen bei der Durchführung von Impedanzspektroskopien beschrieben. Des Weiteren wird das Vorgehen bei der Vermessung des Impedanznormals an verschiedenen Impedanzmesssystemen erläutert und die aus diesen Messungen resultierenden Ergebnisse ausgewertet. Als Endergebnis wird die Entwicklung eines Korrekturalgorithmus zur Berichtigung des systematischen Fehlers der Messeinrichtung für vorhandene Impedanzspektroskopien von Lithium-Ionen-Batterien anhand der gefundenen Messabweichungen vorgestellt.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entwicklung eines Simulations-modells für einen Motorenprüfstand unter Verwendung der Software Portunus (Version 5.2.10.0). Dieser Prüfstand wird später zur Auslegung und Applikation eines Fahrzeugantriebsstranges dienen und soll deshalb im Vorfeld durch diese Arbeit modelliert und simuliert werden, um sein grundlegendes Verhalten darstellbar zu machen. Es ist daher notwendig, dass der Motorenprüfstand durch den Belastungsmotor den Drehzahlverlauf des späteren Gesamtfahrzeuges in einer guten Näherung abbildet. Um dies zu erreichen werden im Verlauf dieser Arbeit zwei Gleichungen hergeleitet, welche die grundlegenden Zusammenhänge widerspiegeln. Darauf aufbauend wird der Motorenprüfstand modelliert und stufenweise erweitert. Eine Auswertung der Simulationsergebnisse (z.B. Drehzahlverläufe) einer jeden Stufe wird am Ende der jeweiligen Stufe durchgeführt.
In dieser Masterarbeit wurden zwei baugleiche elektrische Antriebe über ein CAN-Bussystemals
Bestandteil eines Antriebsteststandes angesteuert. Dieser soll als Fahrsimulator genutzt werden. Der Antrieb selbst ist für eine spätere Verwendung im Rahmen der Formula Student Electric vorgesehen. Für den Antriebsstrang dieses Elektrorennfahrzeuges wurde ein Sicherheitskonzept erstellt, welches neben dem Renneinsatz und dem betreffenden Regelwerk auch die Besonderheiten des Einsatzes auf dem Teststand berücksichtigt. Für die Nachbildung der Trägheit des Fahrzeuges erfolgte die Entwicklung eines Regelalgorithmus, welcher in einer erstellten Simulation des Teststandes auf Funktionsfähigkeit überprüft wurde. Die damit angesteuerte Belastungsmaschine bildet die Dynamik eines Elektrorennfahrzeuges für den Vorwärtsbetrieb realistisch ab, sodass ein Teil der Entwicklungsschritte für das Fahrzeug am Antriebsteststand erfolgen kann. Die Ansteuerung der Antriebsmaschine erfolgt über eine zentrale Steuerung, welche antriebsrelevante Komponenten des Fahrzeuges einbezieht. Grundlage der Sollmomentberechnung des Antriebes ist die Auswertung der Sensoren der Pedaleinheit, die auch die Fahrbarkeit beim regenerativen Bremsen berücksichtigt. Die Erstellung der Steueralgorithmen basiert auf dem Regelwerk. Die Realisierung dieser Algorithmen erfolgte auf einem PC mit CAN-Adapter, wurde aber für die Verwendung auf einem für ein Fahrzeug geeigneten Prototypingsteuergerät vorbereitet.
In der gegenständlichen Arbeit wird untersucht, ob ein Umstieg von signalorientierten Datenmodellen auf objektorientierte Datenmodelle mit der Festlegung auf dem Standard IEC 62541 (OPC UA) sinnvoll ist und welche Auswirkungen sich daraus ergeben können. Für den Leser wird eine Übersicht der Rahmenbedingungen und einzuhaltenden Richtlinien im speziellen auf die Tunnelanlagen der ASFINAG gegeben und er erhält durch die Betrachtung der Protokolle Grundlagenwissen zur Entscheidung, ob OPC UA für einen Einsatz bei der Kommunikation zu übergeordneten Leitsystemen auch für Ihn nützlich sein kann
Bei dieser Arbeit handelt es sich um ein Softwareprogramm, welches als Planungshilfe zur Versorgung von elektrischen Anlagen dienen soll. Die Software
wurde mit Java erstellt und verwendet zur Sicherung und Verwendung der Daten eine SQL Datenbank. Die Anleitung zur Bedienung des Programmes wird
anwenderfreundlich und verständlich gestaltet. Des Weiteren enthält diese Arbeit eine detaillierte Beschreibung der Benutzeroberfläche sowie ein Musterbeispiel zur Veranschaulichung der Programmfunktionen. Ziel der Arbeit ist es, ein Programm zu entwickeln, welches in wenigen und einfachen Schritten, unter Einhaltung der gültigen Normen und Gesetzgebung, das benötigte Kabel zur
Auswahl bereitstellt.
Durch die rasante Weiterentwicklung von LED-Lichtquellen hat sich die Lichtbranche verändert. Daher bekommen Lebensdauer und Charakterisierung von Lichtquellen einen neuen Stellenwert. Die Wahl der besten Lichtquellen wird zu einem entscheidenden Erfolgsfaktor.
Ziel dieser Arbeit soll die Optimierung des Messverfahrens in einer Ulbricht Halbkugel zur Ermittlung des Lichtstromrückganges bei der Alterung von LED-Modulen sein.
Hard- und Softwareentwicklung zur Verwirklichung durchstimmbarer optischer Sensoren im Nahinfraroten
(2010)
Ziel der Diplomarbeit ist die Entwicklung und Realisierung eines optischen Sensors im nahinfraroten Wellenlängenbereich. Dieser dient zum Erfassen von Spektraldaten, mit deren Hilfe sich auf chemische und physikalische Eigenschaften von untersuchten Proben schließen lässt. Zunächst werden für die Entwicklung Versuche mit Infrarot-Leuchtdioden als Aktor durchgeführt und daraus die Spezifikationen des Systems ab-geleitet. Danach werden die einzelnen Entwurfsschritte der Hard- und Software dargestellt. Zum Schluss erfolgen die Inbetriebnahme und der Test des Gesamtsystems.
Inhalt dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Konzeptes zur zentralen Verteilung und Steuerung multimedialer Werbeinhalte am Point of Sale. Dabei wurden auf Basis einer Anforderungsanalyse beteiligter Stakeholder, einsetzbare Technologien miteinander verglichen und bewertet. Neben der Konzeption führte die Realisierung eines Prototyps zu der resultierenden Umsetzungsempfehlung.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit Rich Internet Applikationen (RIA) und beschreibt die technische Umsetzung einer RIA als Basis für ein
serviceorientiertes Video-Streaming-Portal.
Die Funktionsweisen traditioneller Websites, welche mit synchronem Aufruf und vollständigem Neuladen der Seite arbeiten, sind für den Nutzer unkomfortabel.
Es wird gezeigt, welche Open-Source-Software dafür benutzt werden kann, um Backends für intuitive Benutzeroberflächen zu schaffen, welche den
Datenverkehr asynchronverarbeiten.
Das Hauptaugenmerk der Arbeit liegt auf der Anwendungslogik der Applikation.
Es wird zunächst auf die Technologie „Flex“ von Adobe Systems Inc. eingegangen, welche bei der Entwicklung des Beispiel-Portals „myPerfectDog“, zum Einsatz kommt. Danach wird erläutert, wie die Implementierung des Backends, sowie die Kommunikation zwischen Benutzeroberfläche, Datenbank sowie einem Videoserver asynchron umgesetzt werden kann.
Untersuchungen zum Teilentladungsverhalten von Hochspannungselektroden mit Hilfe einer UV-Kamera
(2010)
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Erfassung von Teilentladungen an Hoch-spannungselektroden mittels einer UV-Kamera.
Hauptziel war es, durch Messungen an Hochspannungsprüfanlagen gezielt Teilentladungen zu lokalisieren, um so Design-, Qualitäts- oder Montagemängel festzustellen.
Bisher galt die Lokalisierung von Teilentladungen als schwierig und zeitaufwendig. Die UV-Kamera stellt nunmehr eine Ergänzung zu den herkömmlichen Messsystemen von Teilentladungen dar.
Die theoretischen Gesetzmäßigkeiten und die Ergebnisse dieser Diplomarbeit erlangen Bedeutung, indem sie unerlässliche und aussagekräftige Grundlagen für zukünftige Messungen mit der UV-Kamera sind.
In der vorliegenden Arbeit wird die Auslegung und Entwicklung der leistungselektronischen Ansteuerung für einen hochdynamischen Gleichstromantrieb beschrieben. Dieser ist für die praktische Ausbildung der Studenten der Fachrichtung Elektrotechnik an der
Hochschule Mittweida vorgesehen. Die Hauptaufgabe ist die Auswahl und Dimensionierung der Baugruppen und die Programmierung für einen Einphasenwechselrichter
(Pulssteller). Umgesetzt werden die Ansteuerungen: Zwei-, Dreipunkt- und PI-Kaskaden-Regelung, deren Optimierung und Betrachtung des energetischen Verhaltens. Es wurde das Leistungsmodul EVB CP25TD1-24A von Mitsubishi und eine Steuerung ADSP BF537 von Analog Devices verwendet
Eine Verbindung zwischen Technik und Mensch wächst in den letzten Jahren immer weiter. Sie nimmt immer mehr Einfluss in unserem alltäglichen Leben ein.
Orientierung mit mobiler Technik spielt dabei eine große Rolle. Die hier vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Konzeption und prototypischen Umsetzung eines
Orientierungsspiels. Mittels des Unreal Development Kits wird eine Abbildung des Hochschulcampus Mittweidas erzeugt. Die zentrale Fragestellung der Arbeit lautet:
Ist es möglich sich einen visuellen Überblick über die Umgebung in einer nicht realen Welt zu verschaffen?
PICC Modulation Analysis
(2014)
This diploma thesis discusses interoperability problems between certified RFID readers and transponders based on the ISO/IEC14443 standardand the root cause for them.
The main goal is the definition of new test methodsand parameters that can supplement the existing test regime for such systems and allowthe identification of those problems beforehand.
Diese Diplomarbeit beschreibt den Entwicklungsprozess eines Apparates, mit dem es möglich ist maximal drei Lithium-Ionen-Zellen bis an ihre spezifischen
Strom-, Spannungs- und Temperaturgrenzen zu belasten. Das System kann dabei statische Belastungen als auch dynamische Wechsel zwischen Entlade- und Rekuperationsphasen nachbilden, um dabei die Auswirkung auf einzelne Zellen beobachten zu können. Die Schwerpunkte liegen in der Planung und
Konstruktion einzelner Baugruppen sowie in der Programmierung der Steuereinheit zur Stromregelung und Zellüberwachung. Hierbei wird ein leistungsstarkes Sixpack-Phasen-IGBT-Modul als Stellglied eingesetzt, welches im linearen Bereich betrieben wird.
In der hier vorliegenden Arbeit soll eine standortübergreifende IPTV-Übertragung zwischen zwei geografisch getrennten Standorten realisiert werden. Dazu werden Messungen zu den Datenraten an einer vorhandenen IPTV-Kopfstation am Standort der
Tele-Kabel-Ingenieurgesellschaft mbH in Chemnitz durchgeführt, um anschließend daraus Konzepte abzuleiten, wie entfernte Standorte mit IPTV erschlossen werden können. IPTV bietet seinen Nutzern, Mehrwert durch interaktive Dienste und die Rückkanalfähigkeit des Anschlusses. Auf Grundlage dessen wird eine Lösung der Erschließung der Hochschule
Mittweida als Standort für die Ausstrahlung von IPTV-Inhalten aufgezeigt
In einem Prüffeld in der Automobilindustrie gibt es eine Vielzahl an zu bewältigenden Tests,die mit Hilfe von stark begrenzten Ressourcen wie Prüfständen und mobilen Messgeräten termingerecht durchgeführt werden müssen. Zusätzlich sind Unternehmen bestrebt, eine möglichst hohe Auslastung der verfügbaren Prüffelder zu erreichen, um kostenoptimal zu arbeiten.
Die dafür erforderliche Organisation der Tests, das Testmanagement, umfasst die Teilbereiche Arbeitsvorbereitung, Ressourcenplanung, Testdurchführung und Datenauswertung, die in der Arbeit näher erläutert werden. Zur Verbesserung und Erleichterung des Testmanagements soll ein Softwaresystem entwickelt werden, das mit dem Automatisierungssystem Tornado der Firma Kristl, Seibt & Co zusammenarbeitet. Nach einer ausführlichen Darstellung der Problemstellung und des Umfelds werden die Anforderungen an das Softwaresystem spezifiziert. Bevor konkrete Lösungsansätze präsentiert werden, geht der Autor auf Merkmale von Lösungsansätzen ein: die Anbindung an das Automatisierungssystem, die Orientierung an Standards für die Datenmodellierung sowie die Distribution des Softwaresystems. Anschließend sind drei mögliche Lösungen dargestellt: eine webbasierte Variante, eine Lösung basierend auf dem Standard ASAM ODS und eine an ein Automatisierungssystem gekoppelte Variante. Die Darstellung der Ansätze rundet eine Vorstellung bereits bestehender Testmanagementsysteme
anderer Hersteller ab. Danach zeigt eine Evaluierung, warum ein neues System entwickelt wird und vergleicht die zuvor dargestellten Lösungsansätze. Abschließend erfolgt eine kurze Vorstellung der Umsetzung in Tornado.