620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
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Wirtschaftlichkeitsanalyse infrastruktureller Maßnahmen im Privatbereich : (Schwerpunkt: Strom)
(2012)
In der vorliegenden Diplomarbeit werden verschiedene Alternativen zum Bezug von Strom in privaten Haushalten in Österreich miteinander verglichen. Dazu wird mit Hilfe eines geeigneten Rechenverfahren aufgezeigt, ob die Anschaffung einer Photovoltaik- oder Kleinwindkraft-Anlage unter finanziellen Aspekten attraktiver ist, als der alleinige Bezug über einen Stromanbieter. Für die Berechnung werden sämtliche Einflussfaktoren erhoben. Ebenfalls wird Rücksicht auf aktuelle Förderungsmöglichkeiten in Österreich genommen. Am Ende wird das Ergebnis analysiert und mögliche Verbesserungsmaßnahmen bzw. Konsequenzen aufgezeigt.
Ziel dieser Arbeit war es, das derzeitig in Serie verwendete Hubwerk mit dem im Zuge eines Lieferantenwechsels neu entwickelten Prototypen in Hinblick auf Hubwerkskinematik, Hubwerkskräfte, Geometrie, Hubbereich, Hubhöhe, Unter-lenkerkuppelpunkte, Vorderachsbelastung, Zapfwellenposition und Gelenkwel-lenabwinkelung zu vergleichen, analysieren und zu bewerten, um eventuell dar-aus folgend notwendige Korrekturen bzw. Verbesserungen vornehmem zu können. Nach dem Zusammenbau der einzelnen Komponenten im CAD wurden die Un-tersuchungen an den verschiedenen Hubpositionen mitden Anbaugerätemast-höhen (510 mm, 610 mm und 660 mm) vorgenommen und bewertet. Zum Schluss wurde noch ein Verbesserungsvorschlag ausgearbeitet.
Mit wachsender Tablet und Smartphone Verbreitung verändert sich der Markt für Anwendersoftware. Die vorliegende Arbeit befasst sich in einer sehr frühen Phase mit Windows 8 und den möglichen Auswirkungen auf den Softwareentwicklungsprozess. Betrachtet werden Planung, Usability, Implementierung und Test unter Berücksichtigung der technischen Eigenschaften von Windows 8.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Sicherheitstechnik im Maschinenund Anlagenbau. Zusammenhänge zwischen der Maschinenrichtlinie und der anzuwendenden Normen werden allgemein und anhand eines Beispiels erläutert. Dabei rückt die Norm DIN EN ISO 13849 in den Vordergrund, da die Übergangsfrist der Vorgängernorm Ende 2011 ablief. Die Unterschiede bzw. Anforderungen der alten Norm gegenüber der Nachfolgenorm werden aufgezeigt. Eine wirtschaftliche Gegenüberstellung soll zeigen, ob mit der neuen Norm ein positiver Einfluss auf die Gesamtkosten einer Anlage zu erreichen ist. Mithilfe von Entscheidungstheorien wird zudem ihre Praxistauglichkeit untersucht.
Ziel dieser Diplomarbeit ist, die derzeitige Abwassersituation anhand vergangener Projekte zu analysieren und die benötigten Frischwasser- und anfallenden Abwassermengen zu reduzieren. Dieser Weg ist einerseits aus kostentechnischen Gründen, wie dem Wasserpreis und den Abwassergebühren, andererseits auch aus dem Aspekt der Ressourcenschonung und der Gesetzgebung sehr wichtig
Diese Arbeit widmet sich dem Verständnis für Sensoren für Bewegung- und Lagebeurteilung, wie sie in gängigen Smartphones verfügbar sind, und der Nutzung unter Android für das Einsatzgebiet Navigation. Ziel ist es Studenten und Interessierten zu dienen einen Zugang zu der Materie zu finden und Neugierde für die Implementierung von Anwendungsfällen zu wecken. Die Arbeit beschreibt die Sensorik, wie sie in aktuellen Smartphones zum Einsatz kommt, die Android Grundlagen zur Nutzung dieser und anhand einer Beipiel-Applikation „Guide Me Home“, einen funktionsfähigen Prototypen.
Die vorliegende Arbeit soll Grundlagen der Simulation in Portunus erarbeiten um einen Ausblick auf die sich wandelnde Energieversorgung von 2010 bis 2050 geben zu können. Es werden Modelle in Form von Subsheets und Subsystemen in Portunus erstellt, die zur Simulation einfacher Energienetze notwendig sind. Zur Generierung belastbarer Aussagen zum Energiefluss im Verteilernetz und der Beherrschung der Rechenzeit musste eine Modelldetaillierung gefunden werden die gekennzeichnet ist durch Wegfall von Transformatoren und Sicher-heitselementen im 10kV Netz bei konstanten 50Hz.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der mechanischen Be- und Entlüftung von Klassenzimmern. Dabei werden die physikalischen, die physiologischen als auch die normativen Grundlagen vorgestellt. Darüber hinaus wird auf die Rolle von Kohlenstoffdioxid in der Raumlufttechnik eingegangen. Im praktischen Teil werden zwei unterschiedliche, bereits realisierte Anlagen vorgestellt und ein wirtschaftlicher Vergleich dieser Anlagen angestellt
Die vorliegende Diplomarbeit beschäftigt sich mit der zukünftig bereitzustellen-den elektrischen Leistung für einen Industriekunden am Umspannwerk 3505 „Zwickau/Zentrum“, im Netz der Zwickauer Energieversorgung GmbH und die daraus resultierenden Netzanpassungen. Nach einer kurzen Übersicht zur vorhandenen Anschluss- und Netzsituation im Versorgungsgebiet der Stadt Zwickau, werden Potenziale und Möglichkeiten ermittelt, mit welchen der zusätzliche Energiebedarf sicher bereitgestellt werden kann. Um überhaupt Maßnahmen ableiten zu können, wird als erstes eine umfassende Analyse des bestehenden Netzes durchgeführt. Dabei werden sowohl Schwach-stellen als auch Reserven ermittelt, alle in Frage kommenden Umspannwerke nach ihrer Auslastung untersucht und deren versorgende Teilnetze nach ihrer territorialen Ausdehnung betrachtet. Auf der Grundlage dieser Ergebnisse werden verschiedene Maßnahmen zur Entlastung des Umspannwerkes 3505 „Zwickau/Zentrum“untersucht und unter technischen sowie wirtschaftlichen Gesichtspunkten abgeleitet, welche für eine künftige und sichere Versorgung nach dem (n-1)- Versorgungskonzept bei Energieversorgungsanlagen durchzuführen sind. Im Anschluss sind die Ergebnisse in einem Maßnahmenkatalog in kurz- und mittelfristig durchzuführende Netzmaßnahmen eingeteilt und zusammengefasst.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Auslegung, Konstruktion und Topologieoptimierung eines Radträgers und der Auslegung sowie der Konstruktion einer Radnabe für ein Formula-Student Rennfahrzeug. Einhergehend wird ein Zentralverschluss für die Felgen konstruiert, außerdem werden für die angetriebene Hinterachse die Gegenbahnen für die Tripodengelenke mit in die Radnabe integriert. Die genannten Bauteile sollen leichter als auch steifer auslegt und konstruiert werden, gegenüber denen der Vorsaison. Ziel ist es die Masse der Bauteile zu redutieren. Damit können sie auch schlanker werden. Es handelt sich bei den Bauteilen allesamt um ungedämpfte Massen, deren Gewicht so gering wie möglich zu halten ist.
Die Diplomarbeit soll grundsätzlich veranschaulichen, welche Möglichkeiten es zur Bewertung von anstehenden Investitionen in eine Mechanisch, Biologische Abfallaufbereitung gibt. Zu diesen Zweck werden geeignete Rechenmethoden gesucht. Die dabei auftretenden Probleme hinsichtlich Bewertung werden dargestellt. Lösungsansätze aufgrund der Validitäten, die sich ergeben werden erörtert. Potentiale und Veränderungsmöglichkeiten vor allen in der Kostenrechnung werden diskutiert.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der unterschiedlichen Abnützung von Bremsscheiben einer regional eingesetzten Personentriebzugflotte (Desiro) der österreichischen Bundesbahnen. Das Hauptziel der Arbeit ist, den vorhandenen Bremsscheibenverschleiß regional zu erkennen, um diesen mit Maßnahmen kostengünstig zu optimieren. In der Arbeit werden drei Regionen (Linz, Graz und Villach) hinsichtlich Streckenlänge, Höhenmeter- und Haltestellenanzahl verglichen. Diese Auswertungen bilden die Basis für in dieser Arbeit diskutierte Optimierungsmöglichkeiten.
Ziel dieser Arbeit ist, die Auslegung einer Beschickungsanlage zur Förderung von abrasiver Recyclingmaterialen für die Speisung von Öfen. Dadurch sollen die derzeitigen Manipulationstätigkeiten auf ein Minimum reduziert und eine kontinuierliche Beschickung ermöglicht werden. Wichtig dabei ist, dass ein störungsfreier Betrieb gewährleistet wird
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den verschiedenen Typen von Erdgasspeichern und ihren Eigenschaften. Zuerst werden die Veränderung von Erdgasspeichern und die wirtschaftliche Bedeutung im Zusammenhang mit den Speichermengen in Österreich nähergebracht. Des weiteren werden die rechtlichen Hintergründe eines Speicher-betreibers in Österreich analysiert. Das Hauptziel liegt am Praxisprojekt. Hierbei wird eine Investitionsrechnung eines Erdgasröhrenspeichers durchgeführt. Zusätzlich wird ein Sicherheitsbericht erarbeitet. Im Zuge der Arbeit wird dieser wirtschaftlich bewertet und durch eine Kosten/Nutzenanalyse dargestellt.
Ziel meiner Diplomarbeit ist es, eine technologische Verbesserung hinsichtlich Konstruktion und Fertigung von Peltonturbinen auszuarbeiten um kostengünstiger produzieren zu können, da in Zukunft weitere angefertigt werden sollen und somit die Entwicklung und Bearbeitungszeiten zu minimieren, um auf dem heutigen Markt bestehen zu können. Bei der Peltonturbine handelt es sich um eine 2-düsige Turbine mit einer Nennleistung von 540 KW. Die Peltonturbine sollte mit Schwerpunkt Fertigungstechnik erarbeitet und optimiert werden, denn ich arbeite in der Firma Kasseroler GmbH, die sich auf spanende Fertigung und Schweißbauteilen spezialisiert hat. Die Firma AC-Tech produziert Peltonturbinen und vermarktet diese auch selbst. Wir (Firma Kasseroler) fertigen schon seit Jahren in enger Zusammenarbeit mit der Firma AC-Tech Peltonturbinen in einer Größe von 80 Watt – 120 KW. Nun sollten auch Peltontubinen mit einer Nennleistung von bis zu 550 KW gefertigt werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Erstellung zweier CAD-Methodiken für die Detailkonstruktion einer Pleuelbaugruppe. Die Methodik 1 ist für sintergeschmiedete, Methodik 2 für gesenkgeschmiedete Pleuels gültig. Nach einer kurzen Erläuterung der Grundlagen, sowie Aufgaben eines Pleuels, wurden die Methodiken in dem CAD- Programm Pro/ Engineer entwickelt, welche dazu dienen sollen, Entwicklungszeiten und Konstruktionskosten zu senken. Zu untersuchen ist hierbei, welche Maße sich parametrisieren lassen und wann die Methodik für die verschiedenen Arten eines Pleuels instabil und somit eine zweite Methodik sinnvoll wird.
Im Anschluss wurden zu allen Bauteilen der Baugruppe die benötigten Fertigungszeichnungen abgeleitet und standardisiert. Im letzten Kapitel wird auf die reibungsreduzierenden Maßnahmen am Pleuel hingewiesen
sowie Verbesserungen vorgeschlagen und erklärt.