Refine
Document Type
- Bachelor Thesis (329)
- Diploma Thesis (303)
- Master's Thesis (45)
Year of publication
Keywords
- Stahlbau (22)
- Konstruktion (20)
- Facility-Management (19)
- Rennwagen (16)
- Eurocode 3 (11)
- CAD (9)
- DIN 18800 (8)
- Industrieroboter (8)
- Prüfstand (8)
- Bemessung (7)
Institute
- 02 Maschinenbau (677) (remove)
Diese Arbeit befasst sich mit der Untersuchung der Biegesteifigkeit von Kohlefaserrohren gefüllt mit metallischen Hohlkugeln im Vergleich zu Aluminiumprofilen. Anhand der gewonnen und errechneten Daten soll durch einen geometrieunabhängigen Faktor das Potential der Energieaufnahme pro Kilogramm des Materials bestimmt werden. Somit lassen sich die Werkstoffe effektiv miteinander vergleichen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Konditionierung von Büroräumen. Dabei werden Voraussetzungen für die Gewährleistung der thermischen Behaglichkeit und der Raumluftqualität in Verbindung mit den normativen Grundlagen vorgestellt. Im praktischen Teil wird anhand eines bestehenden Bürogebäudes der Jahresenergieverbrauch mittels Simulation berechnet und mit dem tatsächlichen Verbrauch verglichen. Darüber hinaus werden weitere Ausführungsmöglichkeiten hinsichtlich Beheizung und Kühlung vorgestellt und ein Vergleich der Herstellungs- und Betriebskosten durchgeführt. Abschließend werden im bestehenden Bürogebäude die Raumkonditionen gemessen und erläutert, warum es bei der Errichtung von Bürogebäuden sinnvoll ist, die Ausführung einer Kühlung bzw. eine mechanische Be- und Entlüftung in Betracht zu ziehen.
Die vorliegende Bachelorarbeit behandelt das Thema der Analyse und
Reduzierung der Vergussfehler bei der Herstellung der Aktoreinheit ohne
Rohrfeder im Serienprozess (vergossener Stack). DasZiel bestand darin die
einzelnen Einflussgrößen, welche zum Fehlerbild Vergussfehler führen, zu
untersuchen und anschließend Maßnahmen zu ergreifen, um die Fehlerquote
der Vergussfehler nachhaltig zu reduzieren. Der Zweck bestand darin die
Wirtschaftlichkeit der Fertigung zu erhöhen. Bei der Planung und Durchführung
der Untersuchungen wurden Methoden des Qualitätsmanagements (Six Sigma:
DMAIC-Zyklus, Ishikawa, SIPOC) angewendet. Durch eine gezielte
Verbesserung konnte die Fehlerquote der Vergussfehler von 0,434% auf ca.
0,28% gesenkt werden.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Konzeptionierung und Konstruktion einer Hochleistungs-Laseranlage. Die Hauptaufgabe der Anlage wird der Durchführung von Versuchsreihen, für das trennen von Kupferdrähten, mittels gepulstem Laser, dienen. Des Weiteren soll die Anlage ein Grundaufbau für weitere optomechanische Komponenten und Baugruppen sein. Auch die Laserstrahlformung, durch spezielle Linsen, ist mit berücksichtigt, damit der Draht mit möglichst wenig Energieverlust getrennt werden kann.
Ziel der nachstehenden Diplomarbeit ist es eine neue Inverter - Luftwärmepumpe zu entwickeln. Als Basis für die Steuerung wird eine freiprogrammierbare Wärmepumpensteuerung mit einer Wärmepumpensoftware verwendet, welche auf die Erfordernisse abgestimmt werden muss. Hierfür ist ein kompletter Prototyp zu bauen um diesen im Anschluss vermessen und die Wirtschaftlichkeit prüfen zu können.
In dieser Bachelorarbeit werden die unterschiedlichen Vorgänge und Tätigkeiten die bei der Verwaltung von Wohnungseigentümergemeinschaften in der Firma THL Immobilien
GmbH entstehen untersucht und verbessert, um rechtssichere und effiziente Ablaufpläne für diese zu erstellen. Dabei werden aktuell verwendete Verträge, Musterschreiben und Formulare an die geltenden gesetzlichen Regelungen angepasst bzw. erweitert oder neu
geschrieben.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Sterilisation von temperatursensiblen Objekten in der Pharmaindustrie. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt in der Entwicklung eines Versuchsaufbaus, in welchem Langzeitversuche unter kontrollierter H2O2-Atmosphäre durchgeführt werden können. Mittels Langzeitversuchen kann die Materialbeständigkeit verschiedenster Werkstoffe ermittelt und somit auch die entsprechenden Auswirkungen der in der Praxis stattfindenden wiederholenden Dekontaminationsprozesse simuliert werden. Zunächst erfolgt die Betrachtung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von H2O2und die Erörterung der Vor- und Nachteile weiterer am Markt etablierter Dekontaminationsverfahren. In der Prozessentwicklung erfolgt die schrittweise Entwicklung der Verfahrenstechnik, ausgehend von der abstrakten Darstellung des Verfahrensprinzips weiter über die Festlegung der kritischen Prozessparameter bis hin zu Überlegungen hinsichtlich der
Sicherheitsanforderungen. Die ermittelten Prozessparameter dienen als Grundlage zur Komponentenfestlegung und einer tieferen Betrachtung der einzelnen Zyklusphasen im H2O2-Dekontaminationsprozess. Die im Zuge der Analyse von Strömungssimulationen gewonnen Erkenntnisse führen zusammen mit den oben beschriebenen Überlegungen zur Entwicklung des Anlagenschemas und der Beschreibung des Funktionsprinzips.
Abschließend werden die Anwendung, mögliche Alternativen sowie zukünftige
Weiterentwicklungen diskutiert.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Optimierung eines bereits bestehenden Abwasserpumpspeichersystems anhand von Schwachstellen, die im Einsatz der Anlage aufgetreten sind. Es gibt dabei drei Ziele, die es zu erreichen gilt: Reduzierung des Fertigungsaufwandes, Senkung des Wartungsaufwandes und Erhöhung der Sicherheit der Anlage. Es sollen mehrere Lösungsansätze zur Optimierung des Abwassersystems erstellt und diskutiert werden, um im Anschluss an die Bachelorarbeit die gewonnenen Ergebnisse dem Kunden zu präsentieren.
Um die immer strengeren EU-Vorgaben für die Automobilindustrie zur CO2-Minderung zu erfüllen, musste ein Prüfstand konzipiert werden, welcher dem Kunden die Möglichkeit bietet, Kraftstoff-Fördermodule und deren Funktionen zu testen. Es sollte möglich sein, ohne wie bisher, Fahrzeuge mit kostenintensiver Mess- und Regelungstechnik auszurüsten und anschließend auf Erprobungsfahrten zu schicken, um aussagekräftige Ergebnisse zu bekommen.
Das Ziel war es, den Prüfstand so zu gestalten, dass Fördermodule ohne großen Aufwand in einen Behälter, welcher in seiner Funktionalität dem Kraftstofftank im Fahrzeug entspricht, aufgebaut und anschließend mit entsprechenden Prüfprogrammen relevante Messwerte ermittelt werden können.
Es sollen Fördermodule sowohl für Otto- als auch Dieselkraftstoffe geprüft werden können. Der Einsatz von gefährlichen Medien, welche explosionsgefährdete Bereiche bilden können, führt dazu, dass umfangreiche Risikoanalysen und die Anwendung von geeigneten Schutzmaßnahmen nach entsprechenden Richtlinien angewendet werden müssen.
Die Konzipierung und in weiterer Folge auch die Konstruktion bzw. Fertigstellung eines solchen Prüfstandes ist das Thema dieser Diplomarbeit.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entstehung von thermisch beschädigten Werkstückrandzonen. Das Hauptziel ist aber mit Hilfe von DMAIC-Zyklus den bestehenden Fertigungsprozess auf Verbesserungspotenziale zu untersuchen. Werkstücke mit beschädigter Randzone stellen eine Verletzung des Qualitätskriteriums dar. Ausgehend von dieser Tatsache erfolgt eine systematische
Analyse des Herstellungsprozesses, mit dem Ziel die wichtigsten Einflussfaktoren zu ermitteln. Abschließend werden für die wichtigsten Faktoren die optimalen Prozessparameter erarbeitet. Zusätzlich werden weiterführende Verbesserungsvorschläge für die Vermeidung von Schleifbrand erarbeitet.
Ziel des Bachelorprojektes ist es, den im Praxismodul konzipierten Versuchsplatz, welcher durch die Werkstatt der Hochschule Mittweida mechanisch angefertigt wurde, elektrisch zu verdrahten sowie die Inbetriebnahme der einzelnen Komponenten durchzuführen, Testprogramme anzufertigen und die einzelnen Schritte zu dokumentieren.
Diese Dokumentation soll dabei als eine Art Bedienungsanleitung des Versuchsplatzes dienen. Somit wird den Studierenden/Probanden die Handhabung und Grundfunktionalität vermittelt.
Prozess- und Verbindungsanalyse beim Reibelement-schweißen von Aluminium und pressgehärtetem Stahl
(2012)
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Reibelementschweißen im Karosseriebau von pressgehärtetem Stahl und Aluminium. Es wurden Fügeversuche unter Variation der Prozessparameter sowie metallografische Untersuchungen durchgeführt. Des Weiteren wurde die Korrosionsbeständigkeit der Reibelementschweißverbindung in Abhängigkeit der Reibelementtypen untersucht. Hierzu erfolgt die Durchführung des Korrosionstest nach PV 1210
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Beurteilung der Qualität von technologischen Dienstleistungen, wie der Verfahrenstechnik im Sondermaschinenbau. Es werden Methoden behandelt, welche helfen sollen, Qualitätsmerkmale zu ermitteln, um aus subjektiven Bewertungen objektive Aussagen ableiten zu können.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den theoretischen und praktischen Aspekten der Papieraufwicklung am Beispiel eines Horizontalrollers. Bauteile und Komponenten werden mit klassischen Methoden ausgelegt und berechnet. Das Hauptziel ist die Bewegungsanalyse verschiedener Systeme eines Komplexprojektes, welche mittels SolidWorks Motion durchgeführt wird. Zur Verifizierung der Ergebnisse werden diese mittels numerischer Analysen nachgeprüft.
Die Bachelorarbeit beschäftigt sich mit dem Entwurf einer Vorrichtung zum Einspannen von Materialwickeln fürs Auf- oder Abwickeln von Materialbahnen. Die Vorrichtung wird in einen Drehrahmen einer Maschine montiert, wodurch sie einer Drehbewegung ausgesetzt ist. Damit entstehen Anforderungen denen Stan-dardvorrichtungen nicht gerecht werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entwicklung eines Konzeptes einer fahrzeuggebundenen Einstiegshilfe für die neue S-Bahn Berlin. Besonders sollen mobilitätseingeschränkte Personen davon profitieren. Durch die Analyse von vorhandenen Produktproblemen, internationaler Methoden der Zugangserleichterung und eigenen Ideen, wird ein innovatives Lösungsprinzip entwickelt. Unter
Berücksichtigung von Kundenanforderungen, unternehmensexternen und unternehmensinterne Anforderungen wird abschließend die gestalterische Umsetzung erläutert und gleichzeitig auf ihre Realisierbarkeit geprüft.
Zur Erweiterung einer Fertigungsanlage der3D-Micromac AG soll eine Maschineneinheit entwickelt werden.Die Fertigungsanlage ist in den Herstellungsfluss von Brillengläsern integriert. Auf Grund der anwachsenden Nachfrage an schnel-ler und genauer Kontrolle der Brillengläser wird eine entsprechende Maschinenvorrichtung erstellt. Die Maschineneinheit soll in der Lage sein, die Gebrauchswerte von ophthalmischen Linsen zu erfassen. Zur Aufgabe dieser Einheit gehört die Qualitätskontrolle der Linsen. Diese Kontrolle dient zur Verifizierung der Linseneigenschaften.
Immobilienmarketing : Videomarketing in der Immobilienwirtschaft als unterstützendes Element.
(2015)
Diese Bachelorarbeit hat das Ziel einen Überblick über das Immobilienmarketing und dessen Instrumente zu schaffen. Außerdem werden alternative Ansätze zum bisher praktizierten Immobilienmarkting untersucht. Hierbei fällt der Fokus insbesondere auf die Verwendung von Videoexposés zur Vermarktung von Immobilien.
Ziel dieser Masterarbeit ist es, eine bestehende Abwasserpumpstation zu optimieren.
Dabei müssen die gängigen Normen und Richtlinien im Umgang mit abwasserführenden Systemen beachtet werden. Ausgehend davon soll die Anlage aus konstruktiver Sicht überdacht und mögliche Verbesserungen erarbeitet werden.
Eine weitere Aufgabe besteht darin, die Durchströmung des Systems zu analysieren und dabei aktuelle und erarbeitete Konstruktionen miteinander zu vergleichen um die Anlage
nachhaltig weiterzuentwickeln. In diesem Zusammenhang kommen die modernen Methoden der numerischen Strömungssimulation in Form der Software Ansys zum
Einsatz.
Urban Production
(2015)
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit einer zu konstruierenden Fertigungsanlage, welche einlaminierte Flachbandkabel mittels eines Drucksystems beidseitig bedruckt. Eine ältere Version einer Bedruckungs- und Umspuleinheit wurde bereits von der Firma AKON konstruiert und dient hierbei als Referenzmodel.
Ein besonderer Schwerpunkt ist hierbei die Anforderung einer beidseitigen Bedruckung der Flachbandkabel, mit einem vorgegebenenDruckersystem der Fa.
Markem Image. Die 3-D Daten einer bereits gefertigten Anlage wurden bereitgestellt und konnten teilweise wieder in die neue Fertigungsanlage einbezogen
werden.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse des Einflusses auf die
Oberflächenstruktur der kathodischen Elektrotauchlackierung in der Lackiererei der
Volkswagen Sachsen GmbH in Zwickau. Das Hauptziel ist die Untersuchung ob
Veränderungen von bestimmten Prozessparametern einen messbaren Unterschied mit
sich bringen. Des Weiteren soll festgestellt werden welchen Einfluss die KTL auf die Erscheinung des kompletten Lackaufbaus hat.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der konstruktiven Realisierung einer Projektionseinheit, für das Entertainmentsystem in Flugzeugkabinen. Das Hauptziel ist ein Konzept zu entwerfen, welches den flugzeugspezifischen Voraussetzungen standhält. Hierbei liegt besonderes Augenmerk auf den eingesetzten Materialien, da diese strengen Vorgaben unterliegen. Zudem wird eine konstruktive Lösung des Leinwandmechanismus angestrebt. Umgesetzt werden soll dies in der Entwicklung eines Prototypens.
Das Ziel der vorliegenden Bachelorarbeit ist die Entwicklung und Konstruktion einer mobilen Prozesskammer für das Micro Cladding am Laserinstitut Hochschule Mittweida (LHM).
Dabei werden das Laserauftragschweißen und Micro Cladding unter Berücksichtigung der Anwendung des Micro Cladding am LHM erläutert. Anschließend werden die Forderungen an die konstruktive Entwicklung der mobilen Prozesskammer in Form des Lasten- und Pflichtenhefts und die technischen Voraussetzungen beschrieben. Es folgt die Beschreibung der Entwicklung und Konstruktion der vier Baugruppen der mobilen Prozesskammer.
Die Konstruktion der mobilen Prozesskammer wird mittels eines 3D-Konstruktionsprogramm erstellt, aus dem die technischen Gesamt-, Baugruppen- und Bauteilzeichnungen erstellt werden.
Den Abschluss dieser Arbeit bilden eine zusammenfassende Betrachtung und ein Ausblick. Zur Erfassung aller benötigten Baugruppen und Bauteile werden die erforderlichen Stücklisten erstellt.
Diese Masterabschlussarbeit handelt über eine experimentelle Untersuchung des Spring-in Effekt von Faserverbundbauteilen mit duroplastischer Matrix. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der Betrachtung der Einflussparameter. Die untersuchten Einflussparameter stammen dabei aus den Bereichen Prozess-, Bauteil-, Werkzeug- und Materialparameter. Mit Hilfe der statistischen Versuchsplanung werden verschiedenste Einflussparameter hinsichtlich ihrer Wirkung auf den Spring-in überprüft. Im zweiten Teil diese Abschlussarbeit geht es um eine detaillierte Versuchsreihe von drei ausgewählten Einflussparametern. Aus den Ergebnissen
wird eine mathematische Funktion abgeleitet, die in Abhängigkeit der Einstellwerte der Einflussparameter den Spring-in Winkel vorhersagt. Auch eine Untersuchung von eventuell vorliegenden Wechselwirkungen der Einflussparameter untereinander wird in dieser Studie vorgenommen.
Im Zuge des stetigen Konkurrenzkampfes zwischen denUnternehmen ist die
Erweiterung der eigenen Produktpalette eine Möglichkeit, um die Abhängigkeit von fremdgefertigten Teilen zu verringern, Beschaffungskosten einzusparen und somit einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu erhalten.In diesem Sinne sollen die, für die zu produzierenden Wärmeübertrager des Unternehmens AEL,benötigten U-Rohre in Eigenleistung gefertigt werden. Der Hauptbestandteil bei der Produktion von U-Rohren ist das Rohrbiegen, für welchen es einen kompletten Fertigungsprozess zu erstellen gilt. Im Sinne der Arbeitsplanung wird die aktuelle Produktionssituation des Unternehmens AEL betrachtet, worauf aufbauend verschiedene Varianten für die Umsetzung der Eigenfertigung von U-Rohren aufgestellt werden. Die beste, aus einem Vergleich resultierende Variante, wird anschließend detailliert dargestellt und bewertet.
DLC-Beschichtungen bieten mit sehr geringen Schichtdicken die Möglichkeit, Reibung und Verschleiß an hochbelasteten Bauteilen zu minimieren, weshalb sie an Komponenten der Dieselinjektoren, welche die Continental Automotive GmbH in Limbach-Oberfrohna herstellt, zum Einsatz kommen. Eine Einführung eigener Beschichtungsanlagen bringt nun die Notwendigkeit einer schnellen und anwendungsspezifischen Prüfmethode für die Beschichtungen mit sich.
Im Rahmen dieser Diplomarbeit werden nach vorbetrachtenden Kalkulationen zunächst verschiedene marktübliche Prüfverfahren hinsichtlich ihrer Anwendbarkeit geprüft und anschließend ein Lösungskonzept mit großem Eigenentwicklungsanteil erarbeitet. Neben der Auslegung des Antriebs der Prüfvorrichtung liegen weitere Schwerpunkte auf der konstruktiven Umsetzung des Gestelles sowie der Auslegung und Programmierung der Steuerungs- und Regelungstechnik. Nach der erfolgten Umsetzung des Entwurfes können erste Funktionstests und optimierende Modifikationen vorgenommen werden.
Abschließend wird anhand von ersten Prüfversuchen die grundsätzliche Eignung des erarbeiteten Systems bewertet und ein Ausblick auf die weitere Entwicklung gegeben.
Die vorliegende Bachelorarbeit befasst sich mit der Entwicklung erster Kostenansätze [€/m²] für geplante Instandsetzungsmaßnahmen am Universitätsklinikum Carl Gustav Carus Dresden. Diese wurden für eine
vorausschauende, interne Kosten- und Budgetplanung gebildet. Zur Weiterführung und Vertiefung dieser Kostenansätze wird hierzu ein systemseitiges Tool vorgestellt, um weitere Daten implementieren und somit
Auswertungen vornehmen zu können.
Der zu entwickelnde Palladium-Eisen-Elektrolyt soll als dekorative Deckschicht Anwendung finden. Durch die Abscheidung von Legierungen soll Palladium eingespart werden. Der bestehende Palladium-Nickel-Elektrolyt ist, durch die allergene Wirkung des Nickels, nicht für Deckschichten geeignet, mit denen man Hautkontakt pflegt, z.B. Schmuckgegenstände. Eine mögliche Alternative sollen Palladium-Eisen-Schichten bieten. In dieser Arbeit sind die zu verwendenden Metallsalze vorgegeben. Es sollen Additive gefunden werden,
welche die Schichteigenschaften verbessern. Der Arbeitsbereich verläuft von 0,5 bis 2 A/dm². In diesem Bereich konnten glänzende und weitestgehend rissfreie Schichten abgeschieden werden. Der Wirkungsgrad liegt zwischen 60% und 85%. Die Korrosionsbeständigkeit, welche mittels Kesternichtest und mit künstlichen Schweiß getestet wurde, ist schlechter als die der Palladium-Nickel-Schichten. Eine industrielle Nutzung ist noch nicht möglich, da rissfreie
Schichten nicht garantiert werden können. Mit zunehmender Elektrolytbelastung kehren Risse zurück. Es muss weiterführende Forschung betrieben werden um den Elektrolyten zu optimieren.
Eine optimale Oberflächenvorbereitung ist für organische Beschichtungen essentiell.
Die Durchführung einer Oberflächenvorbereitung kannauch mittels Laserstrahlung erfolgen. In der vorliegenden Arbeit wird nachgewiesen, ob mittels Laserstrahlung eine
korrosionsschutzgerechte Substratoberfläche erzeugtwerden kann.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der schweißtechnischen Erprobung eines schienengeführten Roboters mit drei beweglich ansteuerbaren Achsen. Grundlage der Untersuchung ist der Offshore Gründungstyp Tripod, welcher wirtschaftlicher und somit
prozessstabiler geschweißt werden soll. Um dieses Ziel zu erreichen stehen zwei Versuchsstände zur Verfügung. Der 1. Versuchsstand gewährleistet durch eine Dreh-Kipp-Vorrichtung eine schweißtechnische Erprobung in allen relevanten Positionen. Dieser Versuchsstand soll Erkenntnisse über die Schweißmöglichkeit liefern und einen reibungslosen Ablauf am Versuchsstand 2 garantieren. Die letzten Versuche im Rahmen dieser Arbeit werden an einem Modell, welches ein Ausschnitt aus einem Tripod ist, geschweißt. Diese Erprobung soll die Realität widerspiegeln und die praktische Anwendbarkeit darstellen.
Entwicklung einer Werkzeugtransporteinrichtung und eines Drehantriebes für
die Baugruppe Turmmagazin
(2011)
Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Untersuchung der
Notwendigkeit eines elektrischen Turmantriebes und der Entwicklung eines
anderen Antriebskonzeptes für Werkzeugtransporteinrichtung.
Für den Turmantrieb wird nach Abstecken der technischen Grenzen ein
Verbindungsstück zwischen Turm und Motor konstruiert. Außerdem werden
konzeptionelle Vorschläge für die dazugehörigeWerkzeugtransporteinrichtung
aufgeführt.
Die Aufgabe dieser Bachelorarbeit war es ein im Untertagebergbau eingesetztes Steuergehäuse zu optimieren, um die Herstellkosten zu senken. Dabei wurden alle Anforderungen an den explosionsgeschützten Bereich herausgearbeitet und mehrere alternative Werkstoffe gefunden. Durch die neu eingesetzten Werkstoffe wurde jeweils ein dazugehöriges Fertigungsverfahren ausgewählt und alle damit verbundenen konstruktiven Kriterien vorgestellt. Es entstanden drei Varianten, welche alle Kriterien erfüllen. Um eine Vorzugsvariante herauszuarbeiten wurde eine Gegenüberstellung unter qualitativen Vergleichskriterien durchgeführt. Diese Vorzugvariante erreichte eine Kostenreduzierung von ca. 50%. Mit den vorliegenden Ergebnissen wurde nachgewiesen, dass durch Substitution des Werkstoffes und des Fertigungsverfahrens die Aufgabenstellung erfüllt wurde.
Mit der vorliegenden Arbeit werden die energetischen Einsparungsmerkmale für Lüftungsgeräte anhand eines bestehenden Shoppingcenters durch Austausch der
Lüftungsanlagen behandelt. Für Unternehmen stellt sich die Frage der Rentabilität einer Investition - diese wird mittels einer Amordisiationsrechnung sowie eines energetischen Vergleiches und einer Bewertung der Maschinenproduktivität erläutert. Eine Einsparung der
Betriebskosten erhöht die Produktivität langfristig für ein Unternehmen.
Einfluss der Simulationsmethode auf die Abbildung dynamischer Effekte in
der Ventiltriebssimulation
(2013)
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Erstellung, Verifizierung und Bewertung eines dreidimensionalen MKS-Modells für einen Einzelventiltrieb unter Einbeziehung elastischer Körper.
Mithilfe dieses Modells werden Untersuchungen zum Toleranz- und Verschleißverhalten von Ventiltrieben durchgeführt und mit einem dynamischen FE-Modell verglichen. In beiden Fällen handelt es sich um elastische Mehrkörpersysteme, welche sich jedoch unterschiedlicher Methoden zur Approximation der Modellvorstellung bedienen. Hierzu folgen theoretische Grundlagen.
Nach einer ausführlichen Beschreibung des Aufbaus und der Detaillierungstiefe beider Modelle werden Parameterstudien durchgeführt. Deren Ergebnisse dienen dazu den Einfluss der verschiedenen Modellierungsansätze auf die Abbildung dynamischer Effekten zu erfassen sowie neue Erkenntnisse über das Verschleißverhalten von Ventiltrieben zu gewinnen. Auf Grundlage
dieser Ergebnisse wird eine Bewertung der beiden Modelle vorgenommen und eine Empfehlung für das jeweilige Anwendungsgebiet gegeben.
Vorliegende wissenschaftliche Arbeit befasst sich mit experimentellen Untersuchun-gen an einem Epoxidharzsystem. Nachfolgendes Kapitel erläutert zunächst allge-meine theoretische Grundlagen zum Thema „Faser-Verbund-Werkstoffe“. Anschließend wird der zu untersuchende Werkstoff vorgestellt, wobei neben dem Fertigungsprozess, mechanische (Härtemessung, Zugversuch) und thermisch-mechanische Prüfverfahren (Dynamisch-Mechanische-Analyse, Langzeit-DMA) zur Bestimmung materialspezifischer Kennwerte wie Härte, Steifigkeit und Festigkeit aufgezeigt werden. Abschließend erfolgt die Dokumentation, Auswertung, Analyse und Interpretation der Versuchsergebnisse unter Verwendung versuchsspezifischer Schaubilder.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit Hygiene beiTrinkwasserversorgungsanlagen. Dabei werden allgemeine Grundlagen, der Stand der Technikund gesetzliche Grundlagen für Trinkwasserversorgungsanlagen sowie Mikroorganismenim Trinkwasser und Aufbereitungs- und Desinfektionsverfahren des Trinkwassers behandelt. Die Hauptaufgabe besteht aber darin, anhand eines Praxisbeispiels auf Grund von Untersuchungen, Beschreibungen und Protokollen die Ursache von Lochkorrosionen in einer neu errichteten Trinkwasserversorgungsanlage zu veranschaulichen.